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- 산업통상자원부 주간계획(4월25~29일)
- [이데일리 윤종성 기자] 다음은 내주(4월25~29일) 산업통상자원부(산업부)의 주간 행사 일정 및 보도 계획이다. ◇주요 일정△25일(월)14:00 한국자동차연구원 방문(장관, 천안)△26일(화)10:00 국무회의(장관, 서울청사)11:00 램리서치 용인R&D 개관식(1차관, 용인)16:00 노후산단경쟁력위원회(1차관, 일자리위원회)△27일(수)10:00 CPTPP 관련 산업계 간담회(통상교섭본부장, 대한상의)11:00 경자구역 혁신생태계 현장방문(1차관, 포항)14:00 수출통제 민관 간담회(통상교섭본부장, 전략물자관리원)△28일(목)08:00 경제중대본(장관, 서울청사)10:00 CPTPP 회원국 주한대사 간담회(통상교섭본부장, 롯데호텔)10:30 차관회의(1차관, 서울청사)15:00 (잠정)바이오 외투기업 방문(통상교섭본부장, 송도 써모피셔)△20일(금)08:30 중대본(장관, 서울청사)09:40 글로벌 공급망 분석센터 방문(통상교섭본부장, 무역협회)15:00 시멘트산업 상생기금 발대식(1차관, 전경련회관)◇주간 보도계획△24일(일)11:00 2022년 신재생에너지 보급지원 사업공고 및 접수 실시11:00 에너지 공적개발원조(ODA) 사업과 온실가스 국제감축사업 연계 강화11:00 ‘전기안전 공모전’ 전격 시행△26일(화)06:00 1차관, 램리서치 용인 코리아테크놀로지센터 개관식 방문06:00 순환경제 산업 활성화를 위한 사업화 지원 본격 추진11:00 제9차 경제자유구역 혁신 추진협의회 개최11:00 산업부, 4개 제품 에너지 소비효율 관리 강화11:00 글로벌 탄소 무역장벽 현황과 과제 세미나 개최11:00 제1차 RCEP 공동위원회 개최15:00 2022년 산업단지 대개조 지역 예비선정△27일(수)06:00 1차관, 경제자유구역 혁신생태계 우수기관 현장방문06:00 CPTPP 가입 관련 산업계 간담회 개최11:00 대러·벨라루스 수출통제 민관 간담회 개최11:00 아-태 통상시대, 일본과의 미래지향적 경제협력 모색11:00 글로벌 수소경제 확산을 위한 주요국 간 다자 회의 참여11:00 국표원, 로봇·전자제조 등 4개 분야 민간부문 지원△28일(목)06:00 CPTPP 회원국 주한대사 간담회06:00 IPEF 공급망 분야 민관 대책회의11:00 ‘22년 3월 주요 유통업체 매출동향11:00 ‘23~‘25년 산업혁신기반구축 로드맵 발표 11:00 정유업계 온실가스 감축을 위한 기술개발 방향 제시11:00 친환경·고부가 LNG선, 국제표준 선점으로 세계 1위 경쟁력 지속 강화11:00 (잠정)통상교섭본부장, 글로벌 바이오 원부자재 기업 방문16:00 ‘22년 제2차 산업융합 규제특례심의위원회 결과△20일(금)06:00 통상교섭본부장, ‘글로벌 공급망 분석센터’ 현장방문 및 공급망 현안 점검11:00 1차관, ‘시멘트산업 상생기금’ 발대식 참석
- 에너지혁신기업 46곳 뭉쳤다…‘한국에너지중소혁신기업협회’ 출범
- [이데일리 윤종성 기자] 에너지혁신기업 46개사가 모여 설립한 ‘한국에너지중소혁신기업협회’가 22일 서울 여의도 전경련회관에서 공식 출범했다. 한국에너지중소혁신기업협회 조직도에너지혁신기업은 기술력·아이디어를 기반으로 신기술 개발, 기술 융복합 등을 통해 신재생에너지, 에너지효율, 전력수요관리 등 에너지 신산업에서 새로운 제품 서비스를 제공하는 중소·중견 기업을 뜻한다. 김구환 한국에너지중소혁신기업협회장(그리드위즈 대표)은 “에너지 혁신기업 간 협력을 토대로 에너지 중소혁신기업 육성과 에너지혁신 신기술 개발을 위한 산업 생태계를 구축하고 에너지산업의 발전을 도모하기 위해 협회를 설립했다”고 설명했다. 이날 행사에서 케빈랩, 에이투엠, 마이브 3개사는 에너지신산업 융복합 사업화 우수사례를 소개했다. 이어 열린 투자유치설명회에는 TS인베스트먼트, 삼호그린인베스트먼터, 포스코기술투자 등 37개사가 참여했다. 박기영 산업통상자원부 2차관은 축사를 통해 “에너지혁신기업이 탄소중립 실현의 주역”이라며 “관계부처, 에너지공기업, 연구기관, 금융기관 등 유관기관과 긴밀한 협력을 통해 올해 상반기중 ‘에너지혁신 벤처 육성방안’을 발표하고, 에너지혁신기업이 에너지신산업을 선도해 나갈 수 있도록 지속 지원하겠다”고 말했다. 한편 이날 협회는 ‘에너지혁신기업 실태조사’를 발표했다. 조사 결과에 따르면 2020년 기준 에너지혁신기업은 2523개사로 집계됐다. 에너지혁신기업은 매출액 10억이상~50억원 미만(32.6%), 종사자 ‘20~49인(’26.6%)’이 가장 많았으며, △사업추진자금 부족(41.1%) △시장 불확실성(32.4%) △고급인력유치 어려움(27.4%) 등을 애로사항으로 꼽았다.
- 산업장관 "수소산업 생태계 촉진 위해 기업들이 적극 투자해달라"
- [이데일리 윤종성 기자] 문승욱 산업통상자원부 장관은 “수소 산업 생태계 조성 촉진을 위한 국내 청정수소의 생산·활용 확대에 기업들이 적극적으로 투자해달라”고 당부했다. 문승욱 산업통상자원부 장관(사진=연합뉴스)문 장관은 21일 전남 여수에서 청정수소 관련 기업인들과 가진 간담회에서 “수소는 탄소중립 실현의 핵심수단이자 미래의 새로운 성장동력이면서, 기존 화석연료와는 달리 우리 자본과 기술로 생산할 수 있는 에너지 안보 자원”이라며, 이 같이 밝혔다. 그는 또 “정부도 기술개발과 실증사업 지원을 통해 기업의 기술력을 제고하고, ‘수소법’ 개정에 맞춰 ‘청정수소 인증제’와 ‘청정수소 구매·공급제도(CHPS)’를 도입하는 등 청정수소가 조속히 경제성을 갖추고 안정적인 수요처를 확보할 수 있도록 지원하겠다”고 언급했다. 이날 간담회는 청정수소의 국내 생산 및 활용 확대 방안을 논의하고, 기업들의 애로사항을 청취하기 위해 마련됐다. 간담회에는 LG화학, SK E&S, 두산퓨얼셀, 한화솔루션, 포스코, 덕양에너젠, 남부발전 등이 참석했다. 기업인들은 간담회에서 △다양한 방식의 수전해 기술개발, 실증사업 및 해외시장 진출에 대한 정부 지원 확대 △수전해 장비 파열시험 기준의 국내외 기준 통일 등 규제 합리화를 정부에 요청했다. 산업부는 규제 샌드박스 제도를 활용해 수전해 설비 등 신규 수소산업분야 설비에 대한 규제 개선을 추진하고, ‘수소법’ 개정 등을 통해 국내 청정수소 생산· 활용에 있어 경제성 확보를 지원하는 제도를 마련할 계획이다. 한편, 문 장관은 이날 간담회 참석에 앞서 LG화학 VCM 공장을 방문해 클로르알카리 공정(염소와 가성소다를 생산하는 공정)을 시찰하고, 연구진으로부터 이를 응용·변형한 수소 생산용 대용량 알칼라인 수전해 장치 개발 계획 등을 청취했다.
- 한수원, 오늘 폴란드 신규 원전사업 제안서 제출
- [이데일리 윤종성 기자] 한국수력원자력은 21일(현지시간) 폴란드 신규원전 건설사업 제안서를 제출하고 본격적인 수주 활동에 돌입한다.정재훈 한수원 사장이 지난해 11월 폴란드를 방문, 바르샤바 쉐라톤그랜드호텔에서 폴란드 전력산업협회(IGEOS)와 현지 공급망 개발 및 구축을 위한 양해각서를 체결한 뒤, 기념촬영을 하고 있다. 사진 왼쪽부터 정재훈 한수원 사장, 문승욱 산업통상자원부 장관, 보그단 필치(Bogdan Pilch) IGEOS 협회장한수원은 이날 남요식 한수원 성장사업본부장이 폴란드를 방문해 원전 건설사업 주무 부처인 기후환경부의 아담 기부르제 체트베르틴스키 차관과 만나 사업제안서와 문승욱 산업통상자원부 장관의 서한을 전달한다고 밝혔다.남 본부장은 이 자리에서 한국형 원전의 안전성, 우수성, 경제성은 물론 한수원의 사업관리역량과 경쟁사 대비 차별화된 기술, 폴란드 신규원전 사업 수주를 위한 한국원자력산업계의 노력 등에 대해 설명할 계획이다.아울러 폴란드 현지에서 개최한 ‘한-폴 원전 포럼’, ‘한-폴 기업간 회의’ 등과 폴란드 현지 기업과 맺은 업무협약 등을 소개하면서 한국이 폴란드 기업과 함께 원전 사업을 추진한다는 점을 강조할 방침이다.폴란드 정부는 지난해 신규원전 건설 등이 포함된 ‘2040 국가에너지정책 개정안’을 발표했으며, 이 계획에 따라 2033년 신규원전 1기의 운영을 시작으로 2043년까지 총 6기의 원전을 순차적으로 도입할 예정이다.폴란드 정부는 이를 위해 한국, 미국, 프랑스를 대상으로 원전사업 제안을 요청했다. 문 장관과 정재훈 한수원 사장은 지난해 11월 폴란드를 방문해 피오트르 나임스키 전략적에너지인프라 전권대표와 만나 폴란드 신규 원전사업에 한국이 최적의 파트너임을 강조하고, 올 상반기 중 최적화된 사업제안서를 제출하겠다고 언급힌 바 있다.정재훈 한수원 사장은 “폴란드 신규 원전사업을 위한 잠재공급사 중 한수원은 기술력, 경제성, 사업역량, 재원조달 등 모든 측면에서 최고의 경쟁력을 갖췄다”며 “한수원을 중심으로 한국 원자력산업계가 심혈을 기울여 작성한 제안서를 폴란드 정부에 공식 제출해 폴란드 신규원전사업 수주의 든든한 발판을 마련하겠다”고 말했다.
- 신재생에너지 설비, 전기안전관리자 선임기준 완화
- [이데일리 윤종성 기자] 정부가 기업 부담을 줄여주기 위해 신재생에너지 설비의 전기안전관리자 선임기준을 완화한다. 또 신재생에너지 설비의 안전확보를 위한 검사제도는 풍력·태양광 등 각 에너지원별 특성을 고려한 맞춤형으로 개편한다. 12.5㎿급 수전해 시스템 구축이 예정된 제주 동복·북촌 풍력단지 전경(사진=남부발전)산업통상자원부는 이 같은 내용으로 개정된 ‘전기안전관리법 시행규칙’, ‘전기사업법 시행규칙’을 오는 22일 공포한다고 21일 밝혔다.새 시행규칙은 신재생에너지 전기설비의 보급이 급속히 확대되면서 설비에 대한 안전관리 재정비 필요성이 꾸준히 제기된 데 따른 것이다. 기업의 부담을 줄이면서 안전관리를 강화하기 위해 전기안전관리자 선임기준 등은 합리적으로 조정했다.예컨대 월류형 보(물이 넘쳐흐르게 하는 보)는 원격감시제어 장치를 설치한 경우 토목 안전관리자의 선임기준을 기존 1㎿(메가와트)에서 3㎿로 완화했다. 5000만원 미만 신재생에너지 설비의 증설 또는 변경 공사에 대해선 외부감리가 아닌 전기안전관리자의 자체 감리를 허용하기로 했다.신재생에너지 설비별로 검사 제도는 맞춤형으로 개편했다.풍력발전은 제작이 완료됐을 때 풍력발전기 주요 구성품(나셀·타워·블레이드 등)을 대상으로 필수 안전 사항을 확인하도록 절차를 마련했다.또한 해상이나 산악지 돌풍 현상으로 인한 사고를 막기 위해 블레이드·타워·나셀 교체 시에도 사용전검사를 받도록 했다.탐라해상풍력의 나셀 화재, 서남해해상풍력의 블레이드 결함, 양산에덴·태백풍력의 타워 붕괴 등 최근 제품 결함에 의한 안전사고가 발생한 점을 고려한 조치다. 산지, 해안 등에 설치된 풍력설비는 국지성 집중호우, 태풍 등으로 인한 사면파괴, 붕괴 등의 위험성이 상존하는 만큼 정기검사를 더욱 철저히 하도록 제도를 개선했다.기초부지의 경우 현행 사용전검사에 더해 3년 주기의 정기검사를 추가로 시행하고, 설비 정기검사 주기는 현행 4년에서 3년으로 단축한다.1295t(톤) 내외의 무게를 지탱하며 기계적으로 힘을 많이 받는 타워 용접부에 대해선 사용전검사를 새로 도입한다.태양광 발전설비는 구조물 및 모듈의 잦은 교체에 따른 안전사고를 막기 위해 구조물 설치·대체 및 태양광 모듈의 2분의 1 이상 교체 시 사용전검사를 받도록 했다.농지·산지·염전·간척지 구조물도 피로 누적, 토사유출, 산사태 등으로 인한 파손을 예방하기 위해 정기검사 대상에 포함하고 검사 주기를 단축한다.에너지공단에 따르면 태풍 및 강풍으로 인한 모듈 이탈, 구조물 파손 등의 피해는 2019년 26건, 2020년 84건 등 총 110건이 발생했다.연료전지는 고장 등에 따른 출력 미달로 스택을 교체할 경우 공사계획 인가(신고)와 사용전검사를 받도록 했다. 단, 교체에 따른 검사는 모델·용량이 변경된 경우로 한정한다.전기저장장치는 화재 예방을 위해 배터리를 2분의 1 이상 교체하는 경우 사용전검사 대상에 포함한다. 사용 후 배터리 등을 활용한 이동형 전기저장장치도 사용전검사 대상에 추가한다.산업부 관계자는 “이번 시행규칙 개정으로 그간 전통적인 전기설비와 동일하게 취급하던 신재생에너지 설비를 에너지원별 특성에 맞는 새로운 안전관리체계로 전환하게 됐다”며 앞으로도 신재생에너지 전기설비가 안전하게 운영될 수 있도록 제도개선을 지속적으로 추진하겠다“고 말했다.
- 산업부, 2030년까지 미래차 전문인재 3만명 양성
- [이데일리 윤종성 기자] 정부가 오는 2030년까지 미래차 분야에서 3만명의 전문인재를 양성한다. 미래차 인력양성사업 운영현황박재영 산업통상자원부 제조산업정책관(국장)은 21일 서울 웨스틴조선호텔 바이올렛룸에서 열린 ‘미래차 분야 인력양성 성과확산 보고회’에서 이 같이 밝혔다. 미래차 인력양성사업은 자동차 산업의 미래차 전환 가속화로 인해 급증하는 전문인력 수요에 대응하기 위해 학부생부터 재직자, 실직자까지 고용 분야별 전 주기 단계에서 맞춤형 인재를 양성하는 사업이다. 지난해 총 105억원을 투입해 1100명의 미래차 전문인재를 양성한 데 이어, 올해는 전년대비 113.7% 늘어난 224억원을 들여 총 2233명의 전문인재를 양성할 계획이다. 산업부는 기업들이 원하는 전문인재 양성을 위해 수요기업을 사전 모집해 대학에 연결해주는 ‘수요기업 사전참여형 사업’을 도입할 예정이다.또 급변하는 미래차 전환에 대응해 기업들의 사업재편 준비를 적시 지원할 수 있도록 단기 프로그램도 마련할 계획이다.이와 함께 ‘소프트웨어 및 보안’ 등 제조업의 서비스화에 대응하는 인력양성사업을 추진하고, 미래차 분야 제조ㆍ서비스 융합형 사업도 지속 발굴할 예정이다.박 국장은 “앞으로 미래차 인력양성사업은 기업의 수요를 바탕으로 기업이 원하는 인재를 스스로 키울 수 있는 환경을 조성할 수 있도록 운영할 계획”이라며 “수요기업이 사전에 참여할 수 있는 사업을 도입하고, 유연성 있고 적시에 지원가능한 프로그램을 마련하며, 제조ㆍ서비스 융합형 인력양성사업을 지속 발굴하겠다”고 강조했다. 한편 산업부, 한국산업기술진흥원, 한국전자정보통신산업진흥회, 한국자동차산업협회, 한국자동차연구원, 한국자동차산업협동조합은 ‘미래차 인력양성의 산학협력 혁신 및 활성화를 위한 공동협력 협약’을 체결했다.산업부와 5개 기관은 △지속적인 연구개발을 통한 신기술 공급 △분야별 전문인재의 산업계 일자리 채용 연계강화 △현장 수요기반의 혁신인재 육성을 위한 교육프로그램 개발 및 운영 등에 협력하게 된다.
