트럼프 대통령은 12일(현지시간) 백악관에서 위해성 판단 폐지를 발표하면서 “미국 자동차 산업에 심각한 피해를 주고, 미국 소비자들의 가격을 대폭 끌어올린 오바마 시대의 재앙적 정책인 ‘위해성 판단’을 공식적으로 종료한다”고 말했다.
그는 “이번 조치로 1조 3000억 달러 이상의 규제 비용이 사라지고 자동차 가격이 크게 떨어질 것”이라고 강조했다.
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트럼프 행정부는 위해성 판단 이후 도입된 경·중·대형 차량에 대한 모든 온실가스 배출 기준도 폐지했다. 리 젤딘 EPA 청장은 “자동차 제조사들이 전기차로 차종 구성을 전환하라는 압박을 더 이상 받지 않게 될 것”이라고 말했다. 그는 “이는 미국 역사상 단일 조치로는 최대 규모의 규제 완화”라고 말했다.
환경·법률 전문가들은 위해성 판단 철회는 향후 더 많은 연방 기후 규제를 되돌리기 위한 토대를 마련한다고 분석했다.
반면 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬과 다수의 환경단체는 법원에서 이번 결정을 다투겠다고 이미 밝힌 상태다.
뉴섬 주지사는 성명을 통해 “이 무모한 결정이 법적 도전을 견뎌낸다면, 더 치명적인 산불과 극심한 폭염 사망, 기후로 인한 홍수와 가뭄 증가, 전국 지역사회에 대한 더 큰 위협으로 이어질 것”이라고 경고했다.
미국 최대 환경단체인 시에라클럽은 트럼프 대통령이 “기후변화 부정론을 공식 정부 정책으로 제도화했다”고 주장했다. 이 단체는 온실가스 기준을 폐지할 경우 국민을 위험에 빠뜨릴 뿐 아니라 산업계가 대규모 소송에 직면할 수 있다고 경고했다
버락 오바마 전 대통령도 소셜미디어(SNS)를 통해 “이번 조치로 미국이 덜 안전하고, 덜 건강해지며, 기후변화에 맞설 능력도 약화될 것”이라며 “이는 화석연료 산업이 더 많은 돈을 벌도록 하기 위한 것”이라고 비판했다.





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