뉴스 검색결과 9,673건
- 원유준 포스코대우 전무 "미얀마 사업, 신뢰·믿음의 결과"
- 포스코대우에서 미얀마 사업을 총괄하고 있는 원유준 전무.포스코대우 제공[이데일리 남궁민관 기자] 미얀마 최대 경제 중심지인 양곤시 중심에 ‘롯데호텔양곤’이 자리하고 있다. 도심 곳곳을 달리는 스쿨버스는 아시아 국가와 첫 정부간 수출계약(G2G) 사례로, 총 200대가 양곤시 아이들을 안전하게 실어나르고 있다. 도심을 벗어나 곡창지대를 연결하는 뚱데 수로변에는 미곡종합처리장 공사가 한창이고, 바다 위 가스전에서는 천연가스 채굴 및 탐사에 여념이 없다.미얀마 방방곳곳에서 펼쳐지고 있는 이 모든 사업들을 주도한 것은 다름아닌 포스코대우(047050)다. 25일 만난 원유준 포스코대우 전무는 “미얀마와 이같이 다양한 협력은 30여년간 이어진 인연으로부터 시작된다”며 “좋은 사업파트너라는 강한 ‘신뢰와 믿음’이 있었기에 가능했다”고 운을 뗐다.◇끈기와 의리, 신뢰와 믿음으로 미얀마는 남한 국토의 6배 크기에 약 5200만명의 인구와 풍부한 자원을 보유한 성장 잠재력이 큰 나라다. 중국과 인도, 아세안 경제권의 접점에 위치하고 있다는 점 역시 큰 매력으로 꼽힌다. 포스코대우는 일찌감치 이같은 미얀마의 성장 가능성을 주목하고 꾸준하면서도 다양하게 사업 영역을 넓히며 연을 이어왔다. 정성을 알고 하늘이 도왔던 덕분일까, 여러 사업들에서 성과를 보이기 시작하면서 미얀마 정부의 신뢰와 믿음을 얻기 시작했다.원 전무는 “미얀마의 성장 가능성과 양질의 노동력에 주목해 1990년대 봉제공장, 합판공장, 중장비 리스사업 등에 본격 투자를 시작했다”며 “포스코대우의 저력은 철강, 플랜트, 비철, 화학, 곡물 등 여러분야에 걸친 ‘사업 포트폴리오’와 제조업, 발전사업, 자원개발 등 다수의 투자 경험 등으로 미얀마에서도 다양한 성과들을 이끌어냈다”고 설명했다,특히 그는 종합상사 특유의 의리와 끈기가 주효했다고 분석했다. 원 전무는 “30년간 쌓아온 ‘네트워크’, 그리고 미얀마 경제 제재 기간에도 사업을 철수하지 않고 미얀마 발전에 기여한 점 등 미얀마 정부에 좋은 사업파트너라는 강한 ‘신뢰와 믿음’을 줬다는 점은 현재 진행 중인 사업들에도 큰 도움이 되고 있다”고 강조했다.구체적으로 포스코대우가 미얀마와 인연을 맺기 시작한 것은 정확히 1985년부터다. 당시 미얀마 철도부에 철도차량 100량을 공급하며 미얀마 사업에 뛰어들었다. 미얀마의 성장 가능성을 보고 1990년대에 봉제공장, 합판공장 등에 투자하기도 했다. 약 30년 동안 철강, 플랜트, 중장비, 비철, 화학, 곡물 등의 다양한 트레이딩 비즈니스를 이어왔으며 최근에는 가스전, 미곡종합처리장, 발전사업 등 투자 사업에까지 발을 넓히고 있다.포스코대우 미얀마 가스전.포스코대우 제공◇가스전 최대 성과…양곤호텔은 ‘정성적 가치’ 높아이중 가스전은 포스코대우의 가장 성공적인 사업이다. 2000년부터 탐사, 개발 등의 과정을 거쳐 2013년 6월 생산을 시작했다. 국내 업체가 해외에서 직접 개발한 최대 규모의 가스전으로 25~30년간 가스를 생산한다. 지난해 가스전 영업이익으로만 약 2억4035만달러(한화 약 2709억원), 가스관 수익(이자 및 배당 포함)으로 7536만달러(약 849억원)를 거둬들였다.호텔 개발사업 프로젝트 디벨로퍼로 추진한 양곤시 ‘롯데호텔 양곤’은 정성적 가치를 갖는다. 원 전무는 “이번 호텔 사업의 성과는 해외 부동산 개발 등 신사업 개발 노력의 결과로 포스코대우 입장에서 사업영역 확대라는 의미를 갖는다”고 설명했다. 지난 9월8일 개장한 이번 호텔은 2012년 미얀마 정부로부터 외국 민간기업 최초로 최대 70년간 호텔 부지의 장기 토지 사용권을 획득한 이후 여러 파트너사들과 컨소시엄을 구성해 완성됐다. 고급호텔 1동(343실)과 장기 숙박호텔 1동(315실)으로 구성됐으며 롯데호텔에서 위탁운영한다. 포스코대우는 프로젝트 주관사로서 앞으로 호텔개발 사업 전반을 관리하게 된다. 이와 함께 포스코대우는 신규 먹거리 중 하나로 곡물사업을 추진하고 있으며 미얀마에서는 미곡종합처리장을 건설 및 운영을 위한 투자 승인을 획득 받고 향후 프로세스를 위한 작업이 진행 중이다. 미얀마 곡창지대인 에야와디 주와 양곤 수출항을 이어주는 뚱데(Twante) 수로변 물류 거점에 미곡종합처리장을 건설할 계획이다.원 전무는 “경제발전단계가 유사한 동남아, 아프리카 등에 미얀마의 사업성공 DNA를 이식할 수 있을 것”이라며 “포스코건설, 포스코에너지 등 그룹사와 지속 협력해 현재 추진중인 부동산 개발사업뿐만 아니라 민자발전사업, 식량사업도 힘을 모아 추진할 계획”이라고 향후 사업 확장 의지를 밝혔다.미얀마 양곤시 인야호수에 인접한 ‘롯데호텔 양곤’ 전경.포스코대우 제공
- LPG차 규제완화법 이르면 이번주 시행…"살 차가 없다?"
- 서울 시내 한 주유소에서 한 차량에 주유를 하고 있다.(사진=연합뉴스)[이데일리 남궁민관 기자] 이른바 ‘LPG(액화석유가스)차량 규제 완화법’이 이르면 이번주 내 본격적으로 시행될 예정이다. 다만 이번 개정안 시행으로 소비자들이 구매할 수 있는 LPG 신차가 현재 시중에 없는만큼 당분간 LPG 소비 촉진효과는 미미할 전망이다. 관련업계는 추가 규제 완화 입법에 총력을 기울이는 한편, 일부에서는 개조 시장을 활용하자는 방안도 내놓고 있는 상황이다.23일 관련업계에 따르면 지난달 28일 국회에서 의결된 ‘LPG의 안전관리 및 사업법 개정안’이 지난주 정부로 이송됐다. 현행법상 국회에서 정부로 법안이 이송되면 15일 이내 국무회의를 거쳐 공표하게 돼 있어 이번 개정안은 이르면 이번주, 늦어도 다음주 본격적으로 시행될 예정이다.당초 일반인들이 이용할 수 있는 LPG차량은 7인승 이상 또는 1000㏄ 미만에서만 허용돼 왔다. 하지만 이번 개정안 시행으로 인승과 상관없이 모든 RV(레저용차량)로 LPG 사용이 확대됐다. 일반적으로 세단이라 불리는 일반형 승용차를 제외하고 SUV를 포함한 RV, 승합차, 웨건 등 다목적·기타형 차량에서도 LPG 사용이 가능하게 됐다.다만 당장 실효성은 없어보인다. 현재 시중에는 일반형 승용차를 제외한 신차 중 LPG를 사용하는 차량은 카렌스와 올란도뿐이다. 이들 차량들은 이미 기존 허용 범위인 7인승 이상 차량으로, 사실상 이번 개정안 통과로 일반인들이 구매할 수 있는 LPG차량은 현재 전무하다. 완성차 업계들은 서둘러 LPG RV 차량 개발에 나섰지만, 일러도 내년 상반기 이후부터 구매가 가능한 상황.이에 LPG업계는 추가 입법에 박차를 가하는 모습이다. LPG 규제 폐지 및 완화와 관련 국회에 발의된 법안은 총 3개다. LPG 규제를 전면 폐지하자는 의견으로 자유한국당의 곽대훈, 윤한홍 의원이 각각 법안을 발의했으며, 정재호 더불어민주당 의원은 2000㏄ 미만 일반형 승용차까지 LPG사용을 허용해야한다는 규제 완화 개정안을 발의했다. 이외에도 추가적으로 1600㏄ 미만 일반형 승용차까지 허용하자는 개정안 발의 역시 현재 국회에서 논의 중인 것으로 알려졌다.일부에서는 LPG 개조 시장을 활용하는 방안도 함께 흘러나온다. 한 LPG업계 관계자는 “개정안 시행과 관련 시장에서는 LPG 차량을 이용하고자 하는 수요가 분명 발생하는 모습이지만, 정작 구매할 수 있는 신차가 현재 없어 주저하는 이들이 많다”며 “이번 개정안으로 LPG차량 개조도 가능해진만큼 소비자들 역시 이를 적극 활용하는 것도 한 방안”이라고 설명했다.특히 미국과 유럽 등에서는 LPG를 대체연료로 지정하고 해당 차량과 관련 정부차원에서 보조금 지원이 이뤄지고 있다. 이에 따라 소위 LPG차량 개조 시장 역시 활성화 돼 있다. 또 다른 LPG업계 관계자는 “해외 LPG차량 시장은 AOEM(사후시장 주문자생산제조) 방식으로 활성화돼 있다”며 “이는 가령 제조사가 휘발유 차량을 출시한 이후 소비자의 선택에 따라 이를 제조사가 보증하고 LPG로 개조할 수 있는 방식을 많이 활용하고 있다”고 설명했다. 이어 “미국은 LPG를 충전하면 갤런당 50센트씩 보조금을 지급하고 있고, 스페인이나 이탈리아 등 유럽국가의 경우 기존 차량을 LPG로 개조 전환하거나 LPG신차 구매시 몇백 유로씩 보조금을 지급하고 있어 사후 개조시장이 상당히 활성화 돼 있다”고 덧붙였다. 우리 정부의 역할론도 고민해볼 대목이다.
