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IP금융 사상 첫 10조 돌파…3년 만에 1.7배↑
  • IP금융 사상 첫 10조 돌파…3년 만에 1.7배↑
  • [대전=이데일리 박진환 기자] 우리나라의 지식재산(IP) 금융 규모가 사상 첫 10조원을 돌파하며, 혁신적인 기업들의 성장에 마중물 역할을 하고 있는 것으로 나타났다. 특허청은 지식재산 금융 규모가 10조원을 돌파했다고 16일 밝혔다. 10조원이 넘는 자금이 우수한 IP를 보유한 혁신기업에 공급되고 있는 셈이다.기업이 보유한 특허 등 IP를 활용해 담보대출·보증·투자를 통해 자금을 조달하는 IP금융 잔액은 올해 8월을 기준으로 10조 211억원이다. 2021년 6조 90억원에서 3년 만에 그 규모가 1.7배로 성장했다. IP담보대출 이용기업의 84.2%를 신용등급이 높지 않은 비우량기업(BB+등급 이하)이 차지하는 등 우수한 기술력을 갖춘 저(低)신용기업에게 중요한 자금공급 역할을 해온 점에서 그 의미가 크다고 할 수 있다. 그간 특허청은 IP담보대출을 국책은행에서 시중·지방은행으로 확대하고, 은행의 담보IP 회수위험 경감을 위한 담보IP 회수지원 사업을 도입하는 등 혁신적인 제도 기반을 마련했다. 또 기업이 IP금융을 이용하기 위해 필수적으로 거쳐야 하는 IP가치평가 비용을 지원하고, IP펀드 조성을 위해 정부 예산(모태펀드 특허계정)을 투입해 IP투자의 마중물 역할을 해왔다. IP투자기관 협의회, 담보IP 회수지원기구 협의회 등을 통해 은행 및 보증·투자기관 등과 긴밀히 협력하고, 금융위원회와 IP금융포럼을 공동주최하며, 정책 논의기반을 마련하는 등 IP금융 확산을 위해 다방면으로 노력해왔다. 특허청은 IP금융을 이용하는 기업들이 겪는 어려움을 해소하기 위한 지원도 확대해 갈 예정이다.IP담보대출 부실을 방지하기 위해 IP담보대출 이용 기업에 대한 부실징후 모니터링을 강화하고, IP지원사업 및 IP투자·보증을 연계한 기업지원을 추진하는 등 선제적 부실 예방 체계를 구축할 계획이다. 또 매각 후 실시(SLB) 제도로 부실기업의 정상화를 지원하고, 구조개선·재창업 등으로 자금을 조달할 수 있도록 회생법원 및 중소벤처기업부, 신용보증기금, 한국자산관리공사(캠코) 등과 협력을 추진해나갈 예정이다.김완기 특허청장은 “혁신적인 아이디어와 R&D의 성과물인 IP를 활용해 자금을 확보하는 IP금융이 기업 성장을 위해 중요한 역할을 하고 있다”면서 “앞으로도 특허청은 금융위원회 등 타 부처와 공동펀드를 조성해 IP펀드 규모를 확대하고, IP가치평가 체계를 고도화하는 등 더 많은 혁신기업이 IP금융을 통해 자금을 확보할 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.
2024.10.16 I 박진환 기자
월클협회, 프랑스·스페인 혁신기업 탐방…협력방안 모색
  • 월클협회, 프랑스·스페인 혁신기업 탐방…협력방안 모색
  • [이데일리 마켓in 권소현 기자] 월드클래스기업협회가 글로벌기업과의 협력방안을 모색하고 수출 활로를 찾기 위해 프랑스와 스페인의 혁신기업을 탐방했다고 16일 밝혔다. 이번 해외연수 행사는 지난 8일부터 16일까지 진행됐으며 회원사 대표 및 임직원 20여 명이 참석했다. 월드클래스기업협회 회원사들이 프랑스 에어리퀴드를 방문해 기념촬영을 하고 이싿. [사진=월드클래스기업협회]프랑스 파리 일정에서는 세계적인 산업 기체 회사인 에어리퀴드(Air Liquide)와 다국적 선박공학 엔지니어링 전문기업 GTT(Gaztransport & Technigaz), 에너지전환 엔지니어링 기업 테크에너지스(Technip Energies), 3D디지털 소프트웨어기업 다쏘시스템(Dassault Systemes) 등을 방문했다.에어리퀴드는 반도체와 자동차, 항공우주, 식품 및 의료 분야에서 활용되는 각종 산업 기체를 전 세계 80개국에 공급하는 회사다. 연수팀은 에어리퀴드에서 산업용 기체 생산기술과 혁신기술 개발 및 고객 솔루션을 시찰하고 국내 회사에 적용할 수 있도록 아이디어를 얻는 기회를 가졌다.GTT는 선박공학 및 육상 저장탱크기술을 전문으로 하는 다국적 기업으로 액화천연가스(LNG) 운반선과 저장 탱크 설계 및 엔지니어링 솔루션 개발에 집중하고 있다. 특히 LNG저장 및 운반에 활용되는 고효율 멤브레인 시스템에 대한 효율성과 안정성, 경제성 상향 방안에 대해 의견을 교환했다.다국적 솔루션 기업인 다쏘시스템에서는 20대 글로벌 반도체기업 대부분이 사용하는 협업디자인을 시찰하고 인공지능과 빅데이터분석, 머신러닝 분야에서 국내 기업에 적용 가능한 인사이트를 얻는 시간을 가졌다.스페인 바르셀로나와 마드리드에서는 글로벌 특수화학기업 크로다(Croda)을 비롯해 테크기반의 스타트업 클러스터 아시오(Accio), 다국적 디지털 서비스 소프트웨어 IT기업 이네텀(INETUM)과 엔지니어링 기술기업 에이사(AYESA) 등을 방문했다.크로다는 다국적 화학 회사로 퍼스널케어와 의약품, 농업, 산업용 화학분야에서 활용되는 기업에 다양한 원료를 제공하는 기업이다. 연수단은 크로다의 R&D센터에서 진행되는 혁신적인 연구개발 프로젝트를 비롯해 고부가 가치 화학제품 생산현장을 방문하고, 고객 맞춤 솔루션을 직접 확인 해보는 기회도 가졌다.기업 방문 외에도 이번 연수 일정에는 최재철 주 프랑스 한국대사와의 현지 간담회를 통해 유럽의 시장환경과 수출기업들의 종합적인 상황을 체크하고, 프랑스 무역투자청과 스페인 중소기업연맹도 만나 글로벌 기업들의 지속가능한 성장방안에 대한 협력을 논의했다. 이번 연수에 참여한 한 참가자는 “세계 시장에서 활약하고 있는 글로벌 기업의 첨단 기술과 고객 대응방식, ESG 경영 대응을 직접 눈으로 보니 우리 회사의 생산성을 높이고 적용하는데 인사이트를 얻었다”고 말했다. 월드클래스기업협회 관계자는 “글로벌 기업의 첨단 기술력과 판매 솔루션, 고객 대응방안 시찰을 통해 국내 중견기업도 활발한 해외진출의 기반이 되길 바란다”며 “앞으로도 회원사에 도움이 될 수 있는 양질의 교육 프로그램을 지속적으로 발굴해 제공하겠다”고 강조했다.
2024.10.16 I 권소현 기자
코오롱ENP, 유럽 최대 플라스틱 전시회 참가
  • 코오롱ENP, 유럽 최대 플라스틱 전시회 참가
  • [이데일리 김성진 기자] 산업용 엔지니어링플라스틱 전문기업 코오롱ENP가 지속가능한 스페셜티 제품들로 글로벌 공략에 나선다. 코오롱ENP는 유럽 최대 국제 플라스틱 무역 전시회인 ‘파쿠마(FAKUMA) 2024’에 참가한다고 16일 밝혔다.코오롱ENP는 이번 전시회에서 회사의 새로운 비전을 널리 홍보하고 해외시장에서 각광받고 있는 메디컬 제품을 비롯한 지속가능한 소재 솔루션을 선보여 글로벌 시장의 잠재 고객을 발굴할 예정이다.코오롱ENP의 전시 키워드는 신규 사명을 풀이한 의미인 ‘Empowering New Possibility’다. 고도화된 첨단기술을 통해 지속가능한 미래의 새로운 가능성을 창출하겠다는 비전을 담고 있다. 전시부스는 ‘지속가능성(Sustainability)’을 테마로 친환경 소재, 차세대 모빌리티용 핵심소재, 복합소재 등 엔지니어링플라스틱 제품군 5종(‘PA & PBT’, ‘POM’, ‘TPC-ET’, ‘KompoGTe)으로 구성됐다.특히 이목을 끄는 제품은 올해 새로 런칭한 친환경 브랜드 ’에코(ECO)‘다. 코오롱ENP의 대표적 스페셜티인 POM(폴리옥시메틸렌) 에코 제품군을 대거 선보였다. 석유화학 기반원료를 대체해 바이오 폐기물 원료로 생산한 ’ECO-B‘, 탄소포집 기술로 얻은 원료가 사용된 ’ECO-LC(Low Carbon)‘, 재생에너지를 활용한 그린수소 기반 원료를 적용한 ’ECO-E‘ 등이다.더불어 소비자 판매 전 생산과정에서 수명주기가 끝난 제품을 재활용한 ’산업현장 스크랩 원료(PIR)‘와 최종 소비자가 사용한 제품에서 추출해 재가공한 ’생활폐기물 재생원료(PCR)‘가 사용된 컴파운드 제품군 ’ECO-R‘도 전시됐다.올해 글로벌 고부가 메디컬 시장 상용화에 성공한 의료장비 전용 POM 제품라인인 ’KOCETAL M-Series‘도 큰 호응을 받고 있어 지속적인 고객창출을 이어 나갈 예정이다.코오롱ENP는 이번 전시회에서 처음으로 디지털 토탈 솔루션 플랫폼인 ‘코아포리즘’을 공개했다. 코아포리즘은 코오롱ENP의 소재를 적용해 제품을 개발하는 고객사에게 높은 정확도의 다차원 해석 솔루션을 제공해 고객이 원하는 제품의 성능과 성질을 얻을 수 있도록 설계품질을 향상시킨다. 뿐만 아니라 제작 공정상의 불량을 사전에 예측하는 서비스도 제공한다. 코오롱ENP는 향후 고객마케팅에 코아포리즘이 적극 활용될 것으로 기대하고 있다.허성 코오롱ENP 대표이사는 “지속가능한 친환경 제품 포트폴리오와 고부가 메디컬 제품을 통해 수익성 향상을 도모하고 고객친화적 기술 솔루션을 제공함으로써 외연확대에도 집중할 것”이라며 “이번 전시회가 코오롱ENP의 혁신적인 기술력을 해외 고객들에게 널리 알릴 수 있는 좋은 기회”라고 전했다.파쿠마 2024는 10월 15일부터 19일까지 독일 프리드리히스하펜에서 개최되며 세계 39개국, 1600여 업체가 참가해 다양한 플라스틱 원료, 가공 기계, 기술과 솔루션을 전시한다.코오롱ENP는 독일 프리드리히스하펜에서 개최되는 국제 플라스틱 무역 전시회 ‘파쿠마 2024’에 참가해 지속가능한 스페셜티 제품들을 글로벌 시장에 선보인다.(사진=코오롱ENP.)
2024.10.16 I 김성진 기자
"새로운 삶으로의 확장"…기아, 첫 픽업 '타스만' 티저 공개
  • "새로운 삶으로의 확장"…기아, 첫 픽업 '타스만' 티저 공개
  • [이데일리 이다원 기자] 기아(000270)가 브랜드 최초의 픽업트럭 ‘더 기아 타스만’ 공개를 앞두고 차량의 강인함을 드러낸 티저 이미지와 영상을 16일 선보였다.기아, ‘더 기아 타스만’ 티저 공개. (사진=기아)기아는 티저 이미지를 통해 타스만의 단단한 윤곽선을 강조했다. 또한 다양한 지형을 넘나드는 다재다능한 활용성도 선보였다. 영상에서는 ‘끊임 없는 도전을 통해 새로운 픽업트럭 타스만을 완성했다’는 의미도 드러냈다.기아는 타스만을 오는 29일(현지시간) 사우디아라비아에서 열리는 제다 모터쇼에서 세계 최초로 공개할 예정이다. 또한 기아 월드와이드 유튜브 채널을 통해 생중계한다.기아, ‘더 기아 타스만’ 티저 공개. (사진=기아)기아는 브랜드 최초의 픽업트럭 타스만을 통해 고객에게 깊이 있는 경험을 제공하며 ‘삶을 새로운 차원으로 확장(Dive into a New Dimension)’한다는 구상이다.진보한 디자인뿐만 아니라 공간 활용성, 범용성, 안전성 등 기존 픽업트럭을 뛰어넘는 상품성을 갖춘 이유다.기아, ‘더 기아 타스만’ 티저 공개. (사진=기아)이를 위해 기아는 국내를 비롯해 미국, 스웨덴, 호주, 중동 등 다양한 지역에서 4년 넘는 개발 기간 동안 △오프로드 특화 성능 △내구성 △R&H(주행 및 핸들링) △트레일링 안정성 △도하 등 1777종의 시험을 1만8000회 이상 진행했다.또한 타스만 개발 과정을 담은 ‘원 모어 라운드’ 영상 8편을 지난 7월부터 공개하며 픽업트럭 특화 성능과 험로 주행 성능에 대한 자신감도 드러낸 바 있다.기아 측은 “텔루라이드에서 선보인 오프로드 성능을 타스만에 담아 기아 브랜드의 명성을 이어갈 것으로 기대한다”고 말했다.기아, ‘더 기아 타스만’ 티저 공개. (사진=기아)
2024.10.16 I 이다원 기자
현대차그룹, 국내 8개 대학과 차량 고장 예측 기술 공동 연구한다
  • 현대차그룹, 국내 8개 대학과 차량 고장 예측 기술 공동 연구한다
  • [이데일리 공지유 기자] 현대자동차그룹이 국내 최고 연구기관들과의 협력을 통해 차량의 고장을 미리 파악할 수 있는 기술을 개발한다.15일 서울대 엔지니어하우스에서 열린 차량 고장예측 PHM 기술 공동 연구실 설립 행사에서 참석자들이 기념촬영을 하는 모습. 현판을 들고 있는 양희원 현대차·기아 연구개발(R&D)본부장 사장(왼쪽)과 윤병동 서울대 기계공학부 교수.(사진=현대차·기아)현대차그룹은 서울대학교와 건국대학교, 성균관대학교, 인하대학교, 한국기술교육대학교, 한양대학교, GIST, UNIST 등 8개 대학들과 함께 차량 고장을 예측하고 예방할 수 있는 고장 예측 및 관리(PHM)기술을 개발하기 위한 공동 연구실을 설립한다고 16일 밝혔다.PHM 기술은 자율주행과 전동화 시대에 차량 시스템의 신뢰성을 높이는 핵심 기술로 부상하고 있다. 시스템의 복잡성 증가로 발생할 수 있는 잠재적 고장을 사전에 예측하고 관리할 수 있어 유지보수 비용 절감과 안전성 향상에 기여할 수 있기 때문이다.15일 서울대 엔지니어하우스에서 열린 협약식에는 양희원 현대차·기아 연구개발(R&D)본부장 사장, 조병훈 차량성능기술센터장 상무, 성대운 차량성능열화리서치랩 연구위원과 오정훈 현대엔지비 대표이사 등 회사 관계자, 서울대 공과대학장인 김영오 교수 및 윤병동 기계공학부 교수, 이상원 성균관대 교수 등 참여 대학 관계자들이 참석했다.이날 참석자들은 공동 연구실을 통해 2027년까지 PHM의 요소 기술과 차량에 탑재되는 하드웨어 및 소프트웨어 개발, PHM 플랫폼 개발을 위한 기반기술을 연구하기로 합의했다.또한 차량 시스템별 센싱 및 데이터 전략을 수립하고 알고리즘 및 프로세서의 효율화, PHM 플랫폼 및 인프라 개발을 위해 노력하기로 했다.특히 공동 연구실은 차량 시스템의 고장을 실시간으로 예측하기 위한 센서 데이터 수집과 예측 알고리즘 최적화에 중점을 두고 개발을 추진한다. 이를 통해 PHM 플랫폼을 차량 내 임베디드 시스템 또는 클라우드 기반으로 구현해 고장 예측의 정확성을 높일 예정이다.공동 연구실을 총괄하는 현대차·기아는 PHM 기술 검증 및 양산 차량 적용을 목표로 연구를 진행할 계획이며, 대학들과의 유기적 협력 체계를 바탕으로 PHM 경쟁력을 강화한다.현대엔지비는 글로벌 전문가 네트워크를 통해 최신 연구 트렌드를 파악하며, 이를 통해 참여 기관에 올바른 개발 방향을 제시한다. 또한 공동연구실이 더 효과적인 결과를 낼 수 있도록 유기적인 협력을 독려한다.현대차·기아 양희원 사장은 “PHM 기술은 시스템이 복잡해지는 자율주행 시대의 핵심 기술로 꼽힌다”며 “국내 대학들과의 협력을 통해 기술력을 강화해 다가올 자율주행 시대를 선도하는 경쟁력을 갖출 것으로 기대한다” 고 말했다.한편, 현대차·기아는 이번 연구 성과를 기반으로 PBV의 예방정비 시스템을 국내 협력 업체들과 연계해 상용화하는 것을 목표로 하고 있다. 이를 통해 PHM 기술을 자율주행 차량 뿐 아니라 다양한 모빌리티 분야로 확장할 계획이다.
2024.10.16 I 공지유 기자
포스코 장인화, 세계철강협회 집행위원 선임..철강산업 발전 논의
  • 포스코 장인화, 세계철강협회 집행위원 선임..철강산업 발전 논의
  • [이데일리 하지나 기자] 포스코그룹 장인화 회장이 벨기에 브뤼셀에서 열린 세계철강협회 하반기 정기회의에서 신임 집행위원에 선임됐다. 장 회장은 세계 각국의 철강사 CEO들과 철강업계가 당면한 주요 현안을 논의하고 철강산업의 지속가능발전 방안을 모색했다. 장 회장은 13일(현지시간) 세계철강협회 집행위원회 회의에서 글로벌 철강사 CEO들과 수소환원제철 공동 R&D 프로그램, CCS(탄소포집저장) 프로젝트, 탄소배출량 측정기준의 글로벌 표준화, 미래 자율주행 차체 개발 프로젝트 등 글로벌 철강 현안 및 협회 활동 성과를 공유하고 향후 발전 방향에 대해 심도 있게 논의했다. 세계철강협회는 철강산업의 이해와 이익 증진 활동을 목표로 하는 철강업계 대표기구로, 전 세계 철강사는 물론 지역별 철강협회, 연구기관 등 총 155개 회원사들이 활발히 활동하고 있다.이날 장 회장은 “철강산업의 탄소중립 실현을 위한 다양한 방안들이 있으나 탄소중립을 앞당기기 위해서는 공평하고 투명한 방식으로 저탄소 철강 제조 방법에 대한 합의를 이끌어 내야 한다”며, 협회 주도로 추진 중인 탄소배출량 측정방식의 글로벌 표준화를 보다 속도감 있게 실행해 나가자고 당부했다.이어 장 회장은 14일 세계철강협회 총회에 참석해 저탄소 혁신 기술과 철강산업의 지속가능성장 방안을 공유하는 시간을 가졌으며, 15일 열린 회원사 회의에서 세계철강협회 신임 집행위원에 선임됐다. 향후 장 회장은 △저탄소 기술 및 제품 개발 △환경 △안전 등 세계철강협회 운영 정책과 방향을 결정하는 집행위원으로 활동하게 되며, 임기는 3년이다.포스코는 세계철강협회 스틸리어워드(Steelie Awards) 시상식에서 총 6개 부문 중 △기술혁신 △커뮤니케이션 △교육·훈련 3개 부문에서 최고상을 수상하는 쾌거도 올렸다. 포스코가 스틸리어워드에서 3개 부문을 동시 석권한 것은 이번이 처음이다.포스코가 14일(현지시간) 열린 세계철강협회 스틸리어워드(Steelie Awards) 시상식에서 기술혁신 등 총 3개 부문에서 수상했다. 왼쪽부터 포스코그룹 장인화 회장, 요한피터(Johannpeter) 브라질 게르다우 부회장.‘기술혁신’ 부문에 선정된 ‘경제적이고 친환경적인 자동차강판 솔루션기술, PosZET® 기술’은 기가스틸이 사용된 자동차 부품의 용접부 품질을 개선한 기술이다. 부가적인 후처리 공정을 생략할 수 있어 탄소저감 효과를 얻을 수 있다. 특히 이 기술은 올해 2월 세계적 권위의 학술지 ‘네이처 커뮤니케이션즈(Nature Communications)’에도 등재된 바 있다.‘커뮤니케이션’ 부문에서 최고상을 받은 ‘판타스틸(Fantasteel)’은 포스코가 철강을 통해 미래 세대가 꿈꾸는 ‘더 좋은 세상’을 만들겠다는 의미를 담아 제작한 광고 캠페인으로, 철에 대한 서사를 게임을 연상시키는 3D 애니메이션으로 구현해 뛰어난 메시지 전달력과 참신함이 돋보였다는 평가를 받았다.마지막으로 ‘교육·훈련’ 부문의 ‘직원의 혁신 마인드 내재화를 위한 QSS(Quality Safety Stability) 교육과정’은 신입사원, 개선리더, 퍼실리테이터(Facilitator), 관리자 등 계층별 맞춤형 교육과정이라는 점에서 높은 평가를 받았다. QSS는 생산현장의 직원들이 주체가 되어 개선을 실천하고 생산효율을 높이는 포스코 고유의 일하는 방식으로 포스코는 지난 20여 년간 QSS 활동을 지속해 오고 있다.한편 포스코는 세계적인 철강 전문 분석 기관인 WSD(World Steel Dynamics)가 선정하는 ‘세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사’ 1위에 14년 연속 이름을 올린 바 있으며, 올해 4월에는 저탄소 생산체제 전환 노력을 인정 받아 세계철강협회 지속가능성 최우수 멤버(Sustainability Champion)에 3년 연속 선정됐다.
2024.10.16 I 하지나 기자
CJ제일제당, ‘2024 기업지식재산대상’ 산업통상자원부 장관상 수상
  • CJ제일제당, ‘2024 기업지식재산대상’ 산업통상자원부 장관상 수상
  • [이데일리 한전진 기자] CJ제일제당(097950)은 16일 서울 신라호텔에서 열린 ‘2024 기업지식재산대상’ 시상식에서 기업부문 산업통상자원부 장관상을 수상했다고 16일 밝혔다. CJ제일제당 CI (사진=CJ제일제당)한국지식재산협회가 주관하는 ‘기업지식재산대상’은 지식재산(IP) 경영을 통해 글로벌 경쟁력을 높이고, 이를 위한 전략을 공유 확산한 기업과 개인에게 수여하는 상이다.CJ제일제당은 K푸드의 글로벌 확대를 위해 적극적으로 IP를 확보해 사업 경쟁력을 강화한 점 등을 인정받아 장관상에 선정됐다.CJ제일제당은 전 세계 120여 개국에서 보유한 2만건 이상의 특허 등 지식재산을 기반으로 글로벌 식품 바이오 산업을 이끌고 있다고 강조했다. 식품 분야에서는 지난 5년간 국내 특허 출원 1위 기업(대학?공공기관 제외)에 올랐으며, 국제 특허 출원은 7위를 기록해 한국 식품기업 중 유일하게 톱 10에 들었다. 이를 바탕으로 CJ제일제당은 다양한 혁신 제품과 지속가능성을 높인 패키징 등을 선보이고 있다.사료용 아미노산 등을 생산하는 바이오 분야에서는 지난 20년간 핵심 기술인 ‘코리네균(Corynebacterium) 활용’과 관련해 전 세계에서 1,200여 건의 특허를 출원했다. 이는 주요 글로벌 경쟁사 대비 3배가 넘는 수치다.특히 CJ제일제당은 2022년부터 IP를 통해 사업?R&D 전략을 제안하는 ‘IP 액셀러레이션(Acceleration)’ 활동을 이어오는 등 차별화된 ‘IP 경영’을 펼치고 있다. ‘IP 액셀러레이션’은 시장의 다양한 IP 데이터를 분석해 신규 사업을 위한 제품 기술 로드맵을 수립하거나, 기존 사업의 포트폴리오 강화를 위한 인사이트를 도출하는 등의 활동이다. 김주석 CJ제일제당 법무실장은 “CJ제일제당의 차별화된 IP 경영 노력을 인정받게 돼 기쁘다”며, “앞으로도 독보적 IP 경쟁력을 통해 식품?바이오 분야 글로벌 리딩 기업 지위를 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.
2024.10.16 I 한전진 기자
차입금 부담 커진 서흥, 판교 기술연구원 매각한다
  • [단독]차입금 부담 커진 서흥, 판교 기술연구원 매각한다
  • [이데일리 마켓in 이건엄 기자] 국내 의약용 하드캡슐 시장을 독점하고 있는 서흥(008490)이 판교 기술연구원 매각에 나선다. 공격적인 시설투자로 차입금 부담이 커진 만큼 유동성 확보 차원에서 판교 기술연구원 매각을 결정했다는 분석이다. 서흥은 판교 기술연구원 기능을 과천 기술연구원에 통합하고 조직 효율화에 나선다는 계획이다.충청북도 오송에 위치한 서흥 본사 전경.(사진=서흥)15일 투자은행(IB) 업계에 따르면 서흥은 경기도 성남시 분당구 삼평동 694-1 소재한 코리아바이오파크 내 판교 기술연구원 매각을 결정하고 원매자를 물색 중이다. 구체적인 매각가는 알려지지 않았지만 시장에서는 200억원 안팎이 될 것으로 보고 있다. 서흥 판교 기술연구원의 인력과 기능은 빠르면 연내 과천 기술연구원에 통합될 예정이다. 1973년에 설립된 서흥은 의약용 하드캡술과 건강기능식품, 화장품, 젤라틴 사업을 영위하고 있다. 이중 하드캡슐부문은 국내 시장 점유율 95%를 차지하며 독주하고 있다. 글로벌 시장에서도 7%의 점유율로 3위에 이름을 올리고 있다. 한국바이오협회 주도로 세워진 코리아바이오파크는 바이오제약 연구 특화 단지로 제넥신(095700)과 CG인바이츠(083790) 등 굵직한 바이오벤처를 배출했다. 서흥은 바이오 제약 분야 연구개발(R&D) 강화를 위해 지난 2011년 코리아바이오파크에 기술연구원을 설립한 바 있다. 업계에서는 서흥이 판교 기술연구원을 매각하는 이유로 유동성이 악화를 꼽고 있다. 외부 자금을 차입해 공격적으로 시설투자에 나선 것이 유동성 문제로 이어졌다는 분석이다. 실제 서흥은 국내외 캡슐부문 증설투자로 차입금 규모가 걷잡을 수 없이 불어난 상태다.서흥의 올해 상반기 말 연결기준 차입금은 장기와 단기를 합쳐 4331억원으로 전년 동기 3580억원 대비 21% 증가했다. 이 중 만기가 1년도 남지 않은 단기차입금 비중은 지난해 상반기 말 69.6%에서 올해 상반기말 81.9%로 12.3%포인트(p) 상승했다. 통상 신용평가업계에서는 적정 단기차입금 비중을 50%로 본다. 같은 기간 차입금의존도는 36%에서 42.1%로 6.3%p 상승했다.반면 보유현금은 줄어들며 차입금 부담을 더욱 키웠다. 서흥의 올해 상반기 말 기준 현금 및 현금성자산은 414억원으로 전년 동기 530억원 대비 21.9% 줄었다. 차입금에서 현금을 뺀 순차입금은 3050억원에서 3917억원으로 28.4% 늘었다. 유동비율은 지난해 상반기 말 122.4%에서 올해 상반기 말 101.5%로 20.8% 하락했다. 유동비율은 기업의 단기적인 지급 능력을 평가하는 지표로 높을수록 기업이 단기 부채를 갚을 능력이 더 크다고 판단한다. 통상 기업의 재무 안정성을 판단할 때 유동비율은 150%를 적정 수준으로 본다. 문제는 서흥의 현금창출력이 저하돼 유동성 개선이 쉽지 않다는 점이다. 매출은 늘었지만 비용 부담이 커지면서 수익성이 악화됐고 현금창출력 저하로 이어졌다는 분석이다. 서흥의 올해 상반기 상각전영업이익(EBTIDA)는 268억원으로 전년 동기 331억원 대비 19% 줄었다. 매출은 3381억원으로 같은 기간 대비 9.4% 늘었다. 이에 따른 EIBTDA마진은 10.7%에서 7.9%로 2.8%p 하락했다. EBITDA는 이자와 세금, 감각상각비, 무형자산상각비 등을 차감하기 이전 이익으로 기업이 영업활동을 통해 벌어들이는 현금 창출 능력을 뜻한다. EBITDA 마진율은 EBITDA에서 매출을 나눈 것으로 매출 중 감가상각과 세금, 이자 차감 전 이익이 어느 정도 되는지를 나타내는 수익성 지표다.
2024.10.15 I 이건엄 기자
100대 넘는 폭스바겐 골프가 한 자리에…'2024 골프 트레펜 코리아' 성료
  • 100대 넘는 폭스바겐 골프가 한 자리에…'2024 골프 트레펜 코리아' 성료
  • [이데일리 이다원 기자] 폭스바겐 ‘골프’ 차주를 위한 축제 ‘2024 폭스바겐 골프 트레펜 코리아’가 성황리에 마무리됐다.지난 12일 인천 영종도에서 열린 ‘2024 폭스바겐 골프 트레펜 코리아’ 행사 현장. (사진=폭스바겐코리아)15일 폭스바겐 코리아에 따르면 지난 12일 인천 영종도에서 열린 행사에는 전국에서 모인 다양한 세대 골프 100여대가 몰렸다. 또한 골프 차주·가족·친구 등 280여명도 참석했다.골프 트레펜 코리아는 올해가 두 번째로, 골프 마니아들에 의해 오스트리아에서 시작된 폭스바겐 페스티벌 ‘GTI 트레펜’에서 영감을 받아 기획됐다.지난 12일 인천 영종도에서 열린 ‘2024 폭스바겐 골프 트레펜 코리아’ 행사 현장. (사진=폭스바겐코리아)올해 현장에는 골프 바리안트, 카브리올레, R 모델은 물론 자신만의 개성을 담아 한껏 꾸민 튜닝 골프 등 다양한 골프 차량이 모였다.또 현장에는 폭스바겐 골프 차주이자 그룹 god의 리더, 자동차 전문 유튜브 채널 ‘칼쳐맨’에 출연 중인 가수 박준형 씨도 참석해 ‘2024 베스트 골프 콘테스트’ 후보 차량 차주와 인터뷰를 진행했다.베스트 골프 콘테스트에서는 3세대 골프 바리안트 오너인 홍용덕 씨가 우승했다. 홍 씨는 “다양한 폭스바겐 모델을 타 온 폭스바겐 마니아로서 베스트 골프의 영예를 안게 돼 감회가 더욱 남다르다”고 말했다.지난 12일 인천 영종도에서 열린 ‘2024 폭스바겐 골프 트레펜 코리아’ 행사 현장에서 가수 박준형(오른쪽) 씨가 행사를 진행하고 있다. (사진=폭스바겐코리아)폭스바겐코리아는 앞으로도 고객들을 위한 다채로운 이벤트와 프로그램을 진행해 나가며 고객과의 소통을 이어 나갈 계획이다.틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 “골프가 한국 수입 해치백 시장의 선두 주자로 자리매김하며 꾸준히 성장할 수 있도록 깊은 사랑과 관심을 보내주신 고객들에게 감사 인사를 전하며, 앞으로 많은 응원 부탁드린다”고 말했다.
2024.10.15 I 이다원 기자
키스오프라이프, 라틴풍 더한 '겟 라우드'
  • [Today 신곡]키스오프라이프, 라틴풍 더한 '겟 라우드'
  • 키스오프라이프(사진=S2엔터테인먼트)[이데일리 스타in 윤기백 기자] 그룹 키스오브라이프(KISS OF LIFE)가 새 앨범으로 글로벌 시장을 정조준한다.키스오브라이프의 미니 3집 ‘루즈 유어셀프’(Lose Yourself)는 데뷔 앨범부터 현재까지 ‘자유’라는 키워드로 각 앨범을 유기적으로 연결해온 이들이 ‘자유’를 초월한 ‘몰입’의 과정을 표현한 앨범으로 타이틀곡 ‘겟 라우드’(Get Loud)를 비롯해 총 7개 트랙이 수록됐다.타이틀곡 ‘겟 라우드’는 더기 스타일의 힙합 리듬과 라틴 풍의 멜로디, 이를 뒷받침하는 기타 스트로크 찹이 인상적인 트랙으로 멤버들의 묵직하면서도 거친 개성 가득한 보컬과 랩이 돋보인다. 현실에서 꿈을 좇는, 조금은 이상해 보이는 아티스트들의 이야기를 담아낸 이 곡은 자신이 좋아하는 것에 몰입하며 꿈을 꾸는 이들의 빛나는 순간을 조명하고 나도 몰랐던 새로운 자신을 발견하는 모습을 유니크하고 트렌디하게 풀어냈다.특히 멤버 벨이 작곡에 참여, 자신의 음악적 역량을 아낌없이 뽐냈다. 데뷔곡 ‘쉿’(Shhh)을 비롯해 ‘안녕, 네버랜드’, ‘마이 808’, ‘세이즈 잇’(Says It), ‘Te Quiero’ 등 감각적인 음악으로 팬들의 뜨거운 호응을 받았던 벨은 한층 더 성장한 음악적 역량을 뽐내며 리스너들의 몰입을 돕는다.여기에 앨범 발매 전 선공개 트랙으로 발매된 몽환적 무드의 ‘R.E.M’을 비롯해 그루비한 사운드와 멤버들의 감각적인 보컬이 어우러진 ‘케미스트리’(Chemistry), 에지 있는 사운드와 랩, 몽환적인 보컬이 더해진 ‘이글루’(Igloo), 이들의 통통 튀는 매력을 담아낸 ‘투 매니 알렉스’(Too Many Alex), 캐치하면서도 감성적인 멜로디의 록 트랙 ‘백 투 미’(Back To Me), 지나간 추억을 회상하며 상대를 그리워하는 ‘노 원 벗 어스’(No One But Us) 등이 담긴 이번 앨범은 R&B, 힙합, EDM 댄스 팝 등 다양한 장르를 완벽하게 소화하는 이들의 독보적 음악적 세계를 만날 수 있다.키스오브라이프는 지난해 여름 ‘괴물 신인’으로 가요계에 데뷔 후 뛰어난 실력과 퍼포먼스를 기반으로 국내외 리스너들의 지지를 받는 K팝 시장의 게임 체인저로 활약해왔다. 특히 올해 2000년대 Y2K 음악의 유행을 이끈 ‘미다스 터치’(Midas Touch), 글로벌 대세로 도약한 ‘스티키’(Sticky)의 연이은 성공으로 단숨에 대세 아티스트로 자리매김한 이들이 국내를 넘어 글로벌 대세로 성장을 예고, 신보를 통해 보여줄 매력에 기대가 모인다. 15일 오후 6시 발매.
2024.10.15 I 윤기백 기자
DXVX "비만·대사질환 등 개인 건강관리 서비스 강화"
  • DXVX "비만·대사질환 등 개인 건강관리 서비스 강화"
  • [이데일리 석지헌 기자] 디엑스앤브이엑스(DXVX(180400))는 마이크로바이옴 프로파일링 기술을 기반으로 비만 대사질환 등 개인 맞춤형 건강관리 추천 서비스를 강화한다고 15일 밝혔다. 디엑스앤브이엑스는 올해 우리 몸의 마이크로바이옴 미생물을 분석하는 ‘오믹체크 마이크로바이옴 헬스케어’ 서비스를 론칭한 바 있다. 이를 확장해 개인 맞춤형 프로바이오틱스를 효과적으로 증진시키기 위한 최적의 식단 및 건강기능식품을 AI를 통한 추천 기능을 강화해 리뉴얼 출시했다.오믹체크 마이크로바이옴 헬스케어 서비스는 신생아부터 노년층에 이르는 전 연령대를 대상으로 장내, 구강, 피부 등 다양한 부위의 마이크로바이옴 분포와 특성을 종합적으로 분석한다. 이를 통해 각 개인의 유익균 유전체를 정밀하게 파악하고, 개인 맞춤형 프로바이오틱스와 함께 이를 효과적으로 증진시키기 위한 최적의 식단 및 건강기능식품 등을 추천한다. 특히 비만 및 대사질환 등의 원인균의 분포를 정확히 분석해 최고의 효율을 나타낼 수 있는 관리 솔루션을 제공한다는 게 회사 측 설명이다. 디엑스앤브이엑스는 이번 서비스 출시를 위해 국내 임상환자 200여 명의 장내 유산균 정보를 바탕으로 AI 이미지 분석 기술을 적용해 정밀한 데이터베이스를 구축했다. 또한, 40만건 이상의 방대한 개인 유전체 분석 데이터와 연계해 마이크로바이옴부터 유전체 및 프로바이오틱스 유산균 분석 데이터로 이어지는 개인화 된 통합 헬스케어 서비스의 포트폴리오를 구축했다.디엑스앤브이엑스의 박상진 R&D센터장은 “최첨단 유전체 분석, 마이크로바이옴 프로파일링, AI 분석을 통한 정밀 진단에 이은 맞춤형 건강관리 솔수션까지 구축하면서 차별화된 경쟁력을 확보하게 됐다”며 “향후 차세대 디지털 헬스케어 생태계를 이끌어가는 중심축으로서 역할을 강화할 계획이다”고 말했다.한편 전세계 비만치료제 시장은 연평균 12.2% 성장하여 2028년에는 약 1,422.6억달러(약 190조원)에 달할 것으로 전망되며, 비만 진단 및 건강관리 등을 포함한 시장 규모는 더 크게 성장할 것으로 추산된다.
2024.10.15 I 석지헌 기자
한미약품, 차세대 개량·복합신약 개발 속도...‘임상 진입 6개 라인’
  • 한미약품, 차세대 개량·복합신약 개발 속도...‘임상 진입 6개 라인’
  • [이데일리 유진희 기자] 한미약품(128940)은 고혈압과 이상지질혈증, 당뇨, 근골격계 등 다양한 질환을 대상으로 하는 6개 품목의 개량·복합신약들이 임상 1~3상 개발 단계에 진입해 있다고 15일 밝혔다. 서울 송파구 한미약품 본사 전경. (사진=한미약품)국내 최초 저용량 고혈압 3제 복합제인 ‘HCP1803’이 대표적인다. HCP1803은 여러 병리학적 경로를 동시에 차단하는 새로운 접근법을 통해 현재 국내 임상 3상이 순조롭게 진행되고 있다. 임상 종료 예상 시점은 내년 하반기다. HCP1803 기반의 연구 결과는 지난 6월 독일 베를린에서 열린 유럽고혈압학회(ESH)에서 발표돼 큰 주목을 받았다. 저용량의 3가지 항고혈압 성분 병용요법이 고혈압 초기 치료 요법으로 효과적일 수 있다는 차세대 치료 개념이 반영돼 있어 학회 참가자들은 물론 국내 의료계의 이목을 집중시켰다.한미약품은 제네릭(복제약)과 비교해 부가가치가 높은 독자적 개량·복합신약 신제품도 최근 잇달아 선보이고 있다. 작년 9월 당뇨병 치료제 ‘실다파’에 이어 올해 2월 항혈전 치료제 ‘라스피린’을 출시했다. 이를 여러 용량과 다양한 조합의 ‘패밀리 제품군’으로 라인업을 확장하며 의료진과 환자들에게 최적의 치료 옵션을 제공하고 있다.박재현 한미약품 대표는 “의약품 제조 역량과 우수한 제제 기술력이 담긴 개량·복합신약들은 혁신신약 개발을 향해 굳건히 나아가는 핵심 자산이자 회사 성장을 견인하는 막강한 원동력”이라며 “앞으로도 한미만의 경쟁력 있는 고품질 의약품을 끊임없이 개발해 한국을 대표하는 글로벌 R&D 중심 제약기업으로 힘차게 전진하겠다”고 말했다.
2024.10.15 I 유진희 기자
퓨어스토리지, '앱' 최적화 '리얼타임 엔터프라이즈 파일' 서비스 출시
  • 퓨어스토리지, '앱' 최적화 '리얼타임 엔터프라이즈 파일' 서비스 출시
  • [이데일리 최정희 기자] 데이터 스토리지 기술·서비스 업체 ‘퓨어스토리지’는 애플리케이션(앱)에 최적화된 파일 저장 서비스 ‘리얼타임 엔터프라이즈 파일(Real-time Enterprise File)’을 출시했다고 15일 밝혔다. 퓨어스토리지는 이날 서울 송파구 시그니엘 서울에서 연례 컨퍼런스 ‘퓨어//엑셀러레이트 2024 서울’을 열고 신제품 출시를 알렸다. ◇ 급변하는 ‘앱’ 맞춰 서비스 멈추지 않고 데이터 저장 업그레이드퓨어스토리지 플랫폼을 통해 제공되는 리얼타임 엔터프라이즈 파일은 기존 파일 저장의 한계를 극복하기 위해 설계된 것으로 고객이 앱 수요에 대해 실시간으로 관리할 수 있다는 강점이 있다. 숀 로즈마린(Shawn Rosemarin) 퓨어스토리지 연구개발(R&D) 및 고객 엔지니어링 부문 부사장이 퓨어//엑셀러레이트 2024 서울 기자간담회에서 발언을 하고 있다.숀 로즈마린 퓨어스토리지 연구개발(R&D) 및 고객 엔지니어링 부문 부사장은 “기존 파일 스토리지(Storage·저장)는 오래되고 경직된 아키텍처와 여러 계층의 프로토콜 및 관리 복잡성으로 빠르게 변화하는 사업 환경과 어울리지 않을 뿐 아니라 업데이트 및 변경이 매우 까다로웠다”며 “리얼타임 엔터프라이즈 파일은 기업의 급변하는 요구사항을 충족하는 동시에, 더 낮은 총소유비용(TCO)으로 더 나은 성과를 낼 수 있다”고 밝혔다. 퓨어스토리지의 ‘에버그린 NDU(Non-Disruptive Upgrade)’ 기술을 활용해 서비스를 멈추지 않고 데이터 저장 시스템을 계속해서 업그레이드할 수 있다. 로즈마린 부사장은 “어떤 업그레이드든 데이터 마이그레이션(Migration·한 곳에 있는 데이터를 다른 곳으로 옮기는 작업)이나 데이터 손실 없이 하드웨어와 소프트웨어 모두 서비스 운영에 영향을 주지 않는 업그레이드를 보장한다”고 설명했다. 또 퓨어스토리지는 제로무브 티어링(Zero-Move Tiering) 기술을 2025회계연도 4분기(2024년 11월~2025년 1월)적용한다. 기존 파일 사용시 앱이 다른 성능 프로파일을 가진 데이터에 접근해야 하는 경우 IT조직은 성능 요구사항에 맞는 어레이(Array·데이터를 정렬된 배열로 저장)로 데이터를 옮기는데 시간을 소모하지만 리얼타임 엔터프라이즈 파일은 업계 최초로 제로무브 티어링 기술을 제공해 IT조직이 계층 간 데이터를 물리적으로 이동할 필요 없이 필요한 성능 수준을 제공하도록 지원하고 있다. 퓨어스토리지의 초고속 데이터 저장 시스템인 ‘플래시블레이드(FlashBlade)’는 기존 용량보다 적은 S100버전을 2025회계연도 4분기(2024년 11월~2025년 1월) 출시한다. 대용량 버전이 아닌 경량화된 버전에 대한 고객의 수요가 있었다는 게 로즈마린 부사장의 설명이다. 퓨어스토리지의 클라우드 기반 플랫폼 ‘퓨어1’을 기반으로 자연어로 데이터 저장 등과 관련해 질의응답을 할 수 있는 ‘AI 코파일럿’도 출시했다. 또 기업들이 가상머신(VM) 비용이 많이 소요됨에 따라 VM평가 툴을 소개하고 VM 소프트웨어를 최대한 효율화할 수 있도록 할 방침이다. 2025회계연도 4분기(2024년 11월~2025년 1월)부터 전 세계 모든 고객들이 퓨어1(클라우드 기반 플랫폼) 구독서비스를 통해 무료로 이용할 수 있다. 퓨어스토리지는 업계 최초로 ‘유니버셜 크레딧’을 도입, 기업이 특정 구독에 종속되지 않고 크레딧 풀을 구매해 필요할 때 원하는 서비스를 민첩하고 유연하게 이용하는 방식의 대량 구매, 대량 비용 협상이 가능하도록 했다. 로즈마린 부사장은 “고객은 유니버설 크레딧을 구매해 다양한 에버그린//원(서비스형 스토리지로 필요한 만큼 구독형 스토리지), 퓨어 클라우드 블록 스토어(Pure Cloud Block Store), 포트웍스(Portworx) 서비스를 적용해 높은 할인 혜택을 누릴 수 있다”고 밝혔다. 또 퓨어스토리지는 12월 150테라바이트(TB)의 데이터 스토리지 장치를 출시한다. 업계 표준(30테라바이트)의 5배 정도 더 큰 규모다. ◇ 한국 등 아태지역서 시장 10%대 성장할 때 퓨어는 40%대 성장퓨어스토리지는 매출액이 두 자릿 수 성장하며 2분기에는 올플래시(All Flash·모든 저장장치를 플래시메모리로 사용) 시장에서 2위를 차지했다. 1위 사업자 델 EMC(31.9%)와 격차를 줄여가고 있다. 네이선 홀 퓨어스토리지 아시아태평양 및 일본 지역 부사장은 “한국, 일본 등의 지역에서 높은 성과를 보이고 있다”며 “일본, 중국을 포함한 아태 지역(APJC)의 2분기 데이터 저장 시장 성장률은 10.5%인데 퓨어스토리지는 42.1%이고, 한국의 경우 전체 시장 성장률은 16.1%인데 퓨어스토리지는 40.9%에 달한다”고 설명했다. 퓨어스토리지의 가장 큰 강점은 빠르면서도 전력, 비용 효율화를 이룰 수 있다는 점이다. 홀 부사장은 “퓨어스토리지를 활용해 클라우드에서 관련 비용을 50% 절감한 사례들이 있다”고 밝혔다. 이날 음성인식 기술 기업 미디어젠은 퓨어스토리지의 고객사로 참석했다. 송민규 미디어젠 사장은 “음성 데이터를 취득하고 이동하고 모델링하는 데 많은 시간이 걸리는데 기존 고유의 장비로는 1년 걸린다고 생각했던 데이터 관리, 모델링, 백업이 플래시블레이드를 통해 거의 한 달 내에 해결됐다”고 전했다. 유재성 퓨어스토리지 코리아 사장은 “카카오, 씨젠, 광주과학기술원 등 AI 관련 기업들이 퓨어스토리지 고객사로 있다”며 “이들 기업은 어떻게 하면 비용을 효율화하면서도 AI를 구축할까에 관심이 많아지고 있다”고 밝혔다.
2024.10.15 I 최정희 기자
전기차 각축전 벌어진 파리 모터쇼…유럽 본진과 韓·中 격돌
  • 전기차 각축전 벌어진 파리 모터쇼…유럽 본진과 韓·中 격돌
  • [이데일리 이다원 기자] 126년 역사를 자랑하는 프랑스 파리 모터쇼에서 전기차 각축전이 벌어졌다. ‘안방’을 지키려는 유럽 브랜드가 전기차 신차를 대거 선보인 가운데 기아(000270)도 전기차 대중화 모델을 앞세워 현지 시장을 공략한다. 이에 맞서 유수의 중국 전기차 브랜드도 참전하며 전기차 경쟁력을 과시했다.파리모터쇼 2024를 안내하는 디지털 전광판. (사진=한국자동차기자협회)◇ ‘안방’ 지키는 유럽車, 전기차 대거 공개14일(현지시간) 파리 엑스포 포르트 드 베르사유에서 개막한 파리 모터쇼 2024에는 프랑스 르노와 푸조를 비롯해 독일 BMW, 아우디 등 유럽 브랜드가 참가해 전기차 신차를 대거 선보이며 전동화 전환에 대한 의지를 드러냈다.4일(현지시간) 파리모터쇼 2024에서 르노그룹 루카 데 메오 회장이 R4 E-TECH 옆에서 기념 촬영을 하고 있다. (사진=한국자동차기자협회)르노그룹은 르노를 비롯해 알핀, 다치아 등 산하 브랜드와 함께 참여 기업 중 가장 큰 5000제곱미터(㎡) 규모의 전시관을 차렸다. 이 중 관람객의 이목은 세계 최초로 공개한 르노의 도시형 전기차 ‘르노 4 E-Tech 일렉트릭’에 집중됐다. 르노의 헤리티지를 담은 오리지널 르노 4를 현대적으로 재해석한 디자인과 콤팩트한 크기가 특징이다. 르노는 또한 세닉 E-Tech 일렉트릭, 르노 5 E-Tech 일렉트릭 등 르노 브랜드의 순수 전기차와 브랜드 대표 경차인 ‘트윙고’ 전기차 프로토타입(시제품)도 전시하며 전동화 전환기임을 알렸다. 르노그룹 스포츠카 브랜드 알핀 역시 브랜드 최초의 전기 스포츠 패스트백 ‘A390’의 콘셉트카 ‘A390 β(베타)’를 공개했다.4일(현지시간) 파리 모터쇼 2024 MINI 부스에 전시된 에이스맨. (사진=한국자동차기자협회)BMW 그룹은 MINI(미니) 브랜드의 고성능 모델 ‘존 쿠퍼 웍스’ 일렉트릭과 MINI의 새로운 전기차 라인업 ‘에이스맨’ 모델 등 2종을 최초 공개하며 중소형 전기차 라인업을 강화했다. 아울러 BMW는 그룹의 기술과 디자인 비전을 제시하는 콘셉트카 ‘비전 노이에 클라세’와 ‘비전 노이어 클라쎄 X’ 2종을 처음으로 함께 전시하며 전동화 전환을 알렸다.아우디는 Q6 스포트백 e-트론을 최초 공개했다. 앞서 공개한 Q6 e-트론의 스포트백 모델로, 커진 배터리 용량과 길어진 주행거리를 자랑한다. 아우디는 Q6 스포트백 e-트론을 △83kWh △100kWh 등 배터리 용량과 주행 성능을 세분화해 출시할 예정이다.◇ EV3 앞세운 기아 ‘맹공’…모비스도 영역 확장기아는 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 필두로 EV6, EV9 등 전기차 라인업을 공개했다. 연말 유럽 상륙을 앞둔 EV3는 유럽 인증(WLTP) 기준 1회 충전거리 600킬로미터(㎞)에 달하는 등 높은 상품성을 갖췄다. 또한 기아는 전기 목적기반모빌리티(PBV) 모델 PV5 등을 전시했다.4일(현지시간) 파리모터쇼 2024에서 기아 EV3가 유럽 언론에 공개됐다. (사진=한국자동차기자협회)아울러 처음으로 파리 모터쇼에 참가한 현대모비스는 프라이빗 부스를 꾸려 사전 초청한 완성차 등 고객사를 대상으로 신제품을 시연하는 등 적극적인 영업에 나섰다. 전동화와 자율주행, 차량용 인포테인먼트 시스템(IVI), 램프 등 10개 분야의 전략 기술도 공개한다.◇ 공습 나선 中 전기차 ‘공격 확장’ 예고유럽연합(EU)이 이달 말부터 중국산 전기차 관세를 최고 45.3%로 인상하는 계획을 일단 시행할 것으로 알려진 상황임에도 중국 전기차 브랜드의 공습도 거셌다. 저렴한 가격과 상품성을 강조하며 현지 완성차 브랜드를 위협하는 양상이 드러났다.4일(현지시간) 파리 모터쇼 2024 BYD 부스에 전시된 ‘씰’. (사진=한국자동차기자협회)BYD는 블레이드 배터리, e-플랫폼 등 자사의 핵심 기술을 소개하고, 3000만원대 중형 전기 SUV ‘씨라이언(Sea Lion) 07’ 등 가격 경쟁력과 품질 경쟁력 동시에 갖춘 차를 공개했다. 신규 전기차 플랫폼 ‘e-플랫폼 3.0’을 적용한 씨라이언 07은 91.3kWh 용량 LFP 배터리를 탑재한 것이 특징이다.리프모터(Leapmotor)는 스텔란티스와 합작사를 출범하며 유럽 진출에 대한 야욕을 드러냈다. 지난달 유럽 시장에 출시한 소형 전기차 T03, C10을 비롯해 신모델인 B10도 출시했다. 또한 리프모터는 빠른 시일 내에 유럽 공장에서 전기차를 생산하겠다는 의지도 드러냈다.올 연말 유럽 진출을 예고한 광저우자동차그룹(GAC모터)은 프리미엄 모델을 먼저 출시한 뒤, 내년 중반부터 중간 가격대인 아이온V와 저가형 전기차(NY)를 함께 출시하는 등 공격적인 사업 확장에 나서겠다는 계획이다.
2024.10.15 I 이다원 기자
향후 2년간 전국 60만가구 입주 예정…서울, 9만가구
  • 향후 2년간 전국 60만가구 입주 예정…서울, 9만가구
  • [이데일리 박경훈 기자] 한국부동산원과 부동산R114가 올해 하반기부터 2026년 상반기까지 전국 공동주택 입주 예정 물량이 60만가구에 육박한다고 밝혔다.한국부동산원·부동산R114의 지역별 공동주택 입주예정물량 전망치. (자료=한국부동산원·부동산R114)양 기관이 15일 공동으로 발표한 ‘공동주택 입주예정물량 정보’에 따르면 올해 6월 말 기준으로 2026년 상반기까지 전국에서 입주가 예정된 공동주택 물량은 총 59만9823가구로 집계됐다.연도별로 보면 각각 △2024년 하반기에는 19만4280가구 △2025년 28만9244가구 △2026년 상반기까지 11만6299가구가 입주를 앞두고 있는 것으로 파악됐다.지역별로는 2026년 상반기까지 서울에 입주하는 물량은 총 8만9188가구로 예상됐으며, △경기 16만433가구 △인천 4만8869가구 등 수도권에만 29만8490가구가 입주를 앞두고 있었다.다만 지방은 입주물량이 점점 줄어들고 있다. 특히 세종과 제주의 경우 향후 2년간 입주 예정물량이 각각 3868가구, 1694가구에 불과한 데다 2026년 상반기 입주물량은 전무했다.이번에 공개된 ‘공동주택 입주예정물량 정보’는 부동산원과 부동산R114가 협업해 생산한 정보로, 2024년 7월부터 2026년 6월까지 향후 2년간의 공동주택 입주예정물량이다.공개되는 입주예정물량 정보는 한국부동산원과 부동산R114 양 기관에서 보유하고 있는 주택건설 실적정보, 입주자모집 공고 정보, 정비사업 추진실적, 부동산R114 정보 등을 활용해 산정했다.다만 이번에 공개되는 입주예정물량은 집계 특성상 청약홈 미이용 단지 등은 반영되지 않을 수 있고, 추가 입주자 모집공고 물량 등에 따라 향후 예측치가 증가될 수 있으며, 특히 현재 시점에서 2026년도 입주물량을 정확히 예측하는 데는 한계가 있다고 부동산원은 밝혔다.
2024.10.15 I 박경훈 기자
대전 탑립·전민지구 국가산단 개발, 9부 능선 넘었다
  • 대전 탑립·전민지구 국가산단 개발, 9부 능선 넘었다
  • [대전=이데일리 박진환 기자] 대전 탑립·전민지구의 국가산업단지 개발사업이 마침내 9부 능선을 넘었다. 대전시는 대덕연구개발특구 3단계인 탑립·전민지구 국가산업단지 개발사업에 대해 과학기술정보통신부가 14일 특구개발계획수립을 확정 고시했다고 밝혔다.대전 탑립전민지구 위치도. (사진=대전시 제공)탑립·전민지구는 지난해 12월 개발제한구역 해제, 올해 7월 국토교통부 산업입지정책위원회 심의, 지난달 과학기술정보통신부 특구위원회 심의를 넘어 개발계획 고시까지 주요 행정절차를 원활히 진행하고, 마지막 단계인 실시계획 승인만 남겨뒀다. 이 지구는 대덕연구개발특구 내 연구개발(R&D) 성과 사업화와 기업 및 창업 지원을 위해 시급히 필요한 용지 공급과 친환경·자족적 특구 조성을 목적으로 대전도시공사에서 5452억원을 투입해 80만 7000㎡ 규모의 국가산업단지를 조성하는 사업이다.특히 탑립·전민지구는 지난 6월에 지정된 국가첨단전략산업 바이오 특화단지 중 하나로 산업단지 인프라 지원, 인허가 신속처리 의무화, 사용료·부담금 특례, 세액 공제, 용적률 최대 1.4배 상향, 수출 판로개척, 정부 연구개발 예산 우선 배정, 예비타당성 조사 특례 등 정부 차원의 지원을 받게 된다. 앞으로 대전시는 탑립·전민지구에 대해 환경영향평가 등 제 영향평가 및 실시계획 승인, 토지·지장물 보상 등을 거쳐 내년 말에 착공하고, 2026년 상반기에 분양, 2027년 사업을 마무리한다는 계획이다. 이번 개발이 완료되면 첨단바이오산업을 기반으로 한 인공지능(AI), 메디바이오, 신약 연구 관련 기업 등 유치를 촉진해 대전이 명실상부 과학경제 도시 허브로 자리매김하는 데 중추적 역할을 할 것으로 기대된다. 이장우 대전시장은 “탑립·전민지구 특구개발계획 고시는 민선8기 ‘일류경제도시 대전’ 실현을 위한 가시적 성과 중의 하나”라며 “이를 토대로 2030년까지 산업용지 535만평 공급 완료 목표를 속도감 있게 추진할 것”이라고 말했다.
2024.10.15 I 박진환 기자
세븐틴, 미니 12집 발매 첫날 더블 밀리언셀러
  • 세븐틴, 미니 12집 발매 첫날 더블 밀리언셀러
  • 세븐틴(사진=플레디스)[이데일리 스타in 윤기백 기자] 그룹 세븐틴이 컴백과 동시에 더블 밀리언셀러를 달성했다.15일 한터차트에 따르면 세븐틴의 미니 12집 ‘스필 더 필즈’(SPILL THE FEELS)는 발매 당일인 전날 249만 4180장의 판매량을 기록해 일간 음반차트 1위로 직행했다.세븐틴은 지난 4월 29일 발매한 베스트 앨범 ‘세븐틴 이즈 라이트 히어’(17 IS RIGHT HERE)에 이어 미니 12집으로도 하루 만에 더블 밀리언셀러를 기록했다. 올해 발표된 K팝 앨범 중 첫날 200만장 이상의 판매고를 올린 아티스트는 세븐틴뿐이다. ‘음반 강자’로 불리는 이들의 막강한 영향력이 돋보인다.글로벌 인기 또한 뜨겁다. 이 앨범은 공개 직후 마카오, 인도, 필리핀, 싱가포르, 태국, 터키 등 18개 국가 및 지역의 아이튠즈 ‘톱 앨범’ 차트 1위를 기록했다. 이에 힘입어 ‘월드와이드 아이튠즈 앨범’ 순위는 2위로 진입했다.타이틀곡 ‘러브, 머니, 페임’(feat. DJ Khaled) 역시 흥행 청신호를 켰다. 이 곡은 이날 벅스 실시간 차트에서 정상을 밟았다. 멜론 톱100, 지니 등 주요 음원 차트 최상위권에 안착했다.세븐틴의 미니 12집 ‘스필 더 필즈’는 ‘상대를 믿고 감정을 공유하며 고민을 해소하자’라는 메시지를 전한다. ‘I FELT HELPLESS(나는 무력감을 느꼈다)’라는 문장을 애너그램한 앨범 제목은 속내를 털어놓지 못해 우울함에 빠져본 이들을 향한 세븐틴의 응원과 위로를 담고 있다.‘러브, 머니, 페임’은 R&B, 힙합 장르 특유의 그루비한 멜로디가 강한 중독성을 자아내는 노래다. ‘내가 원하는 것은 너의 사랑 하나뿐’이라는 가사는 앨범의 메시지를 구체화하는 동시에 캐럿(팬덤명)을 향한 세븐틴의 진심을 보여준다.
2024.10.15 I 윤기백 기자
中진출 20주년 맞은 코스맥스 "현지화·고객 감동으로 미래 20년 준비"
  • 中진출 20주년 맞은 코스맥스 "현지화·고객 감동으로 미래 20년 준비"
  • [이데일리 경계영 기자] 중국 진출 20주년을 맞은 화장품 연구·개발·생산(ODM) 기업 코스맥스(192820)가 올해 중국에 신사옥을 짓는 등 앞으로의 20년을 위한 준비에 나선다. 코스맥스차이나는 지난 8일 중국 상하이 본사에서 창립 20주년 기념식을 진행했다고 15일 밝혔다.앞서 코스맥스는 지난 2004년 국내 화장품 ODM 업계에서 처음으로 중국에 진출했다. 당시 중국의 1인당 국내총생산(GDP)이 1400~1500달러 수준에 불과했지만 이경수 코스맥스그룹 회장은 중국이 막대한 소비력을 바탕으로 고속 성장하리라고 봤기 때문이다. 실제 중국 1인당 GDP가 지난해 1만 2600달러까지 늘면서 중국 화장품 시장 규모도 지난해 98조 4000억원으로 확대됐다. 코스맥스는 2013년 코스맥스광저우를 세우는 등 철저한 현지화 전략으로 중국 내 1위 화장품 ODM 기업으로 성장했다. 중국 현지에 연구·혁신(R&I) 센터를 운영하며 고객사와 소비자의 피부·취향에 맞는 제품을 개발하는 데 집중했다. 특히 중국에서 선뵌 립틴트는 보습력을 중시하는 중국 소비자의 취향을 저격하며 누적 생산량 2억개를 돌파했다. 이뿐 아니라 코스맥스는 중국에서 제품 기획부터 연구·개발, 생산, 제조까지 전 분야를 지원하는 올어라운드(all-around) 시스템을 구축했다. 제품 교체 주기가 빠른 온라인 시장 특성을 반영해 제품 의뢰부터 출시까지 걸리는 기간을 두세 달로 단축했다. 이에 힘입어 코스맥스는 중국 내 매출액이 2008년 100억원을 밑돌았지만 2014년 1000억원, 2021년 6600억원 등으로 빠르게 증가했다. 중국 내 고객사 수는 1000여곳으로 한국 다음으로 많다. 중국에서만 7개 공장을 운영하며 생산량도 중국 내 최대 규모를 자랑한다. 코스맥스의 연간 총 생산가능수량(CAPA)는 14억 9000만개에 이른다. 코스맥스차이나는 상하이 내 신좡공업구 내 1만 3000㎡ 크기의 부지에 연면적 7만 3000㎡ 규모의 신사옥을 2026년 준공을 목표로 지을 예정이다. 연구와 생산, 마케팅 등 화장품 ODM 사업을 한 곳에서 할 수 있도록 할 방침이다. 코스맥스그룹에서 중국 사업을 담당하는 이병만 코스맥스비티아이 대표는 기념식에서 “중국 법인의 모든 구성원은 물론 한국과의 유기적인 협력 체계를 통해 중국 법인이 지금의 성장을 이룩할 수 있었다”며 “앞으로도 현지화와 고객감동을 실천하며 미래 20년을 준비해 나가야한다”고 강조했다.이날 기념식에서 이경수 회장은 지난해까지 코스맥스차이나를 이끈 최경 코스맥스 대표(부회장)에게 감사패를 전달하고 코스맥스차이나 설립 당시부터 근무한 근속 20년차 임직원 6명에게도 장기 근무상을 시상했다. 코스맥스차이나 공장 전경. (사진=코스맥스)
2024.10.15 I 경계영 기자
"주52시간제에 공기 지연 다반사…공사비 안정화, 규제개선 먼저"
  • "주52시간제에 공기 지연 다반사…공사비 안정화, 규제개선 먼저"
  • [이데일리 남궁민관 이배운 기자] 정부가 해외 시멘트 수입 등으로 건설공사비를 안정화하겠다는 계획을 내놨지만 건설업계에선 그보단 ‘규제 개선’에 관심 필요하다는 지적이 나온다. 주52시간 근로제를 비롯해 중대재해처벌법, 환경·안전관리기준 강화, 공공기여 확대 등 건설현장을 둘러싼 규제가 동시다발적으로 강화되며 공사비를 키우고 있는데 이에 대해선 정부의 개선 의지를 찾아보기 어려워서다.(그래픽= 김정훈 기자)14일 업계에 따르면 내년부터 층간소음 기준 1등급 수준(49㏈ 이하)을 충족하지 못한 공공주택을 준공 승인을 받지 못한다. 이와 함께 탄소중립을 위한 제로에너지 건축물 인증 의무가 민간 공동주택으로 확대되면서 공사비 상승에 대한 건설업계 우려감을 키우고 있다. 이미 국내 건설현장은 각종 규제로 인한 공사비 상승으로 몸살을 앓고 있던 터, 규제 개선의 목소리가 꾸준히 커지는 모양새다. 실제로 올해 5월 한국건설관리학회가 진행한 건설업계 실무 전문가 세미나에선 공사비를 증가시키는 주요 요인에 △주52시간 근로제 시행에 따른 노무비 인상 △중대재해처벌법에 의한 안전기준 강화에 따른 투입인력 증가 △건축물 해제공사 안전관리 법령 강화에 따른 공사기간 지연 △층간소음 사후확인제·제로에너지에 따른 마감자재비 상승 등 각종 규제가 올랐다.이 자리에서 조승연 HnC건설연구소 대표는 “건설현장의 과도한 규제로 인해 공사비가 상승하는 만큼 건설 현장에서도 불필요한 규제를 완화해 공사비를 낮출 필요가 있다”고 지적했다. “인허가권자의 불필요한 공공기여를 제한해야 한다”는 일부 건설사 관계자의 불만도 터져 나왔다.서울 시내 한 아파트 건설 현장에서 근로자들이 작업을 하고 있다.(사진=뉴시스)특히 인력수급과 관련 정부는 국내 청년층 건설업 진입을 유인하는 동시에 고강도·고위험 공종에 외국 숙련공들을 영입할 수 있도록 ‘숙련기능인(E-7) 비자’ 도입을 중장기적으로 검토하겠다는 계획이지만, 당장의 효과를 기대하긴 어렵다는 게 건설업계 중론이다. 주52시간 근로제의 업종별 탄력 운영 필요성에 대한 목소리가 커지는 이유다. 콘크리트 타설과 전기시공 등 장기간·연속 근로가 담보돼야 하는 시공 과정이 제때 이뤄지지 못하면 그만큼 공사기간과 공사비가 오를 수밖에 없는 구조여서다.김덕례 주택산업연구원 주택연구실장은 “주52시간 근로제를 적용해서 생산성에 차질이 없는 현장이 있고, 직격탄을 맞는 현장도 있는데 이런 고려 없이 일괄 적용하는 것은 옳지 않다”며 건설 현장 내 유연한 근로제 도입이 필요하다고 봤다.실제로 연초 부동산R114가 올해 입주(예정)하는 전국 아파트를 대상으로 분양부터 입주까지 걸리는 기간(공사기간)을 조사한 결과 평균 29개월이 소요되는 것으로 나타났다. 지난 2020∼2023년 4년간 입주가 이뤄진 아파트의 평균 공사기간이 25개월이었던 것에 비해 4개월이 늘어난 것으로, 그만큼 공사비 부담도 커지는 셈이다.한 건설사 관계자는 “건설자재는 ESG경영에 맞춰 품질을 높이고, 시공 현장도 강화된 환경·안전관리 기준에 따라 치밀한 작업이 이뤄지지만 그만큼 늘어나는 공사기간과 공사비는 건설사가 오롯이 책임지는 구조”라며 “반드시 필요한 규제로 인해 발생한 추가 공사비는 주체별로 분담하고 불필요한 규제는 개선하려는 노력이 현재로선 보이지 않는다”고 토로했다.
中 반도체 추격에…역대 산업장관들 "韓 보조금 지원해야"
  • 中 반도체 추격에…역대 산업장관들 "韓 보조금 지원해야"
  • [이데일리 조민정 기자] “중국 반도체 D램 업체와 삼성전자의 격차를 시간으로 따지면 3~4년 정도로, (중국이) 무섭게 치고 올라오고 있다. 직접보조금, 금융·세제 지원을 종합적으로 묶어 큰 판을 벌여야 한다.”(이윤호 전 지식경제부 장관)중국의 메모리 반도체 추격이 심상치 않은 가운데 역대 산업부 장관들이 모여 정부의 전방위 지원이 시급하다고 입을 모았다. 주요국들을 중심으로 반도체 산업에 돈을 쏟아붓는 ‘쩐의 전쟁’이 시작됐지만, 한국은 상대적으로 위기의식이 부족한 게 현실이다. 전문가들은 직접 보조금을 비롯해 금융·세제 지원 등 종합 패키지 지원책이 나와야 하는 시점이라고 강조했다. 역대 산업부 장관들이 14일 서울 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서 한경협 개최 특별 대담에 참여하고 있다.(사진=조민정 기자)◇ “기술전쟁 시대…보조금·관련 입법 속도내야”한국경제인협회는 14일 서울 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서 역대 산업부 장관을 초청해 ‘반도체 패권 탈환을 위한 한국의 과제’를 주제로 한 특별대담을 열었다. 일본 도시바의 몰락과 미국 인텔의 위기를 되풀이하지 않기 위한 자리다. 이날 대담에는 이명박, 박근혜, 문재인, 윤석열 정부에서 역대 산업부 장관을 지낸 인사들이 대거 참석했다.이윤호 전 장관은 “과거 무역전쟁이 지금은 기술전쟁으로 변했고 그 핵심이 반도체 산업”이라며 “이제 소총으로는 이길 수 없으니 발상의 전환을 해야 한다”고 했다. 국민 여론을 의식해 직접 보조금 지원을 망설이는 한국 정부를 향해 그는 “다른 나라도 직접보조금, 세제 지원에 조건을 달고 지원하고 있다”며 “국민 시각에 맞지 않는다면 우리도 조건을 달고 지원하면서 장기적인 연결고리를 만들면 된다”고 지적했다. 심각한 전력 수급 문제 등을 해결해야 한다는 목소리도 나왔다. 현재 조성 중인 용인 반도체 클러스터는 최소 10GW 전력이 필요하고, 오는 2029년까지 신규 데이터센터 전력 수요만 49GW에 달할 전망이다. 이를 더하면 60GW에 이른다. 원전 60개에 달하는 전력량이다. 지난해 한국의 전력이 약 144GW라는 점을 고려하면, 2030년께 50% 이상이 추가로 필요하다. 윤상직 전 산업부 장관은 “전력 에너지 수요가 폭증한다고 해도 과언이 아닌데 위기의식을 못 느끼면 무엇을 할 수 있겠나”라며 “특별법 제정을 통해 지체되고 있는 송전망 건설을 조속히 완공하고 신규 원전 건설과 차세대 소형모듈원전(SMR) 조기에 상용화해야 한다”고 했다.이창양 전 산업부 장관은 “정부와 업계, 정치권이 갖고 있는 경각심에 괴리가 있고 거기서 오는 상당한 정체 현상이 많은 우려를 안겨주고 있다”며 “고준위특별법 등 에너지 관련 입법을 빨리 해야 하는데 상당 부분 추진이 어려운 상황”이라고 말했다.(그래픽=문승용 기자)◇ 中 거센 추격…“생태계·인재 투자 필요”역대 장관들은 낸드플래시에 이어 D램까지 중국 업체에 따라잡힌 현실을 여러 차례 강조했다. 앞으로 D램이 기술 한계에 부딪혀 위로 쌓는 적층형 3D D램 시대로 전환될 것으로 보이는데, 이미 낸드플래시로 쌓는 기술을 터득한 중국이 못할 이유가 없다는 게 이들의 설명이다. 전직 장관들은 중국의 추격을 따돌리기 위해서 생태계 구축은 물론 질적 인재를 위한 투자가 이뤄져야 한다고 주장했다. 황철성 서울대 재료공학부 석좌교수는 주제 발표를 통해 “D램을 쌓아 올리기 시작했으니 (3D D램 기술은) 길면 7년, 짧으면 4~5년 정도 걸릴 것”이라며 “중국 창신메모리(CXMT)가 낸드 시장에 들어온 것처럼 못할 이유가 없다”고 설명했다. 이종호 전 과학기술정보통신부 장관은 “대학과 기업의 연구개발(R&D)을 위한 컴퓨팅 인프라 구축과 지원이 시급하고 인공지능(AI) 관련 기업 지원 펀드 조성 역시 필요하다”고 제안했다. 성윤모 전 산업부 장관은 “팹리스(반도체 설계회사) 육성은 물론이고 일본 수출 규제 대응을 통해 마련한 반도체 소재·부품·장비 산업에 대한 지원을 대폭 강화해야 한다”고 했다.이창양 전 장관은 “앞으로 반도체 인재는 양보다 질이 더 중요한 시대가 올 것”이라며 “인재 양성에 투자하는 기업에 정부가 상당한 세제 혜택이나 직접 보조금을 줘야 한다”고 언급했다. 그는 이어 “한국 인력만으로는 힘들 수 있기 때문에 글로벌 인재를 구축하기 위해 한국을 글로벌 인재 허브로 만들어야 한다”고 덧붙였다.(왼쪽부터)황철성 서울대 석좌교수, 이창양 전 산업부 장관, 윤상직 전 산업부 장관, 이윤호 전 지경부 장관, 성윤모 전 산업부 장관, 이종호 전 과기부 장관이 14일 오후 서울 영등포구 FKI타워 콘퍼런스센터에서 역대 산업부 장관 초청 특별대담 ‘반도체 패권 탈환을 위한 한국의 과제’에서 ‘한국의 반도체 산업 미래와 전략’ 주제로 발표하고 있다.(사진=이영훈 기자)
2024.10.14 I 조민정 기자

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