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정부 전력수요 전망 매번 10% 이상 '오차'…"예측 정확도 높여야"[2024국감]
[이데일리 김형욱 기자] 정부가 2년마다 내놓는 15년 단위의 국내 전력수요 전망이 매번 10% 이상 빗나간 것으로 집계됐다. 수요예측 실패는 반도체 등 첨단산업 전력 공급에도 차질을 빚을 수 있는 만큼 그 정확도를 높여야 한다는 지적이 나왔다.국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 김종민 무소속 의원이 산업통상자원부로부터 제출받은 매 전력수급기본계획(이하 전기본)의 최대전력 목표수요 전망치과 실제 그해 최대전력 수요를 비교한 결과 그 수치가 매년 11~17기가와트(GW)씩 차이가 난 것으로 집계됐다고 24일 밝혔다. 퍼센티지로 환산 땐 13~24%의 차이다. 정부가 2006년 3차 전기본 때도 2020년 최대전력 수요를 71.8GW로 전망했으나 실제론 이보다 17.3GW 많은 93.0GW였다.[이데일리 이미나 기자]전력수요 예측이 점점 더 어려워진 결과로 풀이된다. 기후변화에 대응한 탄소중립 목표 아래 화석연료 에너지를 전기차 등 전기 에너지로 전환하려는 움직임이 빨라진데다, 또 인공지능(AI) 등 IT산업의 발달로 데이터센터 등의 전력수요도 급격히 늘고 있다.더욱이 2010년대부터 고효율기기 보급 같은 에너지 효율화를 통해 수요(소비)를 줄이는 수급관리 개념이 추가되며 수요예측은 더 어려워진 상황이다. 연내 확정되는 11차 전기본 초안의 2038년 최대수요 전망치 129.3GW도 기준수요 전망 145.6GW에서 수요관리 목표 16.3GW을 뺀 결과다. 수요전망이 틀리거나 수요관리에 실패한다면 전력 공급이 부족해질 수 있다.앞으로 이 같은 미스매칭 폭은 더 커질 우려가 있다. 전력수요는 더 폭발적으로 늘어날 전망이고, 수요관리 측면에서도 불확실성이 크다. 일례로 산업통상자원부는 지난해 3월 데이터센터 급증으로 이에 필요한 전력수요가 2029년에 49GW에 이를 것으로 전망했으나, 최근 11차 전기본 초안 땐 2038년까지 6.2GW만을 반영했다.김종민 의원은 24일 산자중기위 국정감사에서 “산업부가 불과 1년 새 내놓은 데이터센터 전력수요 예측도 10배 넘게 차이가 나는 상황”이라며 “반도체 등 첨단산업은 전력 의존도가 높아 수요예측 실패 땐 국가 경제가 마비될 수 있는 만큼 정부가 전력수요 예측 정확도를 높여야 한다”고 말했다.안덕근 산업부 장관은 이에 “AI의 중요성에 대해서 절감하고 있다”며 “(전력 안정수급을 위한)전력망 확충과 AI산업은 우리 최우선 과제인 만큼 계속 보완해나갈 것”이라고 말했다.

2024.10.24 I 김형욱 기자

한전-기아, 전력망-전기차 연계 플랫폼 공동개발 나서
[이데일리 김형욱 기자] 한국전력(015760)공사(한전)와 기아(000270)가 전력망과 전기차를 잇는 플랫폼 공동 개발에 나선다.(왼쪽부터) 이준호 한국전력공사(한전) 안전&영업배전부사장과 정원정 기아 국내사업본부장(부사장)이 지난 23일 서울 KIA360(브랜드 체험관)에서 ‘기아 PBV 활용 미래 전동화·전력 생태계 구축’ 업무협약 후 기념촬영하고 있다. 한전과 기아는 이번 협약으로 전력망과 전기차 연계 플랫폼 공동개발을 추진한다. (사진=한전)한전과 기아는 지난 23일 서울 KIA360(브랜드 체험관)에서 ‘기아 PBV 활용 미래 전동화·전력 생태계 구축’ 업무협약을 했다고 밝혔다. 이준호 한전 안전&영업배전 부사장과 정원정 기아 국내사업본부장(부사장)이 참여해 협약에 서명했다.국내 전력 인프라 구축을 도맡은 전력 공기업 한전과, 전기차 생산 확대에 나선 기아는 이번 협약에 따라 늘어나는 전기차와 전력망 인프라를 연계하는 방안을 모색한다. 기아는 전기차 확대를 늘리려면 한전의 협조로 충전 인프라를 늘려야 하고, 한전은 전력 공급 안정성을 위해 충전 중인 전기차를 배터리 에너지 저장장치(BESS)처럼 전력수요~공급 안정 플랫폼으로 활용하기를 바라고 있다.양사는 구체적으로 전기차와 전력계통을 이어주는 양방향 충방전(V2G, Vehicle to Grid)과 전기차 이용자의 충전 편의를 개선하는 전기차 자동결제 충전(PnC, Plug and Charge) 등 미래 신기술 개발을 모색한다. 한전 부산·울산본부에서 PBV 활용 실증사업을 진행하며 차량관제시스템(FMS, Fleet Management System) 솔루션 개발에도 협력한다.기아는 PBV(Platform Beyond Vehicle, 차량 그 이상의 플랫폼)이라는 비전 아래 이 같은 미래 전기차-전력망 연계 플랫폼에 최적화한 전기차 개발을 꾀하고 있다. 2025년 첫 PBV 모델 PV5를 시작으로 중형부터 대형 모델에 이르는 PBV 라인업을 갖추고, 소프트웨어 중심의 특화 솔루션 패키지도 함께 마련할 계획이다.한전 관계자는 “기아와의 지속적인 협력체계를 통해 미래 전력생태계 구축을 선도하겠다”고 말했다. 기아 관계자는 “미래 전기차 충전기술 협력으로 소비자 사용 편의를 높이고 구매 부담을 줄이겠다”고 말했다.

2024.10.24 I 김형욱 기자

“85조 규모 공공 해상풍력 사업계획 자금·인력 미비로 차질 우려”
[이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부 산하 8개 전력·에너지 공기업이 현재 총 85조원 규모 38개 해상풍력발전단지 건설 사업을 추진하고 있지만, 이 같은 계획에 비해 자금과 인력은 미비해 정부 차원의 정책 지원이 필요하다는 제언이 나왔다.한국남동발전이 운영 중인 제주 탐라해상풍력발전단지 전경. (사진=남동발전)국회 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자중기위) 소속 허종식 더불어민주당 의원은 한국전력공사(이하 한전)와 한국수력원자력(한수원)을 비롯한 6개 발전 공기업, 한국석유공사 8곳으로부터 받은 자료를 토대로 이들이 총 85조원 규모 37개 해상풍력 사업을 추진하고 있다고 23일 밝혔다.한국중부발전은 이중 가장 많은 25조7314억원 규모 사업을 추진 중으로 집계됐다. 3.9기가와트(GW) 규모 8개 사업을 진행하고 있다. 한전도 18조5500억원 규모 7개 사업을, 한국남동발전도 18조5500억원 규모 9개 사업을 추진하며 뒤를 이었다. △한국서부발전(9조8203억원·4개) △한수원(5조8000억원·2개) △한국동서발전(4조8567억원·3개) △한국남부발전(3조2282억원·2개) △석유공사(1조6867억원·1개) 등 다른 공기업도 각기 해상풍력 사업을 추진하는 것으로 집계됐다. 한전과 6개 발전 공기업은 3700억원 규모 1개 사업을 공동 추진한 바 있다.이를 다 합치면 설비용량 13.2GW 규모 37개 사업이고, 총 사업비가 85조4131억원에 이른다. 문제는 대부분 앞으로 자금을 투입해야 할 미래 사업이라는 점이다. 상업운전을 시작한 사업은 남동발전의 탐라해상풍력(30㎿·1650억원)과 한전과 발전 공기업이 공동 추진한 서남해 해상풍력(60㎿·3700억원) 2곳뿐이다.국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 허종식 더불어민주당 의원. (사진=허종식의원실)이들 공기업이 이처럼 공격적으로 해상풍력 사업 추진 계획을 수립한 건 정부 차원의 2050년 탄소중립 목표 이행을 위해서다. 정부는 기후변화에 대응해 탄소중립을 달성하자는 전 세계적 협약에 따라 2050년까지 탄소중립에 나선다는 목표를 세워놓고 있다. 또 이를 촉진하고자 발전(전력생산) 공기업에 풍력을 비롯한 신·재생에너지 발전 비율을 일정 수준으로 높이는 것을 의무화하고 있다. 올해 기준 13.5%이며 앞으로 계속 늘어 2030년이면 25%가 된다. 한전과 발전 공기업들이 이 의무를 자체적으로 충족하지 못해 민간 재생에너지 발전사업자로부터 사들인 신·재생에너지 공급인증서(REC) 비용만 지난 한해 3조3950억원에 이르며 이는 앞으로 더 늘어날 전망이다.그러나 현 시점에선 이들 공기업이 계획대로 대규모 해상풍력 발전단지를 제때 조성하는 건 쉽지 않다. 2022년 러시아-우크라이나 전쟁발 에너지 위기로 한전의 부채가 203조원까지 불어나는 등 계획한 해상풍력 사업 추진에 필요한 85조원이란 천문학적인 자금 조달에 필요한 재정 여력이 녹록지 않기 때문이다. 해상풍력 발전단지 완공 이후 수익을 회수할 수 있다고 하더라도 당장은 부채비율이 대폭 늘어날 수 있다. 자연스레 이들 공기업의 관련 사업 추진도 미온적인 모습이다. 중부발전은 25조원 규모 8개 사업을 추진한다는 계획을 세웠지만 실제 담당자 수는 8명뿐이란 게 허종식 의원실의 설명이다.허 의원은 “이들 공기업에 대한 금융지원 외 별도 정책 지원이 없다면 해상풍력 사업 추진도 위축할 우려가 있다”며 “산업부는 컨트롤타워로서 이들 사업이 순항할 수 있는 정책을 마련해야 할 것”이라고 말했다.

2024.10.24 I 김형욱 기자

또 산업용만…경영계 “인상 필요성 공감하지만 기업경쟁력 훼손 우려”
[이데일리 김형욱 강신우 김응열 기자] 대기업 전기요금 부담이 24일부터 10% 이상 늘어난다. 대기업이 2022년 에너지 위기 여파로 쌓인 한국전력(015760)공사(한전)의 41조원 적자 부담을 떠안게 된 것이다. 산업계는 전기요금 인상의 필요성에는 공감하면서도 2년 연속 산업용 요금 차등 인상 결정이 우리 산업 경쟁력을 훼손할 수 있다며 우려했다.◇산업용(을) 전기요금 16.9원/㎾h 인상최남호 산업통상자원부 제2차관과 김동철 한전 사장은 23일 정부세종청사에서 24일부터 산업용 전기요금을 평균 9.7% 인상한다고 밝혔다. 대기업에 대한 산업용(을) 전기요금은 1킬로와트시(㎾h)당 165.8원에서 182.7원으로 16.9원(10.2%) 올리고, 중소기업에 대한 산업용(갑) 요금은 164.8원에서 173.3원으로 8.5원(5.2%)으로 각각 올린다. 일반 가정이 쓰는 주택용과 소상공인 등이 쓰는 일반용, 농사용 요금은 동결했다.[이데일리 김정훈 기자]정부가 민생 경제에 대한 충격을 최소화와 전기요금 현실화를 저울질한 끝에 내놓은 결과다. 산업용(을) 전기요금을 내는 대상은 44만호로 전체 한전 고객(2500만호)의 1.7%에 불과하지만 대부분 대용량 전기를 쓰는 만큼 전기 사용량 비중은 과반 이상(53.2%)이다. 이번 산업용 요금 인상만으로 한전의 전기 판매요금이 평균 5%가량 오를 것으로 기대된다. 한전의 연 매출이 대략 4조5000억원 전후 늘어날 것으로 추산된다.최남호 차관은 “발전 연료비를 비롯한 원가 변수가 있기에 정확한 수치로 말하기는 어렵지만 (이번 인상으로) 한전의 전반적인 재무구조가 좋아질 것으로 생각한다”고 설명했다.정부는 지난달부터 전기·가스 등 에너지 요금 현실화 방안을 놓고 고심해 왔다. 2022년 초 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 발전 연료인 천연가스 가격이 평소의 3배 이상 뛰었고 그 부담을 공기업인 한전과 한국가스공사(036460)가 떠안으며 재무위기에 빠졌기 때문이다. 한전은 2021~2024년 상반기의 누적 적자가 41조원에 이른다. 총부채 역시 올 6월 말 203조원까지 불어났다. 한전이 부담해야 할 연간 이자만 4조4000억원(2023년 기준)에 이른다. 한전이 운영자금 마련을 위해 발행한 회사채 누적 잔액도 79조원으로 내년 초 다시 한번 법정 발행한도 초과 위기를 맞을 가능성이 있다.◇삼성電 내년 전기요금 3000억 늘어날 듯그러나 이번 차등 인상 결정으로 기업 부담은 그만큼 커졌다. 산업용(을) 전기요금 부과 대상 44만호 각각의 부담은 평균 연 1억1000만원 수준이지만 기업에 따라 그 부담이 연 수천억원에 이를 전망이다.곽상언 더불어민주당 의원이 한전의 자료를 토대로 추계한 지난해 전기사용 상위 20대 기업의 총 전기요금은 12조4430억원이었다. 이번 10.2% 인상에 따른 추가 부담이 1조2400억원에 이르리란 것이다. 특히 지난해 약 3조2640억원(추산치)의 전기요금을 낸 삼성전자(005930)는 내년 3000억원 이상을 더 내야 할 수 있다.(오른쪽부터) 최남호 산업통상자원부 제2차관과 김동철 한국전력공사 사장이 23일 정부세종청사에서 산업용 전기요금 평균 9.7% 인상 계획을 발표하고 있다. (사진=산업부)산업계는 요금 인상 필요성에는 공감하면서도 2년째 산업용 요금만 차등 인상한 정부의 결정을 비판했다. 이상호 한국경제인협회 경제산업본부장은 “요금 인상 자체는 불가피했으나 대기업 차등 인상으로 어려운 우리 산업계 경영활동이 더 위축하게 된 상황”이라며 “원가주의 기반 전기요금 결정 체제를 정착시켜야 한다”고 말했다.대한상공회의소도 “산업용 전기요금만 연속해서 올리는 건 기업 활동에 부담을 주고 산업 경쟁력을 훼손할 수 있다”며 “우리 사회 전반의 모든 전기 소비자가 함께 비용을 분담하는 방안을 고민해야 할 것”이라고 말했다. 중소기업중앙회 역시 “뿌리산업을 비롯한 중소기업의 심각한 경영 악화가 우려된다”고 논평했다.유승훈 서울과학기술대 에너지정책학과 교수는 “내년 초 한전 회사채 발행량 한도 초과를 막아줄 뿐 한전의 근본적 재무구조 개선에는 부족한 수준의 결정”이라며 “원가에 못 미치는 주택·일반·농업용 요금은 그대로 두고 이미 원가 이상인 산업용, 특히 대기업에 초점을 맞춰 요금을 올린 건 합리적이지 않았다”고 지적했다.최 차관은 “민생이 전반적으로 어렵다는 부분을 고려해 상대적으로 여력이 있는 대기업이 고통 분담을 맡기게 된 것”이라며 “마음이 무겁지만 경제협력개발기구(OECD) 가입 36개국 중 우리 산업용 전기요금이 26위로 여전히 낮은 수준이라는 점도 함께 고려해달라”고 설명했다.

2024.10.24 I 김형욱 기자

서부발전, 올해 협력中企 20곳 중대재해처벌법 대응지원
[이데일리 김형욱 기자] 한국서부발전이 올 한해 협력 중소기업 20곳에 강화한 중대재해처벌법 시행에 맞춘 안전·보건 관리체계 구축을 지원한다.이현우 한국서부발전 안전경영처장(왼쪽 5번째)을 비롯한 서부발전 임직원이 지난 22일 충남 천안의 중소 협력사 청산엔지니어링을 찾아 박현숙 대표(왼쪽 6번째)를 비롯한 이곳 임직원과 함께 현장 안전·보건 관리체계를 점검하고 있다. 서부발전은 강화한 중대재해처벌법 시행에 맞춰 올 한해 20개 중소 협력사에 이 같은 컨설팅 지원사업을 추진하고 있다. (사진=서부발전)서부발전은 이현우 안전경영처장을 비롯한 관계자가 지난 22일 충남 천안의 협력사 청산엔지니어링을 찾아 현장 안전·보건 관리체계를 점검하고 이를 구축하는 방법을 공유했다고 밝혔다.서부발전은 강화한 중대재해처벌법 시행에 맞춰 올 7월부터 50인 미만 협력 중소기업 20곳에 이 같은 지원사업을 펼치고 있다.정부가 2022년 시행한 중대재해처벌법은 사업장에 중대재해 예방 노력 의무를 부여하고 이를 미이행해 발생한 중대재해에 대해선 사업주를 처벌할 수 있도록 하고 있다. 특히 지난해까진 50인 이상 사업장에만 적용됐으나 올해부터 50인 미만 사업장에도 적용되며, 중소기업이 각별히 유의해야 하는 상황이다..서부발전은 협력사가 중대재해처벌법에서 요구하는 각종 규정을 잘 이행할 수 있도록 안전관리 실태를 살피고 부족한 부분을 보완할 수 있도록 맞춤형 상담을 진행한다. 발전(전력생산) 공기업인 서부발전은 충남 태안 본사를 비롯한 전국 사업장에 발전소 다수를 운영하며 국내 전체 발전량의 10%를 도맡고 있다. 또 각 발전소 운영·정비에는 2000여 본사 임직원 외에 기자재 공급사나 발전소 정비 전문기업 등 다수의 협력사 직원이 참여하고 있다.이현우 처장은 “안전한 일터를 구현하려면 서부발전은 물론 협력사 모두 산업재해 예방 활동에 적극적으로 나서야 한다”며 “사업장 내 모든 근무자의 안전의식 수준을 높일 수 있도록 현장 중심으로 철저히 관리할 것”이라고 말했다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

동아시아 원자력포럼 22일 中 개최…한·중·일·대만 협력 모색
[이데일리 김형욱 기자] 한국과 중국, 일본, 대만 원자력산업계가 한자리에 모여 협력을 모색하는 자리가 마련됐다.지난 22일 중국 간쑤성 둔황시에서 열린 제10회 동아시아 원자력포럼에서 한국과 중국, 일본, 대만의 원자력산업협회 관계자가 기념촬영하고 있다. (오른쪽 첫 번째부터) 김경수 사용후핵연료관리 핵심기술사업단장과 노백식 한국원자력산업협회 상근부회장이 한국 대표단으로 함께했다. (사진=원산협회)한국원자력산업협회(원산협회)는 지난 22일 중국 간쑤성 둔황시에서 나머지 3개국 원자력산업 협회와 함께 제10회 동아시아 원자력포럼을 공동 개최했다고 23일 밝혔다.동아시아 원자력포럼은 2011년 후쿠시마 원전 사고를 계기로 원전 안전대책 및 원자력산업 활성화를 위한 정보 교류를 위해 2013년 발족해 정기적으로 만나고 있다. 원산협회 외에 중국핵능행업협회(CNEA), 일본원자력산업협회(JAIF), 대만핵능급산업협회(TNA)가 공동 개최한다.이들 4개국은 전 세계에 가동 중인 원전 415기 중 4분의 1에 이르는 95기를 운전하고 있다. 중국 56기, 한국 26기, 일본 12기, 대만 1기다.올해도 4개국 원전산업계 관계자 100여명이 참여해 주제발표와 토론을 이어갔다. 노백식 원자력산업협회 부회장도 최근 에너지 안보와 탄소중립 움직임 속 원자력 역할이 커지고 있다며 동아시아가 세계 원자력 산업계를 이끌어나갈 수 있도록 정보 교류와 협력을 이어가자고 제안했다. 올해 행사를 주관한 CNEA의 차오슈동 부회장도 “원자력 안전에는 국경이 없다”며 “2017년 4개 기관이 서명한 동아시아 원자력 안전 공동체 개념을 이어가야 할 것”이라고 전했다.우리나라에선 한국수력원자력과 한전원자력연료, 한국원자력환경공단, 사용후핵연료관리 핵심기술사업단, 현대건설, 나일프렌트 등 원자력 관련 기관·기업 관계자가 대표단으로 참여했다.이들은 23일 중국이 사용후핵연료 지하연구시설(URL) 부지로 선정해 시설을 구축하고 있는 인근 베이션 지하연구시설을 둘러보기도 했다. 사용후핵연료가 곧 포화하는 우리나라도 사용후핵연료 저장시설 마련을 위한 URL 부지 선정 및 시설 구축에 시급한 상황이다. 정부와 국회는 현재 그 절차를 추진하기 위한 고준위 방사성폐기물 처리 특별법 제정을 추진 중이다.한편 내년 열리는 제11회 동아시아원자력포럼은 원산협회 주관으로 국내에서 열린다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

산업부, 2024 대학생 자율주행 경진대회 개최…인하대 ‘우승’
[이데일리 김형욱 기자] 산업통상자원부는 22~23일 대구 엑스코에서 2024년 대학생 자율주행 경진대회 본선 및 시상식을 열고 우승한 인하대 A.I.M에 국무총리상과 상금 5000만원을 수여했다.2024년 대학생 자율주행 경진대회에서 우승한 인하대 A.I.M팀이 23일 대구 엑스코에서 열린 시상식에서 국무총리상과 상금 5000만원을 받은 후 기념촬영하고 있다. (사진=산업통상자원부)산업부는 인재들의 자율주행 연구개발 도전 환경을 조성하고자 지능형자동차부품진흥원과 함께 매년 이 행사를 열어오고 있다. 7회째를 맞은 올해도 17개 대학 21개 팀이 참가했으며 지난 8월 예선대회를 거쳐 22~23일 10개팀이 참여한 본선 및 시상식을 진행했다.참가 팀은 앞서 받은 동일한 자율주행 플랫폼을 팀별로 개조해 고속주행 기반 자율주행차를 만들고, 정해진 트랙을 얼마나 많이 도느냐로 승부를 가렸다. 이 결과 인하대 A.I.M팀이 올해 우승을 거머쥐었고, 인하대 mobinha 팀이 준우승, 가천대 AMSL 팀이 3위를 각각 차지했다. 2~3위도 각각 산업부 장관상과 상금 3000만원, 대구광역시장상과 상금 2000만원을 받았다.산업부 관계자는 “앞으로도 이 대회를 기반으로 인재들이 마음껏 자율주행 연구개발에 도전할 수 있는 환경을 조성할 것”이라며 “그 밖에도 다양한 지원사업을 통해 모빌리티와 소프트웨어를 융합한 전문인재 양성을 지원하겠다”고 말했다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

현대차, 전기자전거 이동형 충전차량 임대 추진…규제특례 ‘승인’
[이데일리 김형욱 기자] 현대차(005380)가 카카오모빌리티 등이 운영하는 공유 전기자전거를 옮기는 동시에 충전할 수 있는 이동형 전기 충전차를 만들어 다른 사업자에 임대해주는 사업을 추진할 수 있게 됐다.공유 전기자전거 이동형 충전차량 개요. (사진=산업통상자원부)산업통상자원부는 23일 제4차 산업융합 규제특례심의위원회를 서면 개최하고 이를 포함한 70개 과제를 심의·승인했다고 밝혔다.정부는 법·제도 미비로 기존에 없던 신개념의 제품·서비스 보급이 늦어지는 걸 막고자 규제특례심의제도를 만들어 운영하고 있다. 위원회가 최소한의 안전성을 전제로 빠르게 심의해 신청 사업자가 법·제도 개정 이전에도 일정 기간(통상 2년) 해당 사업을 추진할 수 있는 특례를 주는 제도다. 기업이 모래놀이터의 아이처럼 다치지 않고 마음껏 뛰어놀게 하자는 취지에서 규제 샌드박스(모래놀이터) 제도로도 부른다.현대차가 신청한 공유 전기자전거 이동형 충전차량 임대사업은, 자가용 화물차를 화물운송용으로 임대해줄 수 없다는 현 화물차 운수사업법 때문에 추진이 어려웠다. 심의위는 그러나 이 사업이 공유 전기자전거를 출·퇴근 시간에 맞춰 필요한 곳에 제때 배차하는 데 도움을 줄 수 있다는 긍정적인 면을 고려해 이 사업 추진을 승인했다.심의위는 또 인증 기준 부재로 사업화가 어려웠던 선우엘의 인공지능(AI) 기반 가변식 스마트 피난 유도등 시스템의 실증을 허용했다. 선우엘은 수도권 다중이용시설 2곳에 유도등 100대를 설치해 해당 시스템의 효율성과 안전성을 검증할 계획이다.그밖에 삼성물산·테크로스 컨소시엄의 태양광 발전설비 연계 수전해 청정수소 생산 설비 실증과 HD현대중공업의 액화천연가스(LNG) 연료추진선박 증발 가스의 도시가스 활용 실증 등도 이번 심의위를 통해 추진할 수 있게 됐다.제경희 산업부 산업기술융합정책관은 “이번 심의에서도 국민 생활 편의를 높이고 산업 경쟁력을 강화하는 다양한 사업이 빛을 보게 됐다”며 “더 많은 새 제품·서비스가 시장에 나와 국민이 실생활에서 (규제 해소를) 체감할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.한편 산업부는 현재 더 효과적인 규제특례심의제도 운용을 위해 산업융합촉진법 개정을 추진 중이다. 현 제도는 유사 제품·서비스라도 각 시행 기업이 별도로 신청하고 승인받아야 하는데, 법 개정을 통해 비쟁점 유사 과제에 대해선 규제부처 의견 회신기간을 30일에서 15일로 단축한다. 이와 함께 통상 3개월에 한 번 열리는 심의위가 아닌 전문위에서 상시 승인해 승인 속도를 단축할 계획이다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

최신 탄소소재 기술 한자리에…‘카본코리아 2024’ 개막
[이데일리 김형욱 기자] 100개 기업·기관이 최신 탄소소재 기술을 소개하는 자리가 마련됐다.23일 서울 서초구 aT센터에서 열린 ‘카본 코리아 2024’의 한 부스에서 관계자가 탄소섬유와 열가소성 소재로 만든 비행기 동체를 살펴보고 있다. (사진=연합뉴스)산업통상자원부는 한국탄소산업진흥원·한국탄소나노산업협회와 23~25일 서울 aT센터 제1전시장에서 ‘카본코리아 2024’를 연다고 밝혔다.카본코리아는 올해로 4회째를 맞는 탄소소재 전문 전시회다. 올해도 ‘내일은 위한 탄소소재 혁신’을 주제로 100개 기업·기관이 참여한 전시회와 국제 컨퍼런스, 수출상담회가 펼쳐진다.전시회에선 대한항공의 탄소섬유로 만든 항공기 날개 부품과 현대차의 3D 프린팅 제품, 자동차 휠, 전기차용 배터리 케이스 등이 전시된다. 탄소섬유 제작 제품을 직접 만져볼 수 있는 탄소산업 체험관도 있다. 독일·중국 등지의 외국기업 31곳도 참여해 자사 제품 소개와 함께 새로운 사업 기회를 모색한다. 20명의 해외 연사를 포함한 29명의 전문가가 탄소소재 신기술 동향과 탄소산업 트렌드를 공유하는 국제 컨퍼런스도 함께 열린다.산업부는 23일 개막식에서 탄소소재산업 발전 유공자 7명에게 정부 포상을 수여했다. 송민환 한국항공우주산업㈜ 팀장이 국산 항공기 탄소복합재 개발 공로로 대통령 표창을 받았다.유경민 탄소산업진흥원 원장직무대행은 개막식에서 “이번 행사가 국내 탄소기업의 신수요 창출과 글로벌 시장 진출의 발판이 되기를 바란다”고 말했다. 박종수 탄소나노산업협회장도 “이번 행사가 우리 탄소기업이 교류하고 협력하는 발전의 장이 되기를 바란다”고 전했다. 이승렬 산업부 산업정책실장은 “우리 탄소소재 기업이 경쟁력을 갖추고 세계 무대에 진출할 수 있도록 정부도 기술개발과 투자지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

‘2024 지방시대 엑스포’ 내달 6~8일 춘천 개최
[이데일리 김형욱 기자] 내달 초 춘천에서 윤석열 정부의 지방자치분권 및 지역균형발전을 한 눈에 볼 수 있는 자리가 마련된다.2024 지방시대 엑스포 포스터. (사진=한국산업기술진흥원)한국산업기술진흥원(KIAT)는 오는 11월6~8일 강원특별자치도 춘천시 송암스포츠타운에서 ‘2024 지방시대 엑스포’를 연다고 밝혔다. 지방시대 엑스포는 윤석열 정부가 지난해 출범한 지방시대위원회와 행정안전부·산업통상자원부·교육부 등 관계부처, 17개 시·도가 공동 주최하는 국내 최대 지역 박람회다. 올해로 3회차다. 산업부 산하기관인 KIAT도 주관기관 중 하나로 참여한다.올해 행사에서도 관련 정부부처와 17개 시·도, 학계가 한자리에 모여 윤 정부의 지역균형발전 정책의 현주소와 미래를 살펴보는 자리를 마련한다. 윤석열 정부는 2022년 출범과 함께 지금껏 중앙정부 주도로 추진해 온 지역균형발전 정책을, 더 많은 권한을 부여받은 지방정부 주도로 추진한다는 계획 아래 관련법을 제정하고 대통령 직속 기관인 지방시대위원회를 출범했다.특히 올해는 문화체육관광부와 조달청, 통계청, 산림청 등 부처가 새로이 주최사로 참여해 더 다양한 프로그램을 선보일 예정이다. 시·도 교육청 전시관, 국제협력 워크숍을 비롯해 일반 관람객을 위한 다양한 체험 콘텐츠도 선보인다. 춘천시는 춘천 커피페스타와 강원 바이오엑스포, 춘천 창업 엑스포, 춘천 마임공연 등 다양한 지역 행사와 연계해 전국 관람객 유치를 모색한다.민병주 KIAT 원장은 “각 지역 지방시대 정책 성과를 확인하는 자리”라며 “더 다양한 프로그램을 준비한 만큼 모든 방문객이 즐길 수 있는 의미 있는 축제로 만들어나가겠다”고 말했다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

한수원 임직원, 취약계층 아동 위해 1000만원 기부
[이데일리 김형욱 기자] 한국수력원자력(한수원)이 22일 취약계층 아동을 위해 임직원이 모금한 1000만원을 초록우산 어린이재단에 전달했다고 밝혔다.한국수력원자력(한수원) 임직원이 22일 경주 본사에서 취약계층 아동을 위해 임직원이 모금한 1000만원을 초록우산 어린이재단에 전달 후 기념촬영하고 있다. (사진=한수원)한수원은 이번 기부를 위해 앞서 경주 본사에 ‘러브 모아 펀드 모어’ 캠페인을 펼쳐 410만원을 모금했다. 여기에 한수원 임직원 사회공헌 기부금 러브펀드 중 590만원을 출연해 총 1000만원을 전달했다. 초록우산 어린이재단은 이 기부금을 가족돌봄 아동과 환아 의료비, 취약계층 재능아동 지원사업에 활용한다.한수원은 국내 20여 원자력발전소(원전) 운영 등을 통해 국내 전체 발전량의 30% 이상을 도맡은 발전 공기업이다. 최근 15년 만의 한국형 원전 수출인 체코 신규원전 건설 사업도 추진하고 있다.정용석 한수원 기획본부장은 “사회는 모든 어린이가 안전하고 건강하게 성장할 수 있도록 보호해야 한다”며 “한수원도 취약계층 아동의 든든한 지원군이 되도록 노력할 것”이라고 말했다.

2024.10.23 I 김형욱 기자

한수원, 中企 납품대금 원자재가 연동제 확산 추진
[이데일리 김형욱 기자] 한국수력원자력(이하 한수원)이 중소기업의 대기업 납품대금 원자재가격 연동제도 확산에 협력한다.한국수력원자력(한수원)과 대구·경북지방중소벤처기업청, 대·중소기업·농어업협력재단 관계자가 22일 대구·경북지방중소벤처기업청에서 중소기업의 대기업 납품대금 원자재가격 연동제도 확산을 위한 업무협약 후 기념촬영하고 있다. (사진=한수원)한수원은 22일 대구·경북지방중소벤처기업청에서 대구·경북지방중소벤처기업청 및 대·중소기업·농어업협력재단과 이를 위한 3자 업무협약을 했다고 밝혔다.20여 국내 원자력발전소(원전)과 체코 원전 수출 프로젝트를 주도하는 국내 원전 생태계의 정점에 있는 공기업으로서 중소기업의 안정적 경영환경 구축에 필요한 원자재 가격 변동에 따른 납품 대금 조정 제도 확산을 모색하기 위한 협약이다.한수원을 비롯한 3개 기관은 이번 협약을 계기로 중소 협력사가 원도급사와의 납품계약을 맺을 때 그 대금을 원자재 가격 변동과 연동할 수 있도록 도울 계획이다.전대욱 한수원 경영부사장은 “이번 협약이 원재료 가격 변동에도 중소기업이 기업 활동을 안정적으로 이어가는 데 도움이 되기를 바란다”며 “앞으로도 중소 협력사에 도움을 줄 수 있는 활동을 찾아 실천할 것”이라고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

로봇산업진흥원, 하반기 신규직원 11명 공개채용
[이데일리 김형욱 기자] 한국로봇산업진흥원은 올 하반기 신규직원 11명을 공개채용한다고 22일 밝혔다.한국로봇산업진흥원 대구 본원 전경. (사진=로봇산업진흥원)채용 형태는 무기계약직 4명과 계약직 7명으로 일반행정과 사업관리, 건축, 장비설계 및 구축, 시험평가 실무, 시설관리, 경비 등 부문에서 필요한 인원을 뽑는다.지원 희망자는 21일 로봇산업진흥원 채용 사이트 공고내용을 참조해 11월5일까지 입사지원서를 내면 된다. 로봇산업진흥원은 같은 달 16일 필기평가와 이후 면접을 걸쳐 12월부터 차례로 임용한다. 국가직무능력표준(NCS)에 따라 나이와 성별, 출신학교, 지역을 노출하지 않는 블라인드 면접 방식으로 선발한다.로봇산업진흥원은 정부의 로봇산업 진흥 업무를 맡은 120명 규모 산업통상자원부 산하 공공기관으로 대구광역시 북구에 본원이 있다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

산업장관, 카자흐스탄 에너지장관 면담…“에너지 분야 협력 확대”
[이데일리 김형욱 기자] 안덕근 산업통상자원부 장관이 22일 방한한 알마사담 삿칼리예프(Almassadam Satkaliyev) 카자흐스탄 에너지부 장관을 만나 한국 기업의 현지 플랜트 사업 참여를 요청했다.안덕근 산업통상자원부 장관이 22일 정부세종청사에서 방한한 알마사담 삿칼리예프(Almassadam Satkaliyev) 카자흐스탄 에너지부 장관과의 면담에 앞서 악수하고 있다. (사진=산업부)산업부에 따르면 안 장관은 이날 정부세종청사에서 삿칼리예프 장관을 만나 에너지분야 협력 방안을 논의했다. 올 6월 카자흐스탄 아스타나에서의 양국 정상회담 이후 약 4개월만의 만남이다.둘은 앞선 정상회담이 양국 에너지 분야 교류·협력 강화의 계기가 됐다는 인식을 공유하고 당시 체결한 전력산업 협력 업무협약(MOU)을 토대로 발전소 환경설비 개선사업과 복합화력 발전소 건설, 재생에너지 발전설비 확대 등 현지 전력 인프라 구축 과정에서의 협력 확대 방안을 논의했다. 또 핵심광물 공급망 협력 파트너십 구축과 산업·에너지 공적개발원조(ODA) 사업 확대 등 앞서 논의한 내용의 후속 조치 이행 계획도 논의했다.안 장관은 이 자리에서 카자흐스탄이 추진 중인 가스처리 플랜트 사업 과정에서 한국 기업의 참여를 요청했다. 또 정부가 글로벌 확산을 추진 중인 무탄소에너지(CFE, Carbon Free Energy) 이니셔티브를 소개하고 국제사회 확신을 위한 카자흐스탄 측의 관심과 지지도 요청했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

한전, 소프트웨어 로봇으로 에너지 복지할인 부정수급 원천 차단한다
[이데일리 김형욱 기자] 한국전력(015760)공사(한전)가 소프트웨어 로봇(RPA, Robotic Process Automation)으로 에너지 복지할인 부정수급 원천 차단에 나섰다.한국전력공사(한전)가 10월부터 전국 사업소에서 확대 시행하는 소프트웨어 로봇(RPA) 활용 에너지 복지할인 자격 검증 자동화 시스템 개요. (표=한전)한전은 최근 개발을 마치고 시범운영 중이던 전기요금 복지할인 자격 검증 RPA를 이달부터 전국 사업소에 확대 적용했다고 22일 밝혔다.독점적 전기판매 공기업인 한전은 장애인, 다자녀, 저소득, 출산 등 에너지 취약가구를 대상으로 8개 유형의 할인제도를 운영하고 있다. 그러나 이 과정에서 연 84만건에 이르는 신청서에 대한 검증을 각 사업소 직원이 일일이 수작업으로 해야 하는 번거로움과 함께 부정수급 우려가 뒤따랐다.한전은 이에 RPA를 개발해 관련 업무 효율 극대화를 꾀했다. RPA는 인공지능(AI)을 활용해 문서나 이미지에서 문자 정보를 추출함(OCR, Optical Character Recognition)으로써 직원이 일일이 확인해야 했던 반복 작업을 대신할 수 있다. 이를 통해 복지할인 대상자의 적정 여부를 신속하게 판별하고 부정 수급을 예방할 수 있다는 게 한전의 설명이다. 이 제도 도입으로 한전은 약 58억원의 비용 절감 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.한전은 에너지 복지할인 업무 외에도 영업과 송·배전, 정보통신기술(ICT) 등 각 업무에 맞는 70종의 맞춤형 RPA를 개발해 도입함으로써 연 30만시간의 업무시간 단축과 연 5억원의 라이센스 비용 절감에 성공했으며 앞으로도 RPA의 업무 도입을 늘려나갈 계획이다. 한전 인재개발원은 이를 위해 올해부터 RPA 전문인력 양성을 목표로 실습 교육 과정을 연 100명 규모로 확대했다.한전 관계자는 “앞으로도 현장 아이디어를 반영한 다양한 RPA 서비스를 개발해 운영함으로써 직원의 업무 효율을 높이고 디지털 기반의 업무 혁신에 나설 것”이라며 “지방자치단체나 다른 기관과의 협력 모델도 계속 발굴하겠다”고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

美 대선 2주 앞…산업부, 車업계 영향 점검 “경영 불확실성 최소화 노력”

美 대선 2주 앞…산업부, 車업계 영향 점검 “경영 불확실성 최소화 노력”
[이데일리 김형욱 기자] 정부와 자동차업계가 미국 대통령선거(대선)을 2주 남겨놓은 22일 글로벌 통상환경 변화가 국내 기업에 끼칠 영향을 점검했다.박종원 산업통상자원부 통상차관보. (사진=산업부)박종원 산업통상자원부 통상차관보는 이날 서울 한국자동차모빌리티협회에서 자동차업계 간담회를 열었다. 자동차 제조사 단체인 자동차모빌리티협회와 자동차 부품사 단체 자동차산업협동조합을 비롯해 현대차와 미국 제네럴모터스(GM) 한국사업장, 르노코리아, 현대모비스, 일진그룹 등 기업 관계자가 함께했다.미국 대선을 비롯한 글로벌 통상환경의 불확실성 속에서 우리의 대응전략을 논의하기 위한 자리다. 자동차업계는 최근 2년여 기간 액수 기준 역대 최대 수준의 자동차 수출실적을 토대로, 지난해 반도체 불황에도 우리 수출과 경제를 떠받쳐 왔다. 올 1~9월 누적 수출액도 529억달러로 2년 연속 역대 최대 실적 달성이 유력하다. 특히 이 기간 미국이 외국산 친환경차에 인센티브를 주지 않는 인플레이션 감축법(IRA)을 시행했음에도 우리의 대(對)미국 친환경차 수출은 크게 늘었다. 현대차 미국 전기차 전용 공장이 올 연말 상업생산을 시작하는 등 IRA 대비도 마무리 단계다.그러나 중국과의 첨단산업 경쟁과 함께 자국 우선주의 기조를 강화하고 있는 미국이 대선 이후 정책 변화에 나선다면 우리 자동차업계는 또다시 큰 경영상 불확실성에 직면할 우려가 있다.박 차관보는 이날 간담회에서 어려운 대외여건에도 좋은 수출 흐름을 이어가고 있는 자동차 업계의 노고를 높이 평가했다. 또 이날 논의 내용을 토대로 글로벌 경영 불확실성 최소화 노력을 이어가겠다는 정부의 의지를 전했다.산업부 관계자는 “오늘 간담회를 시작으로 우리 주력산업인 반도체와 이차전지 등 업계와도 소통할 것”이라며 “우리 기업이 글로벌 통상환경 불확실성에도 흔들림 없이 경영활동을 하도록 정부도 역량을 집중하겠다”고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

서부발전 하반기 신입사원 35명 입사…경쟁률 93대 1 뚫었다
[이데일리 김형욱 기자] 한국서부발전은 지난 21일 충남 태안 본사에서 2024년 하반기 신입사원 35명에 대한 입사식을 진행했다고 밝혔다.이정복 한국서부발전 사장(오른쪽)이 지난 21일 충남 태안 본사에서 진행한 하반기 신입사원 35명 입사식에서 신입사원 대표의 선서를 경청하고 있다. (사진=서부발전)입사식은 이정복 사장과 노동조합 대표를 비롯한 본사 임직원과 하반기 신입사원 및 그 가족이 함께 한 가운데 이뤄졌다. 서부발전 하반기 신입사원은 사무 5명, 기계 15명, 전기 11명, 화학 4명 등 총 35명으로 평균 93.2대 1의 경쟁률을 뚫고 입사했다. 이들은 앞으로 5주간의 입문교육 후 현장에 배치된다.서부발전은 국내 6대 발전 공기업으로 충남 태안 본사를 비롯해 전국 발전소에서 국내 전체 발전량의 약 10%를 공급하고 있다. 2000여명이 전국 사업장에서 일한다. 올해는 특히 공주·남양주 등지에서 기존 석탄화력발전소를 대체할 액화천연가스(LNG)화력발전소 건설이 본격화하면서 상반기 56명, 하반기 35명 등 총 91명을 나누어 뽑았다.이정복 서부발전 사장은 “유능하고 열정 있는 우리 신입사원과 그 가족을 환영한다”며 “이들 인재가 각자 마음에 새긴 뜻을 이루도록 회사도 적극적으로 지원할 것”이라고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

한-말레이시아 FTA 5차 협상 개시…“분야별 논의 가속”
[이데일리 김형욱 기자] 정부가 22~25일 서울에서 말레이시아와의 자유무역협정(FTA) 체결을 위한 제5차 공식 협상을 진행한다.정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장(왼쪽)이 올 3월26일(현지시간) 말레이시아 투자통상산업부 접견실에서 뜽쿠 자프룰 아지즈(Tengku Zafrul Aziz) 말레이시아 투자통상산업부 장관과 면담에 앞서 악수하고 있다. 둘은 이날 4년여 기간 진전이 없던 양국간 자유무역협정(FTA) 협상 재개를 공식화했다. (사진=산업부)권혜진 산업통상자원부 통상교섭본부 FTA교섭관과 수마디 발라크리쉬난(Sumathi Balakrishnan) 인도네시아 투자통상산업부(MITI) 협상전략국장을 수석대표로 하는 양국 대표단 60여명은 이 기간 상품과 서비스, 투자, 원산지 등 13개 분과별로 FTA 협상 진전을 모색한다.양국은 2019년 FTA 협상 개시를 선언했으나 그해 세 차례의 공식 협상 이후 4년여 동안 추가 만남 없이 정체돼 왔다. 정부는 그러나 지난해부터 협상 재개에 공을 들인 끝에 올 3월 양국 모두가 협상 재개를 선언했으며 올 8월 말레이시아 쿠알라룸프르에서 4년여 만의 제4차 공식 협상을 진행했다.우리나라는 말레이시아를 포함한 아세안(10개 동남아시아국가연합)과 FTA를 맺고 있고 역내 포괄적 경제동반자협정(RCEP)도 맺는 등 다자간 FTA 협정을 맺고 있다. 그러나 싱가포르나 베트남, 캄보디아, 인도네시아 등과 달리 말레이시아와는 양자 FTA는 맺기 전이다. 정부는 인도네시아, 필리핀 등 양자 FTA 미체결 아세안 국가와의 양자 FTA 체결을 위해 협상을 진행 중이다.권혜진 FTA교섭관은 “말레이시아는 아세안에서 우리와 양자 FTA를 맺지 않은 국가 중 교역·투자 등 경제협력이 가장 활발한 국가”라며 “올 3월 협상 재개 모멘텀을 이어나가 조만간 가시적 성과를 거둘 수 있도록 적극적으로 협상에 임하겠다”고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

250여 한·일 기업인 한자리에…서울서 제17회 한일 산업기술 페어
[이데일리 김형욱 기자] 250여 명에 이르는 한국·일본 양국 기업인이 한자리에 모여 산업기술 분야 협력을 도모하는 자리가 마련됐다.박종원 산업통상자원부 통상차관보. (사진=산업부)산업통상자원부는 22일 롯데호텔 서울에서 한·일 양국의 산업기술협력재단과 함께 ‘제17회 한·일 산업기술 페어’를 열었다.한·일 산업기술 페어는 정부가 양국 기업의 비즈니스 교류 활성화를 위해 2008년부터 정기적으로 열어오는 자리다. 올해도 김윤 한일재단 이사장(삼양홀딩스 회장), 우치다 도시아키 일한재단 전무 등 양국 기업이 250여명이 함께 했다. 박종원 산업부 통상차관보와 주한일본대사관 관계자 등 양국 정부 측 인사도 함께 했다.참여 기업들은 사전 연계를 통해 총 80여 건의 비즈니스 상담을 진행했다. 또 30여 건의 일본 전문가 초청 기술 상담을 통해 국내 기업의 기술 향상을 꾀했다. 환경과 사회, 기업의 지속 가능성을 도모하자는 취지에서 전 세계적으로 기업 가치 평가의 새 지표로 떠오르는 ESG에 대한 준비 현황과 대응 전략을 논의하는 세미나도 열렸다.산업부는 또 한·일 산업기술 협력에 이바지한 양국 기업·대학 관계자 6명을 선정해 한일산업협력상(산업부 장관상)을 수여했다. 한국 중소기업의 일본시장 수출 마케팅을 지원하는 CIG코리아의 장동현 대표와 한국 중소기업에 금형분야 지도를 해 온 헨미 히데오 선테크니컬 지켄 대표 등이 수상했다.박종원 차관보는 “한·일 양국 산업·기술 협력은 양국 관계 발전의 동력”이라며 “정부는 글로벌 통상환경의 불확실성이 커지는 만큼 양국 산업기술 협력을 더 적극적으로 지원할 것”이라고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

제19회 전자·IT의 날 기념식…유공자 41명 정부포상
[이데일리 김형욱 기자] 정부가 22일 서울 코엑스에서 열리는 제55회 한국전자전(KES) 개막식에 맞춰 제19회 전자·정보기술(IT)의 날 기념식을 열고 유공자 41명을 포상했다.박성택 산업통상자원부 제1차관(왼쪽)이 22일 서울 코엑스에서 열린 제19회 전자·정보기술(IT)의 날 기념식에서 김윤호 ㈜케이에스엠 대표에게 은탑산업훈장을 수여 후 기념촬영하고 있다. (사진=산업부)산업통상자원부는 이날 오전 이곳에서 박성택 산업부 제1차관, 한종희 한국전자정보통신산업진흥회장을 비롯한 관계자 400여명이 참석한 가운데 전자·IT의 날 기념식을 열었다.전자·IT의 날은 우리나라 전자·IT 연 수출액이 1000억달러를 돌파한 2005년을 기리고자 제정한 날로, 매년 10월 한국전자전(KES) 개막일에 맞춰 기념식을 열고 있다.한국전자전은 매년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 전자·IT 분야 전시회인 소비자전자전시회(CES)의 한국판 행사로 22~25일 나흘간 520여 기업이 참가해 자사 제품·서비스를 소개하고 새 비즈니스 기회를 모색하는 자리다.박성택 산업부 제1차관은 올 한해 전자·IT산업 위상을 드높인 공로로 김윤호 ㈜케이에스엠 대표와 박진 삼화콘덴서공업㈜ 대표에 은탑산업훈장을 수여하는 등 총 41명의 유공자를 정부 포상했다. 최현용 ㈜스핀텍 대표가 산업포장을 받았으며 대통령·국무총리·산업부 장관 표창도 각각 수여했다.그는 또 주요 관계자와 KES 주요 전시관을 둘러보며 전자·IT 분야에 대한 정부 차원의 지원을 약속했다. 산업부는 현재 8년간 5000억원을 투입한 차세대 무기발광 디스플레이 개발 프로젝트를 추진하고 있다. 또 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT) 기술 기반의 스마트 가전 핵심부품 개발에 필요한 실증 인프라 구축도 진행 중이다. 최근 전 산업의 AI 전환을 위한 ‘산업 AX 확산 방안’도 발표했다.박 차관은 축사에서 “글로벌 시장 불확실성에도 전자·IT 산업이 스마트폰과 TV 등 다양한 분야에서 세계 시장을 선점하고 수출 확대 등 국가 경제에 크게 이바지하고 있다”며 “정부도 세계 최고의 전자·IT강국 달성과 올해 최대 수출실적 달성을 위해 노력할 것”이라고 말했다.

2024.10.22 I 김형욱 기자

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