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- 현대건설기계, 유럽·북미·대양주서 연이은 수주 낭보
- 현대건설기계 울산공장 전경.현대중공업 제공[이데일리 남궁민관 기자] 올해 4월 독립법인으로 출범한 현대건설기계가 국내외 시장에서 판매량 확대에 성공하며 성공적인 스타트를 보이고 있다.현대건설기계(267270)는 올해 상반기 영국 글로벌 종합건설장비 기업인 ‘CNHi’에 미니굴삭기(1~6t) 2200대를 공급했다고 24일 밝혔다. 앞서 양사는 지난해 9월 전략적 제휴를 맺었으며, CNHi는 현대건설기계가 공급하는 미니굴삭기를 자사의 1200개 딜러망을 통해 전세계에 판매하고 있다. 현대건설기계는 이를 통해 2021년까지 총 5000억원의 매출을 올릴 계획이다.최근에는 미국 올드캐슬로부터 지게차 단일 수주 건으로는 최대규모인 285대, 호주?뉴질랜드 포터하이어로부터는 중형 굴삭기 등 건설장비 145대를 잇달아 수주하기도 했다. 현대건설기계는 지속적인 품질 및 마케팅 강화에 나서 북미와 대양주 지역 올해 판매량을 지난해 대비 각각 40%, 45% 신장시킨다는 계획이다.유럽지역 공략도 박차를 가하고 있다. 현대건설기계는 오는 9월까지 벨기에 북동부 테선데를로시에 10만㎡(3만여평) 규모의 유럽지역 통합 신사옥을 완공하고 유럽시장 공략에도 박차를 가한다. 이번 통합 신사옥은 사무동, 전시장, 교육장, 부품창고 등의 시설로 구성되며 특히 기존 사옥 대비 두 배 이상 늘어난 부품공급 능력을 갖췄다. 현대건설기계는 올해 유럽지역 매출을 지난해 대비 10% 늘어난 3800억원까지 끌어 올릴 계획이다. 국내와 신흥시장에서도 현대건설기계의 순조로운 출발에 힘을 보탰다. 현대건설기계는 독립 출범 한달 만인 지난 5월 국내 굴삭기 판매량 1위를 기록한 데 이어 상반기 누적 등록대수 기준으로도 2위를 기록했다. 또 신흥시장 전체 판매량도 지난해 대비 30% 늘렸다.공기영 현대건설기계 사장은 “굴삭기 판매 라인업 개발, 신뢰성평가센터 강화 등 기술개발 부문에 2021년까지 6600억원을 투자해 성능, 품질, 서비스가 신흥시장뿐만 아니라 선진시장에서도 톱 티어 수준으로 인정받을 것”이라며 “이를 통해 2023년까지 매출 7조원을 달성해 글로벌 톱5에 진입할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
- 지난해 북한 대외무역 65.5억달러…대북제재 속 4.7% 증가
- (자료=KOTRA)[이데일리 남궁민관 기자] 국제사회의 북한에 대한 제재가 강화되고 있는 가운데 지난해 북한의 대외무역 규모가 오히려 늘어난 것으로 나타났다.20일 코트라(KOTRA)가 발표한 ‘2016년도 북한 대외무역 동향’ 보고서에 따르면 남북 교역을 제외한 북한의 전체 대외무역은 전년 대비 4.7% 증가한 65억6000만달러로 나타났다. 수출은 4.6% 증가한 28억2000만달러, 수입은 4.8% 증가한 37억2000만달러로 집계됐다. 무역적자 역시 5.4% 확대됐다.전체 교역량 확대는 석탄, 아연 등 광물성 생산품 수출 증가와 의류, 차량, 식용과실 견과류 등 품목의 수입 증가에 따른 것이다. 이중 석탄의 경우 유엔 제재의 ‘민생목적 제외’ 조건으로 효과가 제한적이었던 데다 하반기 단가 상승이 맞물리면서 12.5% 증가율을 보였다. 북한의 최대교역국은 중국이 꼽혔다. 대중(對中) 무역규모는 60억5000만달러(수출 26억3000만달러, 수입 34억2000만달러)로 전년 57억1000만달러 대비 6.1% 증가했다. 무역적자 역시 6.1% 증가한 7억9000만달러를 기록했다. 이같은 북중 무역은 북한 전체 대외무역에서 92.5%의 비중을 차지했다. 통계에 반영된 원유 수입 추정치 2억3000만달러를 제외 시 92.2% 수준이다. 중국에 이어 러시아, 인도, 태국, 필리핀이 뒤를 이었다. 룩셈부르크는 화장품 신규 수입, 스리랑카는 식품 수입 및 기계류 수출 증가로 10위권에 새로 들어왔으나 전체 교역규모는 공히 0.2%대로 미미한 수준에 그쳤다. 일본은 자체 대북교역 제재로 2009년 이후 교역 실적이 전무한 상황이 지속됐다. 북한의 주력 수출품목인 광물성 연료(HS 27)와 의류(HS 61, 62)는 각각 11억9000만달러(42.3%), 7억3000만달러(25.8%)로 전체 수출의 68.1%를 차지했다. 광물성 연료는 전년 대비 10.2% 증가하였는데, 이중 석탄(HS 2701)과 아연(HS 2608)이 각 각 12.49%, 148.9%의 높은 증가율을 보였다. 어류갑각류(HS 03)가 1억9600만달러로 전년 대비 75% 증가해 전체 비중이 전년 4.2%에서 6.9%로 큰 폭으로 확대된 점도 눈에 띤다. 최대 수입 품목은 원유·정제유 등 광물유(HS 27)로 4억4000만달러가 수입돼 전체 수입의 11.8%를 차지했다. 전기기기(HS 85), 보일러 및 기계류(HS 84)가 각각 3억3000만달러(8.9%), 2억8000만달러(7.6%)로 뒤를 이었다. 차량 및 부품(HS87)은 2억6000만달러로 높은 증가율(31.7%)을 보인 점도 주목할 대목이다. 이는 평양시 현대화 공사로 화물차 등 수요가 확대 된데 따른 것으로 추정된다.KOTRA 관계자는 “한정된 교역 품목과 교역 대상국을 갖고 있는 북한의 교역 환경을 반영하듯 지난해 북한의 대외무역도 기존 큰 틀에서의 주목할 만한 변화는 발견되지 않았다”며 “다만 일부 교역 품목 비중의 변화 등은 폐쇄된 북한 경제의 변화상을 들여다 볼 수 있다는 점에서 앞으로 더욱 정밀한 분석이 필요할 것으로 보인다”고 말했다 (자료=KOTRA)
- 두산인프라, '탈원전 충격' 두산중공업에 힘 보태나
- 울산시 울주군 서생면 신고리 5·6호기 건설 현장에 크레인이 멈춰서 있다.(사진=뉴스1)[이데일리 남궁민관 기자] 문재인 정부의 탈원전·석탄화력발전 감축 정책이 본격화되면서 두산중공업 기대 매출액 감소가 예상되는 가운데 자회사 두산인프라코어의 활약에 기대감이 몰린다. 한때 두산인프라코어는 심각한 경영난을 겪으며 두산중공업 연결 실적 악화의 주요인이기도 했지만 최근에는 두산중공업의 실적개선에 힘을 보탤 든든한 ‘아우’로 주목받고 있는 셈이다.19일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 두산중공업은 올해 2분기 연결기준 영업이익으로 전년 동기 대비 7% 가량 성장한 2798억원을 기록할 전망이다. 당초 두산중공업은 올해 하반기 역시 이같은 견조한 성장을 이어갈 것으로 예상됐지만, 문 정부 출범 이후 분위기는 급반전되며 실적감소 불확실성이 높아졌다. 신고리 5·6호기가 전면 백지화를 전제로 3개월간 공사가 일시 중단되면서 총 계약금액 2조3000억원 가운데 아직 받지 못한 도급잔액 1조1700억원이 증발될 위기에 놓였다.올해 수주목표 10조원 달성에도 비상등이 켜졌다. 올해 발주가 예상됐던 신한울 3·4호기 역시 백지화되면서 2조2000억원 규모의 수주건이 사라졌다. 탈원전에 이어 석탄화력발전소 감축 정책이 가시화될 경우 두산중공업이 주기기 공급 예정이었던 고성하이 화력(2기, 5300억원 규모), 강릉안인 화력(2기, 7000억원 규모), 신서천 화력(1기, 1000억원 규모)의 공사중단도 유력해진다. 총 3조5300억원 규모에 이른다. 두산중공업 관계자는 “기대 매출액 감소의 경우 매출에 이미 잡혀있던 것이 아닌 순수하게 기대치에 불과하기 때문에 피해를 볼 것이라고 말하기는 어렵다”며 “아직 신고리 5·6호기와 석탄화력발전소 백지화가 결정된 것이 아니기 때문에 향후 실적에 미칠 악영향을 계산하는 것은 시기상조”라고 신중한 태도를 보였다.다만 “신한울 원전과 석탄화력발전소는 올해 수주목표에 포함돼 있었던만큼 글로벌 시장에서 또 다른 수주확보를 통해 목표치인 10조원 달성을 위해 만반의 준비를 하고 있다”며 불가피하게 향후 실적에 악영향을 미칠 수 있음을 시사했다.두산중공업 실적에 대한 불확실성이 뚜렷해진 반면 자회사인 두산인프라코어는 올해 뚜렷한 실적개선세를 보이고 있다. 두산중공업 입장에서는 연결기준 실적개선에 긍정적인 영향이 기대되는만큼 이같은 두산인프라코어의 부활이 반가울 따름이다. 두산인프라코어는 올해 2분기 영업이익 1857억원을 기록할 전망이다. 전년 동기 대비 7% 성장한 기록으로, 하반기 역시 매 분기 전년 동기 대비 두자릿수 성장을 보일 것으로 보인다. 두산인프라코어의 이같은 성장세는 최근 중국을 중심으로 건축경기가 활기를 보이며 굴삭기 시장이 기지개를 폈기 때문이다. 중국공정기계협회에 따르면 올해 상반기 중국 굴삭기 시장 판매령은 7만843대로 전년 동기 대비 110% 증가했다. 두산인프라코어의 경우 판매순위 4위(점유율 9.3%)로 상반기만 6095대(138% 증가)의 굴삭기를 중국에 팔아치웠다. 하반기 역시 이같은 호조세가 이어질 전망으로 2011년 이후 처음으로 11만대 판매고를 올릴 것으로 기대된다.김동양 NH투자증권 연구원은 “두산중공업은 올해 연결계열사들이 유동성 리스크 해소, 두산인프라코어 및 두산밥캣이 주도하는 실적개선 등을 통해 두산의 부담을 덜어줄 것으로 기대한다”고 분석했으며, 박종렬 HMC투자증권 연구원 역시 “계열사들의 강 도 높은 구조조정의 효과로 인건비와 경비 등 비용절감 효과 크게 발생했다”고 봤다.
