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- GS칼텍스, LG전자와 손잡고 주유소에 충전인프라 구축한다
- 하홍식(가운데) GS칼텍스 상무가 28일 스마트위례주유소에서 LG전자와 그린카, 시그넷이브이, 소프트베리와 MOU를 채결한 뒤 전기차 충전을 시연하고 있다.GS칼텍스 제공[이데일리 남궁민관 기자] GS칼텍스가 국내 전기차 생태계 구축에 팔을 걷어붙였다.업종 불문 관련 업체들과 손을 잡고 주유소 인프라를 활용해 전기차 충전소를 구축한다는 전략이다.GS칼텍스는 28일 스마트위례주유소에서 LG전자, 그린카, 시그넷이브이, 소프트베리와 함께 국내 전기차 이용환경 개선 및 저변 확대를 위한 업무협약(MOU)를 체결했다고 밝혔다.GS칼텍스는 이번 업무협약을 통해 전기차 충전 네트워크를 제공함으로써 전기차 충전인프라의 전반적인 운영을 수행하고, LG전자는 전기차 충전인프라 종합 솔루션을 개발한다. 이와 함께 시그넷이브이는 충전기 공동개발을 통한 이용환경을 개선하고, 소프트베리는 빅데이터 분석을 통해 사용자의 편의성 개선과 새로운 사업 기회를 발굴한다. 그린카는 전기차 셰어링 활성화로 저변을 확대하는 역할을 하며 국내 전기차 생태계 구축에 나선다.앞서 GS칼텍스와 LG전자는 올해 초 기존의 주유소를 전기차 충전도 가능한 모빌리티 플랫폼으로 변모시키기 위해 ‘미래형 에너지-모빌리티 융복합 스테이션’ 조성 관련 MOU를 체결한 바 있다. 이번에 진행하는 업무협약에는 전기차 관련 각 분야에서 국내 최고의 경쟁력이 인정된 전기차 모바일 플랫폼(소프트베리), 충전기 제작(시그넷이브이), 셰어링(그린카) 업체가 추가로 참여함으로써 체계적인 전기차 생태계 구축이 가속화될 전망이다. 회사 관계자는 “전기차 산업 관련 스타트업들과 언제든 함께 할 준비가 돼 있다”며 “GS칼텍스가 사무국으로서 정기적인 세미나를 개최하고 새로운 EV 관련 업체를 지속적으로 발굴, 지원, 연결하면서 전기차 생태계 연합을 더욱 확장하겠다”고 말했다. 한편 GS칼텍스는 이날 서울 시내 주요 7개 직영주유소에서 100㎾급 전기차 충전 사업을 본격적으로 시작했다. 충전 접근성이 좋아진 것뿐만 아니라 기존 50㎾급 이하 충전기 대비 충전 속도도 빨라지고 간단한 정비와 세차서비스 등도 이용 가능해 전기차 이용 고객의 편의성이 대폭 개선된다. 20㎾h 충전 시 3000원의 세차 할인쿠폰과 1㎾h당 99원(환경부 기준가 173.8원)에 판매하는 정식운영 기념 할인 이벤트도 6월 말까지 진행된다.또 GS칼텍스는 6월 중으로 경기도 부천시, 고양시, 의정부시 등 수도권과 부산시, 광주시, 울산시 등 주요 광역시 GS칼텍스 주유소에도 전기차 충전기를 추가로 설치할 예정이다.
- 최정우 포스코 회장, 中 생산법인 방문…"제철소 현장이 경쟁력 근간"
- 최정우 포스코 회장이 27일 중국 ‘광동포항기차판유한공사’를 방문해 현장직원을 격려하고 있다.포스코 제공[이데일리 남궁민관 기자] 최정우 포스코 회장이 중국지역 생산법인을 방문하며 현지 시장 공략에 힘을 실었다. 특히 지난 3월 동남아에 이은 행보로, 글로벌 현장경영 행보를 잇는 모양새다.28일 포스코(005490)에 따르면 최 회장은 27일 ‘광동포항기차판유한공사’를 방문한 데 이어 오는 29일 ‘장가항포항불수강유한공사’를 방문한다.포스코는 1995년 중국 천진에 코일센터 설립을 시작으로 중국시장에 진출해 현재 중국 사업을 총괄하는 대표법인 포스코차이나를 중심으로 스테인리스 제철소인 장가항불수강, 스테인리스 냉연공장인 청도포항불수강, 자동차강판을 생산하는 광동포항, 전기강판을 생산하는 순덕포항 등 4개의 생산법인과 통합가공센터(21개 공장)를 구축해 중국 철강 시장 개척에 나서고 있다.최 회장이 27일 방문한 ‘광동포항기차판유한공사’는 포스코가 2013년 중국에 세운 첫번째 용융아연도금강판(CGL) 생산법인으로 중국 자동차강판 시장의 거점 역할을 하고 있다. 연간 45만톤(t) 생산규모로 폭스바겐, 지엠, 도요타, 혼다, 닛산 등 중국 내 글로벌 자동차사 중심으로 판매를 늘려가고 있으며, 고객 중심의 품질관리와 신속한 납기 대응에 적극 나서고 있다.최 회장은 “제철소 현장이 회사 경쟁력의 근간”이라며 직원들을 격려하고, 고부가 제품인 월드탑프리미엄 중심의 자동차강판 판매 확대와 ‘CI(Cost innovation) 2020’의 실행을 통한 원가혁신을 당부했다.이와 함께 실무자들과 중국의 자율주행차를 시승하는 등 달라진 중국 자동차 제조기술을 체험하며, 현지 철강사 및 자동차 기업들과 협업해 시너지를 낼 수 있는 방안 등을 논의했다.이어 29일 방문할 ‘장가항포항불수강유한공사’는 1997년 설립된 연산 110만t 규모의 스테인리스 일관제철소다. 차별화된 원가와 품질을 기반으로 중국 내 스테인리스 고급제품의 주력 철강사로서 자리잡고 있다. 최 회장은 “중국 내 스테인리스 사업환경과 시황변동에 따라 법인이 체질을 강건화할 수 있는 방안을 지속 모색하고, 글로벌 기업시민으로서 지역사회와 협력해 사업적 가치와 더불어 사회적 가치 향상을 위해 노력해 달라”는 메시지를 전달할 예정이다.
- SK이노 '독한 혁신' 선언…"2025년 기업가치 50조, 성장사업 비중 60%로"
- 김준 SK이노베이션 총괄사장이 27일 서울 광화문 포시즌스 호텔에서 열린 기자간담회에서 ‘행복한 미래를 위한 독한 혁신’ 성장전략을 발표하고 있다.SK이노베이션 제공[이데일리 남궁민관 기자] SK이노베이션(096770)이 ‘독한 혁신’을 선언하고 현재 20조원 안팎인 기업가치를 2025년 50조원까지 끌어올리겠다고 밝혔다. 특히 배터리를 중심으로 성장사업의 자산 비중을 현재 30%에서 2025년 60%까지 확대겠다는 계획이다. 김준 SK이노베이션 총괄사장은 27일 서울 광화문 포시즌스 호텔에서 기자간담회를 열고 ‘행복한 미래를 위한 독한 혁신’이라는 제목으로 새로운 성장전략을 발표했다. 김 총괄사장은 “2017년부터 추진해 온 딥체인지 2.0 경영 결과 석유, 화학, 윤활유, E&P(석유개발사업) 등 기존 사업에서 새로운 투자를 단행하고, 배터리나 소재 관련 적극적으로 글로벌 확장을 추진하는 성과를 냈다”면서도 “다만 이 정도로 향후 행복한 성장을 지속할 수 없는 만큼, 독하게 혁신하는 합당한 노력이 필요하다”고 설명했다.◇2025년까지 기업가치 50兆…성장사업 비중 60%로이번 ‘독한 혁신’의 중심에는 배터리와 화학, 소재 등 성장사업이 자리했다. SK이노베이션은 2025년까지 기업가치를 50조원으로 성장시킨다는 계획으로, 배터리·소재·화학 등 성장사업에 대한 투자를 지속해 이들 사업의 자산 비중을 현재 30%에서 2025년까지 60%로 키우기로 했다.특히 배터리 사업 관련 전기차 배터리는 2025년까지 글로벌 넘버 3에 진입하고, 이 경쟁력을 바탕으로 e모빌리티와 ESS 에너지솔루션으로 사업영역을 확대한다는 계획이다. 먼저 전기차 배터리는 전세계 최초로 차세대 배터리 핵심기술인 NCM 9½½를 조기에 상용화해 글로벌 자동차 업체에 공급하기로 했다. 또 현재 430GWh인 수주잔고를 2025년 기준 700GWh로 확대하는 한편, 현재 연간 약 5GWh 수준인 생산 규모를 100GWh로 키우겠다는 전략이다.이어 현재 전기차 배터리 생산 중심의 사업구조를 뛰어 넘어 배터리 관련 수직계열화로 전방위 밸류체인을 아우를 수 있는 ‘5R(Repair, Rental, Recharge, Reuse, Recycling) 플랫폼’인 ‘BaaS(Battery as a Service, 배터리를 새로운 서비스 플랫폼으로 만드는 전략)’를 전기차 업체 등 다양한 비즈니스 파트너들과 협력해 구축하기로 했다. 이와 함께 배터리 사업 확장의 다른 축인 ESS 사업에 본격적으로 진출하기 위해 산업용, 주거용 등 세분화된 시장 특성에 맞춰 배터리를 개발해 안전하고 효율적인 ESS 시스템을 제공하기로 했다.소재와 화학사업 확대에도 힘을 쏟는다. 배터리 분리막(LiBS) 사업은 현재 추진중인 중국과 폴란드 외에도 추가 글로벌 생산시설을 확충해 2025년까지 연 25억㎡ 이상의 생산 능력으로 시장 점유율 30%의 세계 1위를 달성할 방침이다. 화학사업은 고부가 제품 이익 비중을 현재 4%에서 2025년 19%까지 확대한다는 계획이다.SK이노베이션은 성장사업과 더불어 기존 주력사업인 석유와 윤활유, E&P 사업과 관련 2017년 제시한 글로벌 시장 확대 전략을 지속 펼친다는 계획이다. 김 총괄사장은 “현재 25% 수준인 글로벌 자산 비중을 2025년까지 65%로 늘릴 것”이라고 밝혔다.◇최태원식 SV추구경영 접목…“2030년 그린밸런스 맞춘다”이날 SK이노베이션의 성장전략에서는 이른바 ‘SV(사회적가치)추구경영’도 키워드로 제시됐다. 김 총괄사장은 “2017년부터 글로벌 진출과 기술경쟁력을 두 축으로 성장하겠다는 계획을 세웠고 이번 새로운 성장전략에 ’그린‘이라는 축을 추가했다”며 “SK이노베이션의 환경SV는 마이너스 1조원이 넘는데, 이를 독한 혁신 모멘텀으로 활용하는 역발상 전략으로 EV(경제적가치)와 SV의 DBL(더블 보텀 라인) 경영을 강력하게 실천해 나가겠다”고 강조했다. 앞서 SK그룹은 최태원 SK 회장의 경영철학인 SV 실현을 위한 실질적 행보의 일환으로, 지난 21일 각 계열사들의 SV를 측정 발표했다. SK이노베이션의 경우 환경 영역 SV 부정효과가 1조4000억원에 달하는 것으로 나타났다. 이에 SK이노베이션은 기존 사업의 환경 부정 영향을 축소하고, 친환경 사업 모델 개발을 통해 환경 마이너스 가치를 상쇄하는 ‘그린 밸런스’로 회사 성장을 견인하겠다는 계획을 내놓은 것. 김 총괄사장은 “다양한 방식을 통해 친환경 가치를 끌고 가 2043년께 부정 영향과 긍정 영향이 상쇄될 전망”이라며 “좀 더 속도를 내 10년 정도 앞당겨 그린밸런스를 실현할 것”이라고 덧붙였다.
- 코베스트로, 대만 창화현 TPU공장 증설…"생산능력 30% 증가, 아시아 공략"
- 독일 레버쿠젠에 위치한 코베스트로 본사.코베스트로 제공[이데일리 남궁민관 기자] 독일계 화학소재 기업 코베스트로는 대만 창화현 공장에 열가소성 폴리우레탄(TPU) 라인 증설을 통해 생산력을 확대했다고 22일 밝혔다. 미국 뉴마틴스빌의 성공적인 공장 증설과 더불어 일본 합착벤처 인수를 완료한 후에 이루어 진 것.코베스트로는 이번 증설을 통해 TPU 생산능력이 약 30% 가량 증가했다. 이를 통해 아시아·태평양(APAC) 지역의 늘어나는 수요에 대응하고 지속적인 성장을 이어간다는 전략이다.TPU는 다기능성 엘라스토머로 신발, 자동차, 전자제품, IT에 이르기까지 다양한 분야에 적용된다. 특히 코베스트로는 신발산업에서 시장 내 우위를 점하고 있으며 대만 창화현 공장의 경우 APAC 지역에 대한 높은 접근성을 확보하고 있다.글로벌 TPU 시장은 2017년부터 2022년까지 6% 정도의 성장률을 보일 것으로 전망하고 있으며, 성장의 대부분이 APAC 지역에서 발생할 것으로 예상하고 있다. 토마스 로이머 코베스트로 TPU 글로벌 최고 책임자는 “대만 창화현 공장은 TPU 연구 개발 센터가 지원하는 코베스트로 아시아 최대의 TPU 생산지”라며 “생산능력 확대를 통해 바이오 기반의 TPU와 같은 다양하고 혁신적인 제품으로 APAC 시장 요구를 충족시키기 위해 노력 할 것”이라고 말했다.한편 코베스트로는 폴리카보네이트, 폴리우레탄, 코팅, 페인트 및 접착제 원료, 특수필름, 반도체 및 첨단 디스플레이 소재 등을 주력 제품으로 생산하고 있다. 2017년 기준 전 세계적으로 총 30곳의 생산 기지를 운영 중이며 약 1만6200여명의 임직원이 근무 중이다. 코베스트로코리아는 국내외에 유수한 기업에 혁신적인 제품을 공급하고 있으며, 고객사들에게 최적화된 솔루션을 제공하기 위해 경기도 용인에 신소재 제품을 전시하는 쇼룸 연구실, 회의실 등으로 구성된 폴리머 기술개발센터를 운영하고 있다.
- 포스코, '벤처플랫폼' 구축 위해 1조 투자…"신성장사업 발굴 나선다"
- 최정우 포스포 회장이 21일 서울 포스코센터에서 열린 ‘제17회 아이디어 마켓플레이스’ 행사에서 환영사를 하고 있다.포스코 제공[이데일리 남궁민관 기자] 포스코(005490)가 미래 신성장사업 발굴을 위해 1조원 규모를 투자해 ‘벤처플랫폼’을 구축했다고 21일 밝혔다. 이를 통해 벤처기업들을 적극 육성·투자해 다양한 신성장사업을 발굴하고, 동시에 국내 벤처생태계 조성 및 지역경제 활성화, 청년일자리 창출에도 앞장선다는 방침이다.이번 벤처플랫폼은 스타트업 및 벤처기업들이 연구, 투자유치 및 기술교류 등을 유기적으로 할 수 있는 ‘벤처밸리’를 만들고 국내외 유망 기술벤처기업 등에 투자하는 ‘벤처펀드’를 조성하는 것이 주요 골자다. 구체적으로 포스코는 △포스텍과 포항산업과학연구원(RIST)의 우수한 연구개발(R&D) 및 기술사업화 역량을 활용하는 포스코 고유의 ‘산학연 정책’을 바탕으로 △스타트업 및 벤처기업들이 연구, 투자유치 및 기술교류 등을 유기적으로 할 수 있는 벤처밸리를 구축하고 △벤처펀드를 조성해 벤처기업의 창업부터 육성 및 대규모 사업화까지 전 주기 단계별로 안정적인 성장을 지원하는 선순환 ‘벤처플랫폼’이 되도록 한다는 방침이다.이를 위해 포스코는 미래산업에 필요한 인재를 육성할 수 있는 학과를 포스텍에 신설하고, 포항산업과학연구원에는 그룹신성장 분야관련 기술개발을 추진한다. 동시에 포스텍과 포항산업과학연구원이 함께 연구할 수 있는 융합연구소를 설립하는 등 혁신적인 산학연 정책을 펼칠 예정이다. 벤처밸리에는 포항 인큐베이팅센터, 광양 지식산업센터 등 기반 인프라 구축과 포항 방사광 가속기 빔라인 추가설치, 데이터센터 설립 등에 2019년부터 2022년까지 4년간 2000억원을 투자한다. 특히 △3세대 가속기 기반의 소재·에너지·환경연구 △4세대 가속기를 기반으로 한 바이오·신약개발 △스마트시티, 스마트팩토리 조성 사업에 집중해 포항, 광양 등을 벤처기업 R&D거점으로 육성할 계획이다.또 벤처펀드는 올해부터 2024년까지 6년간 포스코 출자금 8000억원 및 외부투자유치 1조2000억원을 포함해 총 2조원 규모로 조성해 운영한다는 계획이다. 벤처펀드는 그룹 신사업 편입을 고려해 국내외 유망분야에 전략적으로 투자할 계획이며, 투자 벤처기업에는 포스코그룹의 전세계 네트워크를 활용한 해외마케팅과 특허, 법무, 재무 등 경영 전반에 대한 맞춤형 성장 패키지를 제공할 예정이다.중소벤처기업부는 포스코와 공동으로 △포항 및 광양지역 등 벤처밸리 조성을 통한 창업기업 지원 △벤처펀드 운영을 통한 투자, 육성 및 포스코의 신성장사업 발굴 등 벤처플랫폼 운영에 대해 상호 협력하고, 한국벤처캐피탈협회는 우수 벤처기업 정보 제공 등 투자 유망기업 발굴에 협조할 계획이다.최정우 포스코 회장은 “미래의 성장을 견인하는 가장 확실한 방법은 우리 스스로 혁신적인 아이디어를 발굴하고 이를 상업화하는 것”이라며 “포스코는 1조원 규모의 투자재원으로 선순환 벤처플랫폼을 구축해 국가의 벤처 생태계 활성화를 촉진하고 창업활성화 및 일자리 창출을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
