수소연료전지 2030년까지 3.9조원 수출한다

[이데일리 김형욱 기자] 정부와 수소 연료전지 업계가 2030년까지 총 1기가와트(GW), 30억달러(약 3조9000억원) 규모의 수출 실적을 기록한다는 목표를 세웠다.

23일 산업통상자원부에 따르면 산업부와 한국수소연료전지산업협회(이하 협회)는 이날 서울 엘타워에서 이 같은 목표를 내건 연료전지 수출산업화 비전 선포식을 열었다.

(왼쪽 4번째부터) 제후석 한국수소연료전지산업협회장(두산퓨얼셀 대표)과 박일준 산업통상자원부 제2차관, 문재도 수소융합얼라이언스 회장을 비롯한 관계자가 23일 서울 엘타워에서 열린 수소 연료전지 수출산업화 비전 선포식에서 기념촬영하고 있다. (사진=산업부)

연료전지는 수소를 투입해 산소와의 반응으로 전기·열을 생산하는 설비다. 두산퓨얼셀·SK에코플랜트·에스퓨얼셀파워 등 기업이 작년 말 기준 국내 300여 곳에 총 895메가와트(㎿) 규모의 연료전지를 설치해 가동 중이다. 연료인 수소 가격이 높고 수급도 원활치 않아 국내 전체 발전설비 10기가와트(GW)의 1%에도 못 미치는 규모지만, 전 세계적으로 봤을 땐 세계 최대 규모다. 중국에 총 3억5000만달러 규모 111.6㎿의 연료전지 수출 실적도 있다.

정부도 업계의 수출사업화 의지를 뒷받침해 국내 산업기반 고도화와 글로벌 경쟁력 제고 등 3대 전략 7대 과제를 담은 연료전지 수출산업화 지원 전략을 본격 추진키로 했다.

현재 기획 단계인 포항 연료전지 발전 클러스터를 올 6월 예비타당성 조사를 통과하는 대로 준비해 내년부터 5년간 1890억원을 투입해 조성키로 했다. 또 연료전지를 주 전원으로 삼는 데이터센터 시범사업을 검토하고 수도권 산업단지 신설 땐 분산형 연료전지 설치를 유도한다는 계획도 세웠다. 올 6월 중 수소 연구개발(R&D) 로드맵을 마련하고 이에 따른 관련 기술 지원도 추진하는 동시에 금융·공급망·수출 다변화 지원 정책도 펼친다는 계획이다.

이날 행사에는 박일준 산업부 제2차관이 참석해 제후석 협회장(두산퓨얼셀 대표), 문재도 수소융합얼라이언스(H2Korea) 회장, 캐서린 레이퍼 주한호주대사 등 관계자와 수소연료전지 수출사업화 방안을 논의했다.

박일준 차관은 “한국의 연료전지는 세계 최고 수준의 제조 기술과 운전 역량을 축적한 분야”라며 “연료전지 산업이 에너지 르네상스를 선도하고 업계가 수출을 확대할 수 있도록 필요한 정책 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.