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- 대전시, 장애인콜택시 서비스 세종·충남·충북까지 확대
- [대전=이데일리 박진환 기자] 대전시는 교통약자(보행상 중증 장애인)의 이동지원 강화를 위해 특별교통수단(장애인콜택시)의 운영 지역을 세종시와 충남도, 충북도(청주시, 보은군, 옥천군)로 확대한다고 5일 밝혔다.특별교통수단은 교통약자의 이동편의 증진법에 따라 이동에 심한 불편을 느끼는 교통약자(보행상 중증 장애인)의 이동을 지원하기 위해 휠체어 탑승 설비 등을 장착한 차량을 말한다. 그간 대전의 교통약자(보행상 중증 장애인)가 대전 인접 충남 시·군(계룡, 논산, 금산, 공주)을 제외한 충남으로 이동할 때는 환승체계를 이용하는 불편이 있었다.그러나 교통약자의 이동편의 증진법 시행령 개정으로 특별교통수단 운영지역이 충남 전역으로 확대, 앞으로는 대전의 교통약자(보행상 중증 장애인)가 충남 전역으로 이동할 때는 환승 없이 갈 수 있게 됐다. 대전시는 교통약자의 이동편의 증진 조례 일부개정 조례안에 특별교통수단의 운영 지역을 대전시, 세종시, 충남도, 충북도(청주시, 보은군, 옥천군) 지역으로 규정했다.대전시는 이 같은 내용을 담은 대전시 교통약자의 이동편의 증진 조례 일부개정조례안을 입법 예고하고, 지난해 11월부터 광역 이동 서비스를 시범 운영하고 있다. 이달 개최한 제275회 임시회에서 개정 조례가 통과됨에 따라 공포되면 광역 이동 서비스를 본격 시행할 예정이다. 특별교통수단 광역 이동 서비스는 보행상 중증 장애인만 이용 가능하며, 이용 시간 48시간 전 전화로 예약 신청하고, 운영시간은 24시간 운영된다.이용 요금은 기존 요금체계와(기본 3㎞/1000원, 추가 440m/100원 및 시외 할증 20%) 동일하다. 대전시는 운영지역 확대에 따라 특별교통수단 대기시간 증가가 예상되어 2026년까지 특별교통수단 45대를 추가 확충, 운영할 예정이다. 또 차량 가동률을 높이기 위해 현재 차량 1대당 1.2명의 운전원을 매년 5%씩 증원해 2026년에는 1대당 1.35명까지 증원할 계획이다. 박도현 대전시 교통건설국장은 “교통약자 사회활동 증가 및 이동권 보장 요구 등 교통약자의 이동 편의에 대한 필요성이 요구되고 있는 시점에 특별교통수단의 운영 지역 확대를 추진해 교통약자의 사회참여와 이동 편의 증진에 노력할 것”이라고 말했다.
- 올해 상반기 공공공사 41조 조기 발주…역대 최대 규모
- [대전=이데일리 박진환 기자] 정부와 지자체, 공공기관이 올해 상반기 41조원 규모의 신규 공공 공사를 조기 발주한다.조달청은 중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관의 올해 신규 공공 공사 발주계획을 분석한 결과, 올해 상반기 41조1837억원 규모의 신규 공공 공사를 조기 발주할 것으로 보인다고 5일 밝혔다. 이는 전체 발주계획의 74.2%에 해당한다. 올해 신규 공공공사 집행규모는 55조5035억원 수준으로 지난해 38조1147억원 보다 17조3888억원(45.6%) 증가해 조달청 통계 작성 이래 최대 규모를 기록했다. 이 중 조달청을 통해 집행하는 중앙조달은 23조1000억원이며, 나머지 32조4035억원은 지방자치단체와 공공기관이 자체 발주할 예정이다.세부내용을 보면 우선 중앙행정기관의 경우 가덕도 신공항 부지조성 공사 등 대형 사업 추진으로 전년 보다 12조4494억원 증가한 16조1350억원의 물량을 발주할 예정이다. 공공기관과 지방자치단체의 발주 물량도 각각 26조9277억원, 12조4408억원으로 전년 대비 4조1872억원(18.4%), 7522억원(6.4%) 늘었다. 전체 55조5035억원 중 74%가 넘는 41조1837억원의 사업이 올해 상반기에 조기 집행된다. 전체 계획금액 대비 중앙행정기관은 79.1%, 지방자치단체는 79.7%, 공공기관은 68.7%를 상반기에 발주할 계획이다.강성민 조달청 시설사업국장은 “고금리·고물가 등의 영향으로 민생경제와 건설투자 부문의 어려움이 예상된다”며 “경기 회복 및 건설산업 발전을 위해 조달수수료 최대 15% 인하(상반기 조달요청 대상), 종합심사낙찰제 입찰참가자격 사전심사(PQ) 한시적 생략 등을 통해 정부의 재정 신속집행을 적극 지원하겠다”고 말했다. 한편 올해 발주예정인 공공공사에 관한 공사명, 발주기관, 발주시기, 사업금액, 공정, 입찰방법 및 공사현장 소재지 등 상세내역은 조달청 나라장터에 접속하면 바로 확인할 수 있다.
- 대전에 글로벌 양자 생태계 허브 조성한다
- [대전=이데일리 박진환 기자] 대전시가 글로벌 양자 생태계 허브 조성에 본격적으로 나선다.1일 대전시청사에서 이장우 대전시장(오른쪽 4번째)과 조지 레이몬드 파스칼(PASQAL) 대표(오른쪽 5번째), 이균민 KAIST 대외부총장(오른쪽 3번째)이 업무협약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. (사진=대전시 제공)대전시는 1일 프랑스에 본사를 둔 글로벌 양자컴퓨팅 기업 파스칼(PASQAL), KAIST와 업무협약을 맺고, 양자과학기술 발전과 대덕양자클러스터 조성을 위한 공동 협력사업을 추진하기로 했다. 이번 협약은 국내 양자컴퓨팅 기술 발전을 가속화하고 대덕양자클러스터를 글로벌 양자 생태계의 허브로 육성하는 것을 목표로 하고 있다.파스칼은 2021년부터 지속해서 한국에서 사업을 해왔으며, 그간 이룬 성공적인 상업적 성과를 기반으로 △양자컴퓨팅 및 관련 서비스 △연구 및 개발(R&D) △산업화 및 제조 분야로 확장해 나가기 위해 최근 한국 법인을 설립했다. KAIST는 파스칼의 과학고문을 역임하고 있는 안재욱 교수를 비롯해 세계가 인정하는 양자 분야 과학기술 연구 인력을 보유하고 있으며, 지난해 개원한 양자대학원을 통해 석·박사급 인재를 지속해서 배출해 왔다. 이러한 우수한 역량을 바탕으로 파스칼과 연구개발 협력 및 전문인재 양성분야에서 공동 협력할 예정이다. 대전시는 파스칼이 KAIST를 비롯한 지역 내 관련 연구소, 기업 및 대학 등과 유기적인 협력체계를 구축하고, 한국에서 안정적으로 정착해 사업을 성공적으로 수행할 수 있도록 필요한 지원을 할 계획이다. 이번 협약으로 파스칼의 기술력과 산업화 역량, KAIST가 보유한 우수한 인력, 대전시의 적극적인 지원이 어우러져 국내 양자분야의 기술 혁신과 산업화는 물론 대덕특구가 대한민국의 명실상부한 양자클러스터로의 입지를 굳히는 계기가 될 것으로 기대된다. 조지 레이몬드(Georges-Olivier Reymond) 파스칼 대표는 “대전에서 우수한 연구인력을 바탕으로 한 기술개발 사업을 추진하길 희망한다”며 “장기적으로는 한국지사의 대전 이전도 검토하겠다”고 밝혔다. 이장우 대전시장은 “대덕특구가 소재한 대전시가 파스칼의 성공적인 한국 진출을 위한 최적의 장소라 자부하며, 파스칼의 성장과 발전을 적극 지원하겠다”고 화답했다. 한편 대전시는 지난해 4월 국내 양자관련 10개 기관과 대덕양자클러스터 구축을 위한 업무협약을 체결하고, 관련 기술개발, 인프라 구축, 인력 양성, 기술사업화 등의 사업을 공동으로 추진해 나가고 있다.
- 공공조달 직접생산확인제 관련 규제 대폭 개선
- [대전=이데일리 박진환 기자] 조달청의 직접생산확인 제도와 관련된 규제가 대폭 개선된다.백호성 조달품질원장 1일 정부대전청사 브리핑룸에서 조달청 제조물품 직접생산확인 기준 개편에 대해 설명하고 있다. (사진=조달청 제공)조달청은 ‘조달청 제조물품 직접생산확인 기준’을 개정, 1일부터 시행에 들어간다고 밝혔다. 직접생산확인은 공공조달에 참여하는 제조업체가 계약물품을 직접 제조·납품했는지 여부를 확인해 부당납품 업체를 차단하고, 성실한 제조기업을 보호하기 위해 2007년 도입된 제도이다. 이번 개정은 그간 중소기업자간 경쟁제품이 아닌 일반제품의 경우 제조물품 등록시 직접생산확인 점검에 필요한 자료를 사전 제출토록 해 기업에 부담이 된다는 점과 생산시설, 공정 등 직접생산 기준이 산업환경이 변화 속도와 차이가 발생한다는 현장의 목소리를 반영해 이뤄졌다. 적극행정 일환으로 이같은 문제 개선을 위해 물품 제조등록시 필요한 제출서류를 간소화해 기업 부담을 완화하고, 점검방식을 정부 규제혁신 정책에 발맞춰 기업 자율성을 보장하는 생산방식으로 불필요한 규제를 개선했다. 제도개선으로 입찰참가 직접생산 자체기준표 제출의무가 폐지된다. 이에 따라 연간 8000여개 조달기업의 부담이 줄고, 제조공정의 자율성이 보장, 기술혁신 및 경영개선에도 도움을 줄 것으로 기대된다.주요 개정 내용으로 보면 우선 입찰참가자격 제조등록 시 직생확인에 필요한 자체기준표 등(공장·인력·설비·공정 등) 사전제출을 폐지하고, 국가계약법에서 규정하고 있는 공장등록증 확인으로 서류제출을 간소했다. 또 대상업체가 직접생산확인 점검시 제시하는 제조공정표로 직접생산 이행 여부를 확인하고, 직생위반 판정기준을 네거티브 방식으로 전환, 타사 완제품(수입완제품 포함) 납품, 전과정 하청생산 납품한 경우 직접생산위반으로 규정했다.백호성 조달품질원장은 “이번 규정 개정은 기술 주도적인 제조환경 조성을 유도해 기술력 있는 건전·성실한 제조업체가 공공조달시장에서 성장할 수 있도록 지원하기 위한 것”이라며 “앞으로도 조달기업 관점에서 지속적인 제도개선으로 국내 제조업을 지원하고 급변하는 산업환경에 유연하게 대응해 나가겠다”고 말했다.
- 충남 공주시, 충청권 대표 야간관광 도시로 도약
- [공주=이데일리 박진환 기자] 충남 공주시가 충청권을 대표하는 야간관광 도시로 도약할 전망이다.충남 공주시 야경. (사진=충남도 제공)충남도는 공주시가 문화체육관광부 주관 야간관광 특화도시 조성 공모사업에 선정, 국비 12억원을 포함한 총사업비 24억원을 확보했다고 밝혔다. 이번 공모는 체류형 관광기반 마련을 통한 야간관광 및 지역경제 활성화가 목적이며, 사업계획서를 접수한 전국 41개 지자체 중 공주, 성주, 여수 단 3곳만 선정됐다. 공주시는 올해부터 2027년까지 ‘밤이 되면 켜지는 공주시의 따뜻한 밤 여행’을 주제로 ‘공주 온(ON) 밤 온(溫) 밤 사업’을 추진한다.충남도는 다채로운 야간 콘텐츠 운영, 조화롭게 연결되는 다양한 야간경관 연출, 지역 관광조직과의 협력을 통해 공주시를 충청권을 대표하는 야간관광 도시로 도약시킨다는 방침이다. 주 사업지는 제민천과 공산성, 금강교, 미르섬 일원이며, △제민천 온앤온 축제 △공산성 별빛 행차 △공주에서 날밤까지 등 야간관광 콘텐츠 개발에 나선다. 또 △밤밤바우처 △나이트 고마열차 등 야간관광 여건을 조성하는 내용도 담겼다.충남도와 공주시는 사업이 완료되면 야간시간대 방문객 증가, 야간 일자리 창출, 내·외국인 관광객 소비지출 확대 등의 효과가 발생할 것으로 기대하고 있다. 충남도는 지난해 12월 야간관광 콘텐츠 발굴 및 완성도 높은 사업계획서 마련을 위해 도-시군 회의를 개최하는 등 면밀한 사전 협의를 진행해 왔다. 서면평가 선정 이후 실시된 현장평가에서도 적극 대응하는 등 이번 공모 선정에 행정력을 집중, 결실을 거뒀다. 충남도 관계자는 “이번 공모 선정은 충청권 야간관광의 물꼬를 트는 좋은 계기가 될 것”이라며 “관광객의 오감을 사로잡는 야간관광 특화도시 조성사업의 차질 없는 추진을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
