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- 보행자 위한 ‘안심도로’ 공모…‘어린이 안심 횡단보도’ 등 수상
- [이데일리 김미영 기자] 보행자 교통사고 감소에 효과적인 ‘안심도로’의 인식확산을 위해 지난 3~5월 진행한 대국민 안심도로 공모전 결과가 발표됐다.안심도로란 지그재그, 소형 회전교차로, 차로폭 좁힘 등 자동차의 속도 감소를 유도해 보행자의 안전을 높이기 위한 도로다.국토교통부는 한국교통안전공단, 한국도로협회와 공동으로 추진한 이번 공모전에 총 135건이 접수돼 이 중 19건의 우수작을 선정해 14일 시상식을 열었다. ‘보행안전 및 차량감속 유도를 위한 교통정온화 시설 적용 우수사례’ 공모전에선 일반 국민들의 아이디어 혹은 지자체 등의 안심도로 설계도면을 접수, ‘창의성’, ‘현실성’ 등에 대한 전문 평가단의 평가를 거쳐 아이디어 12팀, 설계 7팀 등 총 19개팀의 수상작을 선정했다.홍익인간팀의 제안작(사진=국토부 제공)먼저 아이디어 부문에선 ‘어린이 안심 횡단보도’를 제안한 ‘홍익인간’팀이 최우수작으로 선정돼 국토부 장관상과 상금 200만원을 수상했다. 횡단보도 앞·뒤에 운전자의 시야를 확보 할 수 있는 안전구역을 설정해 어린이 교통사고를 예방할 수 있다는 측면에서 높은 평가를 받았다. 이외에도 차량이 쉽게 확인할 수 있도록 보행 신호등 측면 방향 조정, 친환경 안전해안 보행도로 등 총 12개 아이디어가 우수작으로 선정됐다.설계 부문에선 ‘미래로 교통정온화 사업’을 시행한 ‘인천광역시’ 팀이 선정돼, 국토부 장관상과 상금 400만 원을 수상했다. 보행자 중심 도로공간 조성을 위해 차로 축소, 녹지공간 조성, 보도 폭 확장, 다양한 교통정온화 시설 도입 및 경관까지 고려한 뛰어난 디자인으로 높은 점수를 받았다. 이외, 도시재생과 연계해 지역주민들의 의견 적극반영 등 뛰어난 사업방식이 부각된 김천시, 안동시 등도 우수작으로 선정됐다.주현종 국토부 도로국장은 “이번 공모전을 통해 안심도로에 대한 인식 확대를 기대한다”면서 “안심도로가 전국에 확산되도록 지속적인 노력을 기울이겠다”고 밝혔다.
- 배달도 전기이륜차로…‘그린배달서포터즈’ 출범
- [이데일리 김미영 기자] 국토교통부는 지난 10일 배달대행업에 전기이륜차 이용 활성화를 촉진키 위해 배달대행업계, 전기이륜차 및 배터리업계 등이 참여하는 ‘그린배달 서포터즈’를 출범했다고 12일 밝혔다.출범식에는 우아한청년들, 메쉬코리아, 바로고, 로지올, 쿠팡, 코리아스타트업포럼 등 배달대행 플랫폼 업계와 대림오토바이, 와코모터스, 바이크뱅크, 무빙 등 전기이륜차 업계, 삼성SDI, LG화학 등 배터리 업계, 한국교통안전공단, 한국교통연구원, 한국스마트이모빌리티협회 등 16개 기관이 참여했다.그린배달 서포터즈는 앞으로 관련 업계가 서로 협력해 배달기사 등을 대상으로 홍보활동을 벌여 전기이륜차 사용을 촉진하고, 활성화 정책수립 자문 역할도 수행할 계획이다.국토부는 이날 테스트용 전기이륜차 보급, 충전인프라 확충, 이륜차·배터리 성능 개선 등을 적극 추진하겠단 계획도 밝혔다. 특히 전기이륜차에 대한 배달기사들의 인식 제고를 위해 배달기사들이 테스트할 수 있도록 기회를 충분히 줘 확산을 유도할 계획이다.이와 함께 출범식에선 충전불편 해소를 위해 배달기사가 주로 이용하는 휴게시설, 도로변, 상가 밀집지역 등에 배터리 교환형 충전시설 설치가 중요하다는 데에 공감대를 형성했다. 전기이륜차는 1회 충전 주행거리가 약 60km 수준으로, 하루 많게는 200km까지 주행하는 배달기사들이 전기이륜차를 이용할 경우 배터리를 여러 차례 충전해야 한다. 충전에는 약 4시간이 걸려 배터리 교환방식의 충전 인프라 구축이 필요하다는 의견이 나왔다. 이에 충전 인프라 구축을 위해 협력한단 방침이다.아울러 배달에 적합한 성능을 갖추기 위해 배달업계, 전기이륜차·배터리 제작업계 등이 서로 협력해 기술개발을 추진키로 했다. 전기이륜차의 친환경적 효과, 비용절감 등 장점을 홍보하는 등 배달기사들의 인식 개선을 위해 힘을 모으기로 했다.이성훈 국토부 물류정책과장은 “배달용 내연기관 이륜차 1만 대를 전기이륜차로 전환할 경우 연간 2만톤 이상의 이산화탄소 배출량이 감축되고, 이는 약 2,000ha에 이르는 소나무 숲이 조성되는 효과가 있다”고 설명했다. 그러면서 “그린배달 서포터즈는 최근 전자상거래 증가 추세와 코로나19 영향 등으로 급성장 하고 있는 배달대행산업을 친환경 산업으로 전환하기 위한 그린뉴딜 정책에서의 핵심적인 역할을 수행할 것”이라고 밝혔다.그린배달 서포터즈 출범식(사진=국토부 제공)
- 트럼프, 러시아 스캔들 핵심 ‘로저 스톤’ 사면…“법치 모욕” 반발
- [이데일리 김미영 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 ‘러시아 스캔들’의 핵심 인물인 로저 스톤을 사면하면서 후폭풍이 일고 있다. 백악관은 10일(현지시간) 발표한 성명에서 스톤을 ‘러시아 사기극의 피해자’로 지칭하면서 사면 결정을 내렸다고 밝혔다.CNN에 따르면 케일리 매커내니 백악관 대변인은 이날 “스톤은 좌파와 이들과 결탁한 언론이 트럼프 대통령의 탄핵을 위해 수년간 지속한 ‘러시아 조작’ 사건의 피해자”라며 “트럼프 대통령의 대선 캠프, 혹은 트럼프 행정부가 러시아와 결탁한 적은 없었다”고 밝혔다. 매커내니 대변인은 “스톤은 모든 미국인과 마찬가지로 공정한 재판을 받고, 법정에서 자신의 무죄를 주장할 모든 기회를 누릴 자격이 있다”며 “대통령은 그의 (변호 과정에) 개입하고 싶어 하지 않는다. 그러나 현 지점에 그의 불공정한 기소, 체포, 재판 등을 둘러싼 터무니없는 사실과 상황을 고려해 대통령은 그의 형량을 줄여야 한다고 판단했다”고 말했다. 그러면서 “스톤은 이미 큰 고통을 겪었다. 그는 이 사건 외에도 다른 많은 상황에서 매우 불공정한 대우를 받았다”며 “스톤은 이제 자유인”이라고 덧붙였다. 지난 2월 워싱턴 연방지방법원은 스톤의 7개 혐의에 유죄를 인정하고 도합 40개월 징역형을 선고했다. 당초 법무부가 구형한 징역 7~9년 의견을 철회하면서다. 트럼프 대통령은 이 과정에서도 트위터 등을 통해 구형에 개입, 논란을 불렀다.한편 스톤은 2016년 대선 기간 트럼프 당시 공화당 후보 캠프에서 활약한 정치인이다. 트럼프 대통령과 오랜 기간 알고 지낸 ‘비선 참모’로 전해진다. 로버트 뮬러 특검은 트럼프 대선 캠프와 러시아 정부와의 유착 의혹사건인 이른바 ‘러시아 스캔들’을 수사하는 과정에서 스톤을 허위진술, 증인 매수, 공무 집행방해 등 7개 혐의로 기소했다. 연방대배심도 지난해 11월 스톤의 모든 혐의를 유죄로 판단, 일정대로면 스톤은 오는 14일부터 복역을 시작해야 한다. 스톤은 즉각 트럼프 대통령에 사의를 표했다. 그는 이날 AP통신에 “트럼프 대통령에 감사의 뜻을 전한다”며 “트럼프 대통령의 공정성은 뛰어나다. 우리는 수년간 친구로 지냈다. 그는 내가 정치적인 이유로 표적이 됐다는 점을 이해한다”고 했다. 그러나 민주당은 강하게 반발하고 나섰다. 민주당 소속인 애덤 시프 하원 정보위원장은 트럼프 대통령의 사면 결정을 “법치주의와 사법 체제의 모욕”으로 규정했다.그는 “트럼프 대통령은 이번 감형을 통해 미국에 두 개의 사법 체제가 있음을 보여줬다”며 하나는 일반 모든 대중을 위한 것이고 또 다른 하나는 그의 범죄자 친구들을 위한 것”이라고 비판했다. 같은 당 톰 페레즈 전국위원장 역시 “대체 트럼프 대통령이 악용하지 않는 권력이란 게 있나”라고 반문했다.내각에서도 비판의 목소리가 나왔다. 윌리엄 바 법무장관은 “트럼프 대통령의 발언은 사법부의 업무를 사실상 마비시켰다”고 불만을 표했다. 바 장관은 측근에 사임을 고려하고 있다는 뜻도 밝힌 것으로 알려졌다.미 현지 언론의 평가도 부정적이다. AP통신은 “트럼프 대통령이 오랜 친구를 사면했다”고 보도했고, CNN은 “트럼프 대통령은 자신의 사면권을 정치적 이익을 위해 적극적으로 활용했다”고 평했다.로저 스톤에 사면 결정을 내린 미국 트럼프 대통령(사진=연합뉴스)
