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뉴스 검색결과 9,749건

알고리마, 인공지능 원리 입문서 <인공지능? 모를 수도 있지!> 론칭
  • 알고리마, 인공지능 원리 입문서 <인공지능? 모를 수도 있지!> 론칭
  • (사진=알고리마)[이데일리 이윤정 기자] 인공지능 교육 콘텐츠 연구 및 개발 전문 알고리마가 내부 개발진이 직접 저술한 인공지능 원리 입문서 <인공지능? 모를 수도 있지!>가 이달 29일 크라우드 펀딩 플랫폼 텀블벅에 론칭한다고 29일 밝혔다.텀블벅에 론칭되는 <인공지능? 모를 수도 있지!>는 알고리마가 2년간 개발하고 강의해온 자체 콘텐츠 ‘이지딥’을 기반으로 서술한 책이다. 인공지능에 대한 핵심 지식 열한 가지를 엄선해 담아 문과 출신과 같은 비전공자도 책을 읽은 후 인공지능 개발자에게 손쉽게 요구사항을 말할 수 있도록 구성하였다. 단시간 내에 습득하기 힘든 코딩 언어와 수학 지식을 필요로 하는 여타의 인공지능 강의와 달리, <인공지능? 모를 수도 있지!>는 코딩이 필요하지 않아 누구나 개념을 쉽게 이해할 수 있다. 또한, 인공지능 개념을 이미지로 쉽게 풀어 설명해 학습자의 원활한 학습을 돕는다.인공지능 개념과 함께 유튜브, 테슬라 등 인공지능을 활용하고 있는 여러 비즈니스 케이스도 함께 수록되어 AI 기술을 접목한 서비스를 기획하는 기획자나 AI 관련 프로젝트의 디자이너 등 최신 AI 기술을 다루는 IT 업계 종사자들에게 큰 도움이 될 전망이다.알고리마 관계자는 “<인공지능? 모를 수도 있지!>는 얼리버드 1만5000원의 가격으로 론칭되며, 이는 텀블벅을 통해 구매하는 고객만을 위한 가격”이라고 전했다. 자세한 내용은 텀블벅에서 검색을 통해 확인할 수 있다.
2021.03.29 I 이윤정 기자
한국투자증권, 뱅키스 해외주식 실전투자대회 개최
  • 한국투자증권, 뱅키스 해외주식 실전투자대회 개최
  • [이데일리 박정수 기자] 한국투자증권은 뱅키스(BanKIS) 이용고객을 대상으로 ‘해외주식 실전투자대회’를 개최한다고 29일 밝혔다. 뱅키스는 비대면 또는 시중은행을 통해 개설하는 한국투자증권의 온라인 거래 서비스다.이번 실전투자대회는 4월 19일부터 6월 11일까지 8주간 진행된다. 예탁자산 규모에 따라 △1억원 리그 △3000만원 리그 △1000만원 리그 △100만원 리그로 나뉘어 운영되며, 투자 대상 국가는 미국·홍콩·중국·일본·베트남이다. 참가 신청은 3월 29일부터 5월 16일까지 한국투자증권 홈페이지와 홈트레이딩시스템(HTS), 모바일트레이딩시스템(MTS)을 통해 가능하다.시상은 리그별 수익률 상위 10명을 선정, 총 40명에게 1억5000여만원의 상금과 경품이 지급된다. 특히 1억원 리그 수익률 1등에게는 7000만원 상당의 전기자동차 ‘테슬라 모델Y 롱레인지’가 상품으로 제공된다.실전투자대회 개최를 기념하여 특별 이벤트도 진행한다. 1회 이상 매매를 한 참가자 1만 5천명에게는 아이스크림 기프티콘, 대회 종료 후에는 추첨을 통해 스파 리조트 패밀리 이용권, 호텔 뷔페 이용권, 백화점 상품권 등 푸짐한 선물을 증정한다. 정일문 한국투자증권 사장은 “이번 실전투자대회가 해외주식에 관심이 많은 개인투자자에게 거래 경험을 쌓을 수 있는 좋은 기회가 되고, 향후 자산배분 및 투자전략 수립에도 도움이 되기를 바란다”고 말했다.
2021.03.29 I 박정수 기자
SK네트웍스, 홈 케어·모빌리티 중심 사업재편 성과 빛났다
  • SK네트웍스, 홈 케어·모빌리티 중심 사업재편 성과 빛났다
  • [이데일리 김영수 기자] SK네트웍스가 대내외 경기 침체와 불확실성 확대 등 도전적인 경영환경 속에서도 렌탈 중심 사업 모델 전환 강화로 미래 성장에 박차를 가하고 있다.29일 주주총회를 가진 SK네트웍스(001740)는 작년 연결기준 매출과 영업이익은 각각 10조 6259억원, 영업이익 1239억원을 거뒀다고 밝혔다. 주유소 사업 매각 및 코로나19 영향 등으로 매출은 전년비 18% 감소했지만 홈 케어(SK매직) 및 모빌리티(SK렌터카) 등 미래 성장 사업 실적을 바탕으로 영업이익은 13% 증가해 견조한 성장세를 지속했다. SK네트웍스 관계자는 “트렌드 및 시장 환경 변화를 고려한 SK매직의 생활환경 가전제품과 SK렌터카의 전기차 중심 친환경 렌탈 모델 등에 고객과 시장의 반응이 이어지고 있다”고 말했다.▲SK네트웍스의 모빌리티 홈케어. (사진=SK네트웍스)◇SK매직, 매출 1조원·렌탈계정 200만 돌파SK매직은 SK그룹 편입 후 기술(R&D)과 디자인 분야 투자를 바탕으로 트렌드를 혁신하는 제품을 지속 선보였다. 특히 지난해에는 트리플케어 식기세척기, 올클린 공기청정기, 스스로 직수 정수기, 올인원 광파오븐 등 코로나19 속 고객 니즈를 겨냥한 제품을 연이어 출시하고 업계 최초 라이브커머스 및 화상상담 등을 도입해 고객 호평을 이끌었다. SK매직은 2016년말 SK그룹 편입 당시 90만 수준이었던 렌탈 계정이 지난해 사상 첫 200만 계정 돌파와 매출 ‘1조 클럽’에 가입하는 하는 등 호조를 보였다. 가전사업에서도 정수기, 식기세척기, 가스레인지, 전기레인지, 오븐 등 주력 제품 시장점유율 1위를 수성하고 있다. 올해는 기술과 디자인 중심 경영에 환경적 가치를 더한 제품 개발로 누적계정 220만을 돌파, 사업 안정성 강화 및 수익성 개선을 지속해나갈 계획이다.◇‘SK렌터카’ 통합법인 출범..시너지 확대·EV중심 서비스 강화SK렌터카는 지난해 SK네트웍스 렌터카사업과 AJ렌터카의 통합작업을 마무리하고 통합법인을 출범시켰다. 통합법인 출범 후 거래 물량 증가와 조달금리 개선을 통한 차량 구매 경쟁력 확보, 자동차 보험료 절감 효과 등 시너지 창출을 이뤄 전년대비 매출과 영업이익 모두 증가한 모습을 보였다. 상품 및 서비스에서도 ‘수도권 테슬라 전기차 단기 렌탈’ 상품과 ‘EV 올인원’ 패키지 등을 선보이며 업계를 선도하는 모습을 보였다. SK렌터카는 올해 급변하는 모빌리티 환경 속 ‘EV 중심 Mobility Service Provider’로 아이덴티티 전환을 통해 변화하는 시장에 선도한다는 방침이다. 이를 위해 비즈니스 모델 혁신, ESG 경영 환경 구축, 전기차 렌털 본격 확대 등을 추진해 고객과 사회를 포함한 여러 이해 관계자와 함께 성장해 나간다는 계획이다.◇SK네트웍스, 자산 최적화 지속..미래 위한 투자사업 성과SK네트웍스는 지난해 비즈니스 포트폴리오 중심을 렌탈 사업으로 공고히 함과 동시에 직영주유소와 핀크스 사업을 양도하고 명동사옥을 매각하는 등 재무건전성 개선을 통해 ‘딥 체인지(Deep Change: 근본적인 변화)’하는 모습을 보였다. 또 실리콘밸리를 중심으로 한 글로벌 펀드 참여를 통해 투자 포트폴리오를 확대하고 글로벌 기술 선도 기업들과의 네트워크에 기반한 성장엔진 모색 및 사업 파트너십 구축에 있어서도 활발한 모습을 보였다. 지난해 초 마이크로소프트, 아마존 등을 주요 고객으로 둔 미국의 데이터센터 인프라 펀드와 1천만 달러 이상 규모의 투자계약을 체결했고 AI·바이오·K-팝 등 투자 수익과 중장기적인 전략적 사업 모델 구축을 위해 다양한 참여를 진행했다. 올해 2월에는 미국의 소매매장 자동결제 솔루션 스타트업 ‘스탠더드 코그니션(Standard Cognition, 캘리포니아주 실리콘밸리 소재)’에 2500만 달러를 투자키도 했다.이날 주총에서 SK네트웍스는 올해 △렌탈 사업 중심 사업실적 제고 △추가 성장 동력 확보 △지속 가능 발전을 위한 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화 등을 중점적으로 추진해 나갈 계획이라고 밝혔다. 박상규 사장은 “미래 가치가 있는 사업에 적극 투자해 시장의 신뢰를 회복하고, 당사 사업 모델을 사회 문제 해결과 연계되도록 업그레이드 할 계획”이라며 “이사회 산하에 ESG 경영위원회와 인사위원회를 신설해 이사회의 책임경영을 강화해 나가겠다”고 강조했다.
2021.03.29 I 김영수 기자
"中, 전기차 배터리 교환 시스템으로 개도국 시장 선점 노려"
  • "中, 전기차 배터리 교환 시스템으로 개도국 시장 선점 노려"
  • [이데일리 이승현 기자] 중국이 전기차 배터리 교환 시스템으로 개발도상국 시장 선점에 나섰다는 분석이 나왔다. 이 방식은 배터리 팩 표준화 등 기술적 제약이 많긴 하지만 전력 공급이 불안정한 개발도상국에선 경쟁력이 있고, 시장 선점에 따른 효과를 톡톡히 볼 수 있다는 것이다. 한국자동차연구원은 29일 ‘중국의 배터리 교환형 전기차와 그 가능성’이란 자료를 통해 중국은 민·관 합작으로 배터리 교환 전기차에 대한 투자와 사업화를 꾸준히 시도 중에 있다고 밝혔다. 중국 전기차 기업 Nio의 배터리 교환 스테이션 ‘Power Swap’ 모습 (사진=Cleantechnica.com)배터리 교환형 전기차는 잔존용량이 감소한 구동 배터리 팩을 이미 충전된 다른 배터리 팩으로 교체해 수분 이내에 주행가능거리를 확보하는 방식이다. 과거 이스라엘의 베터플레이스(Betterplace)와 르노, 테슬라 등이 유사한 모델을 시도했으나 본격적인 사업화에는 실패한 방식이었으나 중국에서 이 방식을 기업·정부 합작으로 추진하고 있는 것이다. 지난해 말 기준으로 중국 전역에는 총 555개의 배터리 교환 스테이션이 설치돼 있다. 배터리 교환방식의 장점은 충전방식에 비해 배터리 교환 시간이 빠르다는 것이다. 또한 전기차 초기 비용 부담을 해결한다. 소비자는 전기차 원가의 40% 가량을 차지하는 배터리를 제외한 가격으로 차량을 구매하고 배터리 교환 서비스 기업으로부터 배터리를 구독하는 방식으로 전기차를 운영할 수 있기 때문이다. 이호중 연구전략본부 책임연구원은 “이런 방식을 택할 경우 소비자는 내연기관차에 근접한 가격으로 전기차를 구매할 수 있으며 배터리 수명이나 성능 저하와 관련된 각종 리스크도 상대적으로 적게 부담하게 된다”고 설명했다. 반면 기술적·경제적·문화적 장애 요소도 많다. 우선 기술적으론 배터리 팩의 형상과 인터페이스를 표준화해야 하기 때문에 배터리 성능 개선을 위한 기술적 시도가 어려워질 수 있다. 특히 향후 ‘배터리셀-차대 통합 기술(cell-to-chassis, 배터리셀을 차대 구조물과 일체화하는 방식)’이 실현되면 사업 경쟁력이 하락할 수 있다. 또 경제적 측면에서는 충전속도 개선에 따른 이용자 감소로 장기적으로 지속가능하기 어려울 수 있고, 문화적으론 신차 구매 소비자가 배터리를 계속해서 중고로 교체하는 것에 대한 거부감을 가질 수 있다는 점이 걸림돌로 꼽힌다. 연구원은 이런 단점에도 불구하고 중국이 이런 사업 모델을 시도하는 배경과 전략은 눈여겨볼 가치가 있다고 평가했다. 연구원 측은 “충전소와 배터리 교환 시스템을 혼용함으로써 전기차 대중화를 보다 가속화하고 배터리 교환 스테이션을 활용한 지능형 전력망의 가능성을 탐색하기 위한 목적이 있다”고 분석했다. 배터리 교환 스테이션이 보편화되면 이를 전력 수급 안정화 등을 위한 인프라로 활용 가능하기 때문이다. 특히 충전 인프라가 미비한 국가에 전기차와 배터리 교환형 사업 모델을 패키지로 수출해 시장을 선점하고 경쟁국에 대한 진입장벽을 세울 수 있다는 가능성도 예견된다. 이 책임연구원은 “일부 개발도상국 등은 전력공급이 불안정해 소비자가 직접 전기차를 충전하는 방식보다 배터리 교체 방식이 합리적일 수 있다”며 “특히 해당 국가에서 중국의 배터리 교환 시스템이 표준으로 자리 잡으면 배터리 호환성이 없는 여타 전기차는 외면당할 수 있다”고 말했다.
2021.03.29 I 이승현 기자
韓기업들 "최고 혁신 국가는 미국…유망 미래산업은 '자율주행차'"
  • 韓기업들 "최고 혁신 국가는 미국…유망 미래산업은 '자율주행차'"
  • [이데일리 신중섭 기자] 올해 1월 코로나19로 온라인 개최된 ‘CES 2021’에 참가한 한국 기업들은 ‘미국’을 가장 혁신적인 국가로 생각하는 것으로 나타났다. 가장 유망한 미래산업은 자율주행차 분야로 꼽았다. CES 2021 참가 기업 중 가장 인상 깊은 전시장은 ‘LG’ 전시장이라고 입을 모았다.CES 2021 한국 참가기업 대상 혁신환경 조사결과(자료=전경련)◇혁신성 종합순위, 미국·한국 순전국경제인연합회(전경련)은 ‘CES 2021’에 참가한 한국 기업을 대상으로 진행한 조사에서 이러한 결과가 나왔다고 29일 밝혔다. 응답 기업은 CES 참가 한국기업 총 341곳 중 80곳으로 △헬스케어 29개사(36.3%) △사물인터넷(IoT) 12개사(15.0%) △인공지능(AI) 6개사(7.5%) △스마트시티 4개사(5.0%) △드론·증강현실(AR)&가상현실(VR)·로봇 각 2개사(2.5%) 등으로 구성됐다.세계에서 가장 혁신적인 국가를 묻는 질문에는 응답기업(80개사) 중 82.5%가 미국을 꼽았다. 이어 한국이 8.8%, 독일과 중국이 각각 2.5%, 일본과 프랑스 등의 응답이 1.3%로 뒤를 이었다. 한국의 혁신성을 높이 평가하는 이유로는 △우수한 IT 환경(32.2%) △우수한 인력(29.4%) △빨리빨리 문화(17.7%) △기업의 과감한 R&D 투자(11.7%) 등을 들었다. 한국의 혁신지수를 100으로 가정하고 주요국 혁신성을 점수로 평가한 결과, 미국이 149.4로 압도적인 우위를 보였으며 △독일 98.5 △중국 96.2 △영국 92.1 △일본 91.8 △캐나다 86.9 △프랑스 86.1 순으로 높았다. 전경련 관계자는 “중국이 예상보다 순위가 낮은 것은 이번 온라인 박람회에 미중 무역갈등 등의 이유로 화웨이를 비롯한 중국기업이 대거 불참한 것이 일부 영향을 준 것으로 보인다”고 말했다.업종별로 가장 혁신적인 국가를 살펴보면, 대부분 업종에서 미국이 가장 혁신적인 국가라고 평가 받았다. 업종별로는 헬스케어 기업은 미국(69.0%), 한국·독일(13.8%), 일본(3.4%) 순이었으며 IoT는 미국(83.3%), 한국(16.7%) 순, AI도 미국(83.3%), 한국(16.7%) 순이었다.업종별 가장 혁신적인 국가와 한국의 기술격차에 대해 묻는 질문에는 평균적으로 2~3년(33.8%)이라는 응답이 가장 많았다. 업종별로는 헬스케어(44.8%), IoT(41.7%), AI(50.0%) 등에서 2~3년이라는 답이 가장 많았다. 스마트시티는 1~2년(50.0%), 드론은 3년 이상(100.0%) 기술격차가 난다는 응답이 가장 많았다.◇유망 미래산업 ‘자율주행차’…CES 최고전시장 ‘LG’CES 2021에 참여한 한국기업은 5~10년 후 가장 주목받는 미래산업 분야를 자율주행차(28.0%), AI(25.7%), loT(11.6%), 헬스케어(7.7%) 순으로 지목했다.CES 2021에서 가장 인상 깊었던 국내외 기업 전시장으로는 ‘LG’ 전시장(21.7%)이 꼽혔다. LG는 이번 행사에서 화면이 말리는 형태의 스마트폰인 ‘롤러블 폰’을 선보이는 등 혁신적인 제품으로 참가기업들의 눈길을 끌었다. ‘삼성’(10.3%)이 뒤를 이었으며 포드, GM, 테슬라, 구글 등도 인상적인 기업으로 꼽혔다. 기업들은 ‘과도한 규제’와 ‘전문인력과 정부지원 부족’ 문제 개선이 시급하다고 입을 모았다. 한국에서 혁신을 어렵게 하는 가장 큰 애로사항으로 △신산업분야의 과도한 규제와 불합리한 관행(28.3%) △법적·제도적 지원 부족(21.4%) △전문인력 부족(15.8%) 등을 지적했다.혁신적인 기업환경 조성을 위한 과제로는 △인력양성(19.4%) △글로벌 기술개발 협력 지원(18.2%) △경직된 규제시스템 개선(17.1%) △기초과학 경쟁력 제고(13.2%) △R&D 정부지원 강화(12.9%) 등을 꼽았다.김봉만 전경련 국제협력실장은 “급변하는 시장의 변화를 사업모델에 반영할 수 없게 만드는 경직된 제도, 과도한 규제가 혁신적 기업의 출현을 어렵게 하고 있다”며 “AI, 5G 등의 기술혁신 속도가 빨라지고 있지만 이를 뒷받침할 전문인력이 부족하다”고 지적했다. 이어 “이러한 혁신성을 저해하는 요소를 해소하고 장기적인 관점에서 유망산업 위주로 정부 지원확대가 필요하다”고 덧붙였.
2021.03.29 I 신중섭 기자
카카오 코인, 38조 돌파…결제수단도 된 암호화폐
  • 카카오 코인, 38조 돌파…결제수단도 된 암호화폐
  • [이데일리 이후섭 기자] 암호화폐가 하나의 투자자산으로 자리 잡으면서 국내외 혁신기업들의 암호화폐 투자 및 사업 확대가 이어지고 있다. 테슬라의 전기차를 비트코인으로 사고, 국내 편의점·극장에서 암호화폐로 결제하는 시대가 열리고 있다. 디지털 세상에서도 실물경제와 같은 생태계가 만들어지고 있다는 평가다.28일 관련 업계에 따르면 암호화폐를 결제수단으로 도입하려는 국내외 기업들의 움직임이 확산하고 있다. 15억달러(약 1조7000억원)의 비트코인을 사들였던 테슬라는 전기차 결제수단으로 비트코인을 추가했다. 지난 24일(현지 시간)부터 미국에서 비트코인 결제를 개시했으며, 올해 연말까지 다른 국가로도 확대할 계획이다.국내에서는 다날핀테크가 발행한 페이코인으로 주요 편의점을 비롯해 도미노피자·BBQ치킨·교보문고·골프존 등 프랜차이즈 업체에서 결제 가능하다. 이마트24·CJ GCV와도 제휴해 사용처가 넓어질 예정이며, 페이코인 앱을 통해 외국에서도 결제할 수 있도록 사업을 추진하고 있다.국내 블록체인학회장을 맡는 박수용 서강대학교 교수는 “구매력 있는 소비자들의 암호화폐 결제 수요가 늘어나고 있어 이를 충족시키기 위해 기업들도 자사의 상품에 암호화폐를 연동시키고 있다”며 “디파이(탈중앙화금융) 시장까지 가세하면서 디지털 세상에서의 경제시스템이 점점 단단해지고 있다. 결제수단에 암호화폐를 도입하려는 기업들의 움직임은 이어질 것”이라고 내다봤다.비트코인을 비롯한 암호화폐 가치가 급등하면서 기업들의 암호화폐 투자가 활발해졌고, 나아가 결제수단으로 끌어들임과 동시에 새로운 사업기회를 모색하고 있는 것이다. 특히 IT기업들이 선도적으로 암호화폐 투자에 나서고 거래소 운영 등 적극적으로 암호화폐 사업에 뛰어들고 있다.미국에서는 소프트웨어(SW) 기업 마이크로스트레티지가 10억달러 이상의 비트코인을 구매하면서 9만여 개의 비트코인을 확보하고 있고, 핀테크 기업 스퀘어도 1억7000만달러의 비트코인을 사들였다. 테슬라의 이사회 멤버인 래리 엘리슨이 회장 겸 최고기술책임자(CTO)를 맡고 있는 오라클도 비트코인 투자 행렬에 동참할 것이라는 관측이 나온다. 여기에 모건스탠리가 월가 최초로 비트코인 펀드를 출시하겠다고 밝히면서 상장지수펀드(ETF)를 통해 기관투자자 자금이 대거 유입될 것이라는 기대가 나온다.(사진= 이미지투데이)규제로 인해 직접투자에 나서지 못하고 있는 국내 기업들은 암호화폐 거래소 투자에 열을 올리고 있다. 넥슨은 국내 거래소 코빗을 사들인 데 이어 유럽 거래소 비트스팸프에도 4억달러를 투자했다. 네이버는 일본 자회사 라인을 통해 일본 거래소 비트맥스와 미국 거래소 비트프론트를 운영하고 있다. 넥슨과 네이버는 국내 최대 거래소 빗썸 인수전의 후보로도 거론된다.특히 네이버 라인은 특금법이 시행되면서 오더북(거래장부) 공유를 통해 국내 거래소 사업에도 진출할지 관심이다. 특금법 감독규정 개정안에는 일정 요건을 충족할 경우 오더북 공유를 제한적으로 허용한다고 명시돼 있어 후오비코리아 처럼 라인도 국내 거래소와 암호화폐 매매·교환을 중개할 수 있다.다만, 라인 관계자는 “한국 사업에 대해 뚜렷하게 계획을 얘기할 수 있는 단계는 아니다”라며 “특금법에 따라 어떻게 움직이겠다고 말하기에는 아직은 성급한 상황”이라고 선을 그었다. 그럼에도 국내에서 기업들의 암호화폐 투자 및 사업 확대는 이미 대세로 자리잡고 있다. 계열사 그라운드X를 통해 블록체인 플랫폼 클레이튼을 운영하고 있는 카카오의 경우 자체 발행한 암호화폐 클레이의 시가총액이 38조원을 돌파한 것으로 추정될 정도로 수혜를 제대로 받고 있다. 이는 카카오 시총의 86%에 육박하는 규모다.박 교수는 “국내 블록체인 기술도 충분히 발전했고, 테슬라처럼 적극적으로 사업에 나서려는 기업들의 의욕도 충만하다”며 “정부가 관련 규제만 풀어주면 암호화폐 관련 사업도 완전히 꽃 피울 수 있는 단계에 와 있다”고 진단했다.
2021.03.28 I 이후섭 기자
중앙은행들의 경고…세금폭탄 우려에 또 휘청
  • [위클리 코인]중앙은행들의 경고…세금폭탄 우려에 또 휘청
  • [이데일리 이정훈 기자] 주 초반까지만 해도 다시 6만달러대 회복을 노렸던 비트코인 가격이 한 주 내내 부진한 흐름을 이어갔다. “비트코인은 투기의 대상에 가깝다”고 한 제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장과 젊은층의 비트코인 투자를 경고한 영국 금융당국 발언 등이 차익실현을 노리던 투자자들에게 기회를 준 셈이다. 아울러 테슬라가 비트코인으로 전기차를 구매할 수 있는 서비스를 개시했음에도 오히려 비트코인을 전기차를 사면 세금 폭탄으로 맞을 수 있다는 경고가 나오면서 비트코인의 화폐 기능에 의문을 제기하는 쪽이 늘어난 것도 시장에는 부담이 됐다. 최근 7일 간 비트코인 가격 추이 (코인마켓캡)그럼에도 불구하고 비트코인을 비롯한 가상자산에 동조하는 기업인이나 기관투자가는 꾸준히 늘어나고 있고, 세계 최대 자산운용사 중 하나인 피델리티까지도 비트코인 상장지수펀드(ETF) 출시를 준비하는 등 비트코인의 주류 편입 움직임도 활발한 상황이다. ◇마이크로스트래티지 CEO, 비트코인 투기에 반박“비트코인 상승랠리가 비이성적 과열(irrational exuberance)이라고요? 아니 전 세계가 이렇게 전례 없이 돈을 뿌리고 있는 상황에서 가치를 저장해주는 비트코인에 투자하는 것은 오히려 합리적인 행동이죠. 최근 많은 기관투자가들이 비트코인에 투자하고 있지만, 이는 아직 빙산의 일각일 뿐입니다.”미국 나스닥시장에 상장돼 있는 기업용 소프트웨어업체인 마이크로스트래티지를 이끌고 있는 마이클 세일러 최고경영자(CEO)가 ‘타임(TIME)’지와의 인터뷰에서 비트코인을 비롯한 가상자산에 대한 자신의 생각을 털어놨다. 특히 세일러 CEO는 작년 12월 트위터 상에서 일런 머스크 테슬라 CEO와 비트코인 투자에 대한 얘기를 나누며 마이크로스트래티지의 비트코인 투자 상황을 설명했고, 그로부터 두 달도 채 지나지 않아 머스크는 테슬라의 비트코인 투자 및 지급결제 서비스를 발표한 바 있다. 그는 “작년 3월까지만 해도 이 시장에 참여한 기관은 거의 없었지만 그로부터 12개월이 지난 지금은 기관들의 참여가 눈덩이처럼 불어났다”며 “우리와 스퀘어, 테슬라 등의 투자는 빙산의 일각”이라며 앞으로 기관들의 참여가 더 크게 늘어날 것으로 전망했다. 그러면서 “테슬라의 참여가 하나의 변곡점이었다고 본다”며 “많은 사람들이 ‘비트코인에 투기적으로 참여하는 미친 사람들은 대체 뭘 생각하고 있는가’라고 하다가 테슬라를 본 후 ‘아마 이건 진짜인 지 모르겠다. 아마 사라지지 않을 것이니 우리도 어떻게 해야할 지 고민해 봐야겠다’는 쪽으로 바뀌었다”고 설명했다. ◇젊은층 비트코인 투자 경고한 영국 금융당국최근 비트코인과 같은 가상자산이나 투기적인 외환상품 등 고위험 투자에 나서는 10~20대 젊은 투자자들이 늘고 있지만, 이들은 투자 위험을 제대로 인식하지 못하는데다 본능이나 충동에 따라 투자 결정을 하고 있는 것으로 조사됐다. 이에 젊은층의 고위험 투자를 경고하는 목소리도 나오고 있다. 영국 금융감독당국인 금융행위감독청(FCA)은 최근 전략 컨설팅업체인 브리튼씽스와 공동으로 517명에 이르는 18~24세의 자기 주도(=스스로 투자를 결정하는) 투자자들을 상대로 진행한 설문조사에서 이 같은 결과가 나왔다고 밝혔다. 조사에 따르면 로빈후드와 같은 투자 어플리케이션을 주로 활용하는 10·20 젊은 투자자들은 이들은 주로 유튜브나 소셜미디어(SNS) 상에서 투자 정보를 얻고 있었다. 그렇다 보니 새로운 트렌드에 대해 높은 자신감을 갖거나 자신의 지식 수준이 높다고 주장하면서도 정작 가상자산 등에 대한 투자와 관련된 위험을 제대로 인식하지 못했다. 응답자 중 40%는 ‘일부 손실을 본다’는 생각을 투자에 따르는 위험으로 간주하지 않는다고 답했다. 그러면서도 59%는 “투자로 인해 큰 재정적 손실을 입을 경우 감당할 수 있는 수단이 없다”고 했다. 투자 의사결정도 체계적이지 않았다. 이들은 주로 감정과 본능에 따라 투자 의사결정을 하고 있고, 투자에 따르는 위험을 ‘스릴’로 즐기고 있다고 답했다. 또 투자하는 기업의 소유권의 일부를 갖고 있는 것처럼 느끼는 사회적 요인도 투자 고려요인으로 간주했다. 또 고위험자산 투자에서도 ‘은퇴를 대비한 저축’이나 ‘인플레이션에 대한 위험 회피’ 등과 같은 기능적인 이유들은 ‘새로움’이나 ‘도전’ 등에 비해 덜 중요한 요인으로 인식했다. 특히 젊은 투자자들의 78%는 ‘사거나 팔거나의 의사결정을 본능이나 충동에 따른다’고 답했다. 이 같은 조사 결과에 따라 FCA는 “고위험 투자상품은 이들 젊은 금융 소비자들의 삶에 큰 영향을 줄 수 있기 때문에 적합하지 않을 수 있다”고 지적했다. 조사 책임자였던 셀던 밀스 FCA 소비자·경쟁담당 집행이사는 “젊은 투자자들이 위험성이 더 큰 상품에 투자하라는 유혹을 받고 있는 상황이 우려되며 그들은 이렇게 위험성이 높은 상품에 투자하는 게 적합하지 않은 것 같다”고 말했다. ◇“비트코인은 투기에 가깝다”는 파월 연준 의장제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed) 의장이 “비트코인은 투기의 대상에 더 가깝다”고 경고했다. 파월 의장은 국제결제은행(BIS) 화상 서밋에 참석해 “비트코인은 유용한 화폐가 되기 위한 중요한 요소들이 결여돼 있다”며 이렇게 말했다고 마켓워치 등은 전했다.파월 의장은 “비트코인을 보면 알 수 있듯 가상자산은 변동성이 매우 크다”며 “비트코인은 (가치를 지지할 만한) 실질적인 가치가 없어 투기 자산에 가깝다고 본다”고 강조했다. 코인마켓캡에 따르면 올해 초만 해도 비트코인 1개당 가격은 2만8000달러대였다. 그런데 최근에는 6만달러를 넘을 정도로 급등했다. 다른 자산에서는 찾아볼 수 없는 폭등이다.그는 또 “가상자산은 본질적으로 달러화보다는 금을 대체하는 것”이라며 “가상자산은 새로운 국제통화 시스템의 기초로서 역할을 하는 게 아닐 것”이라고 했다. 파월 의장은 또 ‘디지털 달러’를 두고서는 “그 파장을 조사하기 위한 작업을 하고 있다”면서도 “아직 어떤 결정도 내리지 않았다”고 했다. 그는 “(디지털 통화와 관련해) 연준이 기존 권한을 사용하는 것보다는 의회가 디지털 통화에 대해 구체적으로 승인하는 법을 처리하는 게 더 나을 것”이리고 강조했다.◇‘울프오브월스트리트’ 저자 “비트코인 10만달러 간다”2013년 레오나르도 디카프리오가 주연한 영화의 원작인 ‘울프 오브 월스트리트(The Wolf of Wall Street)’라는 베스트셀러 회고록을 쓴 저자 조던 벨포트가 “비트코인은 신기루처럼 사라지고 말 것”이라던 입장을 바꿔 돌연 “비트코인이 10만달러까지 갈 것”이라고 전망했다. 전직 월가 주식 브로커인 작가 벨포트는 레딧 투자자들이 부채질한 게임스톱 주가 랠리에 대해 포춘지와 인터뷰하면서 “주가가 상승할 때 기업은 주식을 더 발행할 수 있지만, 비트코인은 총 발행물량이 고정돼 있다 보니 상대적인 장점이 있다”며 이 같이 밝혔다. 그는 “주식을 더 발행하면 해당 기업 주식 가치가 희석될 수밖에 없지만, 비트코인은 2100만개 이상 발행할 수 없으니 이 같은 문제가 전혀 없다”면서 “비트코인은 주식과 달리 순수하게 수요와 공급에 의해서만 가격이 결정된다는 게 유리하다”고 강조했다. 이어 “신규 투자자들이 가격을 계속 끌어 올릴 수 있을 뿐 주식처럼 신주 발행으로 인해 가격이 떨어지는 일은 일어나지 않는다”고 말했다. 그는 특히 “오히려 4년 마다 한 번씩 비트코인 채굴 보상이 절반으로 줄어들기 때문에 그 반대 현상(공급이 줄어 가격이 더 오르는 상황)이 나타날 수도 있다”고 덧붙였다.앞서 지난 2017년 비트코인이 당시 최고가였던 2만달러에 육박하자 벨포트는 ‘비트코인은 사기’라는 점을 시사하면서 “모든 것이 너무 어리석고 (시장에 참여한) 아이들은 마치 세뇌된 것 같다”며 “비트코인은 결국 신기루처럼 사라져 버리고 말 것”이라고 비판한 바 있다. ◇‘운용공룡’ 피델리티, 비트코인 ETF 출시 준비 중최근 캐나다, 브라질에 이어 미국에서도 비트코인을 기초자산으로 하는 상장지수펀드(ETF) 승인 허가 기대감이 커지고 있는 가운데 몇몇 운용사에 이어 이번에는 세계 최대 자산운용사 중 하나인 피델리티 인베스트먼트도 비트코인 ETF 출시를 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 피델리티 자회사인 FD펀드매니지먼트는 ‘와이즈 오리진 비트코인 트러스트(Wise Origin Bitcoin Trust)’이라는 이름의 비트코인 ETF를 준비하고 있다. 이를 위해 FD펀드매니지먼트 측은 이날 미국 금융당국인 증권거래위원회(SEC)에 상장 예비등록신청서를 제출했다. 회사 측은 신청서 제출 사실은 확인하면서도 아직은 예비등록 단계라 상품의 구체적인 내용에 대해서는 언급하지 않았다. 만약 SEC가 이 상품의 출시인가를 허가한다면 이 ETF는 피델리티가 자체적으로 산정하는 ‘피델리티 비트코인 인덱스’를 추종하는 형태로 운용될 예정이다. 이날 피델리티 측은 “최근 몇년 사이에 디지털자산 생태계는 매우 빠르게 성장했고 이로 인해 투자자들을 위한 시장이 커지고 기관투자가의 수요도 크게 늘어나고 있다”면서 “이에 맞춰 투자자들이 비트코인에 접근할 수 있는 다양한 기회를 제공하려면 (ETF와 같은) 여러 상품군을 고민할 필요가 있다”고 설명했다. 그동안 피델리티는 가상자산에 대해 비교적 우호적인 입장을 보여왔다. 이미 지난 2018년에 피델리티 디지털에셋이라는 자회사를 세워 기관투자가들의 가상자산 투자에 따른 거래 집행과 보관업무를 대행하는 수탁(커스터디)사업을 해오고 있다. 현재 비트코인 수탁을 제공해주고 있는 기업 및 기관 고객만 해도 100여곳에 이르는 것으로 알려졌다. ◇비트코인 테슬라 구매에 ‘세금 폭탄’ 주의보 “비트코인에 투자해 큰 수익을 낸 투자자라면 세금제도가 바뀌기 전까지는 가지고 있는 비트코인으로 제품을 구매하면서 결제하는 일은 하지 마세요.”테슬라와 비트코인 등 가격 랠리를 미리 점쳐 ‘월가의 황금손’으로 추앙 받아온 캐시 우드 아크인베스트먼트매니지먼트 최고경영자(CEO)가 비트코인을 지급결제 수단으로 사용하지 말 것을 투자자들에게 권고하고 나섰다. 우드 CEO는 시카고옵션거래소(CBOE)가 주최한 웹캐스트 행사에 참석, “비트코인으로 투자 수익을 낸 투자자라면 이를 결제에 사용해선 안된다”고 경고했다. 그는 “제품을 구매하기 위해 비트코인으로 결제할 경우 미 국세청(IRS)이 엄청난 세금을 내라고 요구할 것”이라며 “앞으로 가상자산을 둘러싼 세금제도가 어느 정도 바뀔 때까지는 이런 거래를 하지 말았으면 한다”고 말했다. 전날 미국 경제전문매체 CNBC는 “일런 머스크 테슬라 CEO가 비트코인으로 테슬라를 살 수 있다고 말했지만, 그것은 더 많은 세금을 물어야 한다는 뜻일 수 있다”고 경고한 바 있다.미국 국세청(IRS)은 비트코인 등 가상자산을 법정화폐가 아닌 자산으로 분류하기 때문에 비트코인으로 차를 살 경우 양도소득세 과세 대상이 된다는 것. 테슬라는 모델에 따라 3만8000∼8만달러 정도이고, 현재 비트코인 시세는 개당 5만달러 이상으라 비트코인 1∼2개 정도만 쓰면 테슬라 차 1대를 구매할 수 있다. 하지만 1년 전에 비트코인을 6700달러 정도에서 산 투자자가 지금 지금 5배 이상 수익을 냈고 총소득의 10∼37%를 소득세로 내야 하며 보유기간이 1년 이상이면 최고 20%의 양도소득세를 더 물게 된다.
2021.03.27 I 이정훈 기자
'표현 자유' 주장했지만…美노동위, 머스크 反노조 트윗 삭제하라
  • '표현 자유' 주장했지만…美노동위, 머스크 反노조 트윗 삭제하라
  • 2018년 ‘테슬라 상장폐지’ 트윗 소동을 벌여 미 SEC로부터 고소당한 일론 머스크. 이번에는 반노조 트윗을 삭제하라는 노동위 결정이 나왔다(사진=AFP)[이데일리 김보겸 기자] 테슬라의 반(反)노조 경영이 위법이라는 결정이 나왔다. 24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 노동위원회는 테슬라가 노조 활동가를 해고하는 등 미국 노동법을 어겼으며 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 과거 올린 협박성 트윗을 삭제해야 한다는 결론을 내렸다. 문제가 된 건 머스크의 2018년 트윗이다. 머스크는 자신의 트위터에 “우리 자동차 공장에서 노조 설립을 막는 건 없다. 원한다면 당장 내일이라도 할 수 있다”면서 “왜 노조비를 내가며 스톡옵션을 포기하지?”라고 적었다. 당시 미국 자동차노동자연합(UAW)는 머스크의 트윗을 노동위원회에 제소했다. 이 문구는 노조에 가입하지 않으면 직원들에게 스톡옵션을 줄 것처럼 비쳤다. 문제가 된 머스크의 트윗.(사진=트위터)머스크가 이 같은 트윗으로 노조 설립을 위협했다는 게 노동위원회의 이번 결정이다. 미국 노동법에 따르면 노조에 가입하겠다는 직원에 불이익을 주겠다며 협박하는 것은 금지돼 있다. 노동위원회는 이를 두고 “불법적이고, 위협적인 메시지”라고 비판했다. 노동위원회는 미국 전역에 있는 테슬라 공장에 머스크의 트윗이 불법이라는 사실을 알리는 공지문을 붙이도록 했다. 아울러 노조 가입을 이유로 해고한 직원을 복직시켜야 한다고 결정했다. 다만 머스크가 직원들 앞에서 테슬라의 위법 사실을 소리 내어 읽어야 한다는 주장은 받아들여지지 않았다. 테슬라 측은 줄곧 머스크 트윗이 ‘언론의 자유’를 규정한 수정헌법 제1조에 해당한다고 주장해 왔다. 한편 테슬라 직원들은 그동안 회사의 승인 없이는 언론과 접촉하지 못하도록 하는 비밀유지 협약을 맺어 온 바 있다. 테슬라는 이번 결정에 대한 논평 요청에 응하지 않았다고 블룸버그는 전했다. 노동계는 이번 결정을 환영했다. 신디 에스트라다 미국 자동차노조 부회장은 “정의로운 판결을 축하한다”면서도 “이번 판결은 미국 노동법의 실질적인 결함을 부각하고 있다”고 지적했다.
2021.03.26 I 김보겸 기자
캐시 우드 "세금제도 바뀔 때까진 비트코인 제품구매 안돼요"
  • 캐시 우드 "세금제도 바뀔 때까진 비트코인 제품구매 안돼요"
  • [이데일리 이정훈 기자] “비트코인에 투자해 큰 수익을 낸 투자자라면 세금제도가 바뀌기 전까지는 가지고 있는 비트코인으로 제품을 구매하면서 결제하는 일은 하지 마세요.”테슬라와 비트코인 등 가격 랠리를 미리 점쳐 ‘월가의 황금손’으로 추앙 받아온 캐시 우드 아크인베스트먼트매니지먼트 최고경영자(CEO)가 비트코인을 지급결제 수단으로 사용하지 말 것을 투자자들에게 권고하고 나섰다. 우드 CEO는 25일(현지시간) 시카고옵션거래소(CBOE)가 주최한 웹캐스트 행사에 참석, “비트코인으로 투자 수익을 낸 투자자라면 이를 결제에 사용해선 안된다”고 경고했다. 그는 “제품을 구매하기 위해 비트코인으로 결제할 경우 미 국세청(IRS)이 엄청난 세금을 내라고 요구할 것”이라며 “앞으로 가상자산을 둘러싼 세금제도가 어느 정도 바뀔 때까지는 이런 거래를 하지 말았으면 한다”고 말했다. 전날 미국 경제전문매체 CNBC는 “일런 머스크 테슬라 CEO가 비트코인으로 테슬라를 살 수 있다고 말했지만, 그것은 더 많은 세금을 물어야 한다는 뜻일 수 있다”고 경고한 바 있다.미국 국세청(IRS)은 비트코인 등 가상자산을 법정화폐가 아닌 자산으로 분류하기 때문에 비트코인으로 차를 살 경우 양도소득세 과세 대상이 된다는 것. 테슬라는 모델에 따라 3만8000∼8만달러 정도이고, 현재 비트코인 시세는 개당 5만달러 이상으라 비트코인 1∼2개 정도만 쓰면 테슬라 차 1대를 구매할 수 있다. 하지만 1년 전에 비트코인을 6700달러 정도에서 산 투자자가 지금 지금 5배 이상 수익을 냈고 총소득의 10∼37%를 소득세로 내야 하며 보유기간이 1년 이상이면 최고 20%의 양도소득세를 더 물게 된다.
2021.03.26 I 이정훈 기자
고용 개선 美증시 상승…게임스톱, 52% 폭등
  • [뉴스새벽배송]고용 개선 美증시 상승…게임스톱, 52% 폭등
  • [이데일리 유준하 기자] 뉴욕증시가 소폭 상승했다. 실업 보험청구자 수의 감소로 인해 시장 경제 회복이 가시화됐기 때문으로 보인다. 유가는 지중해와 홍해를 연결하는 이집트 수에즈운하에서 발생한 초대형 컨테이너선 좌초 사고에 급등했다가 이날 다시 하락하며 숨 고르기에 들어갔다. 다음은 개장 전 주목할 만한 주요 뉴스들이다.사진=로이터◇뉴욕증시, 美실업 개선 등 경제 회복 자신감…다우, 0.62% ↑-25일(미국시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 30 산업평균지수는 전장보다 199.42포인트(0.62%) 상승한 3만2619.48에 거래를 마쳐-스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 전장보다 20.38포인트(0.52%) 오른 3909.52에, 기술주 중심의 나스닥 지수는 15.79포인트(0.12%) 상승한 1만2977.68에 장을 마감-파월 의장의 발언에 긴축 우려가 부상하기도. 파월 의장은 이날 미국 공영 라디오(NPR)와 인터뷰에서 경제가 거의 완전히(all but fully) 회복할 때 연준의 지원 조치를 점진적으로 철회할 수 있을 것이라고 발언-일부 시장 참가자들은 파월 의장이 지원 조치의 철회 가능성을 언급한 점이 부각되면서 증시가 낙폭을 키우기도 했다고 분석-이날 업종별로는 커뮤니케이션이 0.33% 내려. 페이스북 등 주요 기업 대표가 허위 정보의 유통과 관련한 문제로 의회 청문회에 출석한 점이 부담으로 작용했다. 기술주도 0.07% 하락-노동부는 지난주 실업보험 청구자 수가 전주보다 9만7000명 감소한 68만4000명(계절 조정치)을 기록했다고 발표. 월스트리트저널이 집계한 예상치 73만5000명을 대폭 밑돌아. 실업보험 청구자 수가 60만명대로 떨어진 것은 팬데믹 이후 처음.◇‘게임스톱 전쟁’ 아직 끝나지 않아…34% 폭락 하루만에 53% ↑-25일(현지시간) 뉴욕증시에서 게임스톱은 전장보다 52.7% 치솟은 183.75달러에 거래를 마쳐-2020 회계연도 4분기 실적 부진으로 33.8% 떨어진 지 하루 만에 하락분을 다 만회-게임스톱은 지난 23일 장 마감 후 공개한 4분기 실적이 월스트리트의 전망치에 미치지 못한 데다 온라인 상거래 업체로 변신 계획을 놓고 구체적인 구상이 미흡하다는 지적을 받아-이날은 게임스톱에 관한 별다른 뉴스가 없었음에도 주가가 크게 오른 것이라고 CNBC방송은 지적-게임스톱은 연초 공매도 세력에 반발한 개인투자자들의 집단 매수에 힘입어 1600% 이상 폭등했다가 큰 폭으로 하락했으나, 이후에도 일반적인 범위를 벗어난 급등락이 이어지는 모습◇IMF, 올해 한국 성장률 3.6%로 전망…두달만에 0.5%p 상향-국제통화기금(IMF)이 올해 한국의 경제 성장률 전망치를 2개월 전보다 0.5%포인트 높인 3.6%로 제시-주요국 경기 회복 흐름과 함께 추가경정예산(추경) 편성을 비롯한 적극적 정책 효과가 반영된 결과로 풀이-IMF는 26일 이런 내용을 담은 한국 정부와의 ‘2021년 연례협의 결과보고서’를 발표-IMF는 보고서에서 “주요국의 경기 회복에 따른 수출·투자 증가세와 추경안 등을 반영해 올해 성장률을 상향 조정했다”고 설명-IMF는 지난 1월 세계경제전망 수정치를 발표한 지 두 달 만에 우리나라 성장률 전망치를 재차 올려 잡아-앞서 IMF는 세계경제전망 발표 당시 올해 우리나라 성장률 전망치를 3.1%로 제시했으나 이번 연례협의 보고서 작성 과정에서 이를 3.4%로 올렸고, 이후 이달 초 발표된 추경안을 반영해 다시 전망치를 3.6%로 상향 조정한 것-이는 경제협력개발기구(OECD·3.3%)나 한국은행(3.0%), 한국개발연구원(3.1%) 등 주요 기관 전망치와 우리 정부 전망치(3.2%)를 모두 웃도는 수준◇“비트코인으로 테슬라 차 사면 세금폭탄 가능성”-미국 경제전문매체 CNBC 방송은 25일(현지시간) ”일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 비트코인으로 테슬라를 살 수 있다고 말했지만, 그것은 더 큰 세금 고지서를 의미할 수 있다“고 보도-미국 국세청(IRS)은 비트코인 등 가상 화폐를 법정 화폐가 아닌 자산으로 분류-비트코인으로 차를 살 경우 양도소득세 과세 대상이 된다는 것으로, 현금 결제보다 비용이 더 들어갈 수 있다는 의미-테슬라는 모델에 따라 3만8000달러∼8만달러 가격대-현재 비트코인 시세는 개당 5만달러 이상으로, 비트코인 1∼2개 정도만 쓰면 테슬라 차 1대를 구매할 수 있어-문제는 미국 세무 당국이 비트코인을 주식처럼 시세 변동이 있는 자산으로 분류하기 때문에 구매 시점에 따라 세금 폭탄을 맞을 수도 있어◇국제유가, 수에즈 운하 차질 영향 단기 인식 4.3% ↓-25일(미 동부시간) 뉴욕상업거래소에서 5월물 서부 텍사스산 원유(WTI) 가격은 배럴당 2.62달러(4.3%) 급락한 58.56달러에 장을 마감-원유시장 참가자들 수에즈 운하 사고에 따른 원유 운송 차질과 전 세계 코로나19상황 등을 주시-수에즈 운하에서 대형 컨테이너선이 좌초된 데 따른 운항 차질은 지속하는 상황. 컨테이너선 견인이 쉽지 않아 운항 정상화에 시간이 더 걸릴 것이란 예상이 나와-원유 운송에도 일정 기간 차질이 불가피-하지만 운송 차질은 결국 일시적인 변수에 그칠 것이란 분석이 지배적인 만큼 유가는 전일 해당 소식에 따른 상승분을 일부 되돌려. WTI는 전일 6% 가까이 급등했던 바 있어
2021.03.26 I 유준하 기자
머스크 말 믿었단 낭패?…비트코인으로 테슬라 사면 세금폭탄
  • 머스크 말 믿었단 낭패?…비트코인으로 테슬라 사면 세금폭탄
  • 비트코인으로 테슬라 차를 사면 현금보다 비쌀 수 있다는 관측이 나온다(사진=AFP)[이데일리 김보겸 기자] 비트코인으로 테슬라 차를 살 수 있지만 현금 구매보다 비쌀 수 있다는 경고가 나온다. 만약 살 때보다 비트코인 가격이 올랐다면 세금을 내야 해서다. 24일(현지시간) CNBC는 테슬라 차량을 비트코인으로 결제하면 미 국세청(IRS)에 양도소득세를 신고하고 납부해야 하기 때문에 결과적으로 더 비쌀 수 있다고 전했다. IRS 기준으로 비트코인으로 물건을 사는 건 비트코인을 팔아 현금화한 뒤 그 돈으로 차를 사는 것과 같다. IRS는 비트코인 등 가상자산을 재산으로 분류하는데, 이를 팔거나 비트코인으로 상품을 구매할 때는 주식과 마찬가지로 가치 상승에 따른 세금을 내야 한다.가령 지난해 비트코인 1개를 3000달러에 산 사람이 테슬라 전기차를 산다면 비트코인 현재 가격인 약 5만3000달러에서 3000달러를 뺀 5만달러어치 시세차익에 대한 세금을 내야 한다. 라이언 로시 회계사는 CNBC에 “IRS는 테슬라 구입 시점의 비트코인 공정가치가 얼마인지 살핀 뒤, 비트코인 취득일자의 과세 기준과 비교할 것”이라고 말했다. 거래 시 납부할 세금은 미국 세법 기준으로 비트코인을 얼마동안 보유했는지, 현재 보유자의 연간 소득이 얼마냐에 따라 다르다. 1년 이상 보유했다면 소득에 따라 결정되는 장기 양도소득세율을 적용해 세금을 낸다. 연봉이 44만1450달러를 넘으면 시세차익의 20%를 세금으로 내야 한다. 한국도 내년부터 비트코인에 대해 세금을 물릴 예정이다. 현재는 비트코인으로 인한 소득에 세금을 매기지 않지만 내년부터는 250만원 이상의 시세차익을 보면 20%의 세금을 매긴다. 비트코인 과세 움직임에도 불구, 월가는 비트코인 투자에 박차를 가하고 있다. 미국의 대형 금융회사 피델리티가 비트코인 상장지수펀드(ETF) 출범을 준비하고 있다고 CNBC는 전했다. 이를 위해 피델리티 자회사인 ‘FD 펀드 매니지먼트’는 이날 미 증권거래위원회(SEC)에 비트코인 ETF 발행을 위한 예비 등록 서류를 제출했다. 비트코인 가격을 추적하기 위한 ‘피델리티 비트코인 인덱스’도 자체 개발했다.피델리티는 성명을 내고 “디지털 자산 생태계가 상당히 성장했다”며 “점점 더 많은 투자자가 비트코인 접근을 희망해 다양한 상품군의 필요성이 커졌다”고 ETF 출범 이유를 설명했다. 모건스탠리 또한 고액 자산가를 대상으로 비트코인 펀드 투자를 허용할 방침으로 전해졌다.
2021.03.25 I 김보겸 기자
클럽하우스 안드로이드 버전 이르면 상반기 중 나온다
  • 클럽하우스 안드로이드 버전 이르면 상반기 중 나온다
  • [이데일리 장영은 기자] 음성 기반 사회관계망서비스(SNS) 어플리케이션(앱)인 ‘클럽하우스’가 이르면 올해 상반기 중에 안드로이드 버전을 출시할 예정이다. ‘인싸(인사이더) 앱’으로 화제가 되며 올해 들어 급성장하고 있지만 현재 아이폰과 아이패드에서만 사용이 가능해 사용자 확대에 한계가 있는 상황이다. 클럽하우스는 현재 아이폰과 아이패드에서만 사용가능하지만, 이르면 상반기 중에 안드로이드 버전이 출시될 것으로 보인다. (사진= 앱스토어)◇‘인싸 앱’ 상반기 중엔 안드로이드폰에서도 가능 25일 업계와 외신 등에 따르면 클럽하우스의 공동 창업자인 폴 데이비슨은 23일(현지시간) 주간 타운홀 미팅에서 “회사가 안드로이드 버전을 내기 위해 정말 열심히 일하고 있다”면서 “두어달(a couple of months)이 걸릴 것”이라고 말했다. 클럽하우스는 올해 1월 말 공식 블로그를 통해 안드로이드 버전 출시를 위한 작업을 곧 시작할 것이라고 밝혔으나, 구체적인 출시 시기를 밝히진 않았다. 폴 데이비슨은 또 현재 초대장 기반으로만 사용할 수 있는 클럽하우스의 시스템을 조만간 변경할 것이라는 점도 언급했다. 그는 “모든 사람에게 개방하는 것은 정말 중요하다”며 “안드로이드 버전으로의 확대와 현지화도 매우 중요하다”고 강조했다. 클럽하우스를 개발한 스타트업 알파익스플로레이션은 지난달 23일 안드로이드 소프트웨어 개발자인 모페와 오건디페를 영입했다. 안드로이드 앱 개발에 본격 착수한 것이다. 한 업계 관계자도 “올해 들어 사용자 급증과 이에 따른 트래픽, 오류 수정, 최적화, 보안 조치 강화 등으로 상당히 일이 몰렸을 것”이라면서도 “현재 경쟁사에서도 비슷한 서비스를 내놓고 있는 상황에서 안드로이드 앱 출시는 선택이 아닌 필수”라고 말했다. 음성 기반 SNS인 트위터 스페이스(왼쪽)와 클럽하우스(오른쪽). (사진= 각사)◇클럽하우스 주춤… 비슷한 서비스도 등장 지난해 3월 처음 출시된 클럽하우스는 실리콘밸리를 중심으로 유행처럼 퍼져나가기 시작해 올해 들어 ‘잭팟’을 터뜨렸다. 올해 1월 말 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 클럽하우스에서 공매도 관련 발언을 해 화제가 됐고, 마크 저커버그와 오프라 윈프리 등 유명인사들이 활동하는 것이 알려지면서 가입자가 급격히 늘었다. 지난해 연말 60만명 수준이던 이용자는 올해 1월에 200만명을 돌파했으며, 지난달에는 주간 이용자가 1000만명에 달하는 것으로 타나났다. CNBC에 따르면 지난달 23일 클럽하우스의 공동창업자 폴 데이비슨과 로한 세스는 “클럽하우스가 매주 1000만명 이상의 이용자를 확보했다”고 밝혔다.다만, 최근들어 클럽하우스의 상승세는 주춤하고 있다. 모바일 데이터 분석 플랫폼 앱애니는 최근 클럽하우스 국내 다운로드가 약 38만7000건으로 나타났다고 조사했다. 지난달 8일 기준 4만4000건이었던 국내 클럽하우스 다운로드 수는 보름여 만인 24일 32만5000건으로 급증했다. 이후 이달 1일 35만건, 7일 37만건, 14일엔 38만건으로 성장세가 확 꺽였다. 비슷한 서비스가 출시되고 있는 점도 클럽하우스의 성장에 제동을 걸 수 있을 것으로 보인다. 트위터는 지난해 말 오디오 기반 SNS ‘스페이스’를 첫 선을 보였으며, 페이스북도 비슷한 서비스를 출시하기 위해 준비 중인 것으로 알려졌다. 업계에서는 클럽하우스에 대한 열기가 식기 전 안드로이드 버전이 적시에 출시돼야 새로운 기폭제가 될 수 있을 것이란 분석이 나온다.
2021.03.25 I 장영은 기자
이엔플러스, 애플·테슬라 출신 설립 ‘그리너지’와 이차전지 개발
  • 이엔플러스, 애플·테슬라 출신 설립 ‘그리너지’와 이차전지 개발
  • [이데일리 박정수 기자] 이엔플러스(074610)는 리튬 이차전지 업체인 ‘그리너지’와 그래핀 소재를 활용해 전기차와 ESS용 ‘20Ah’급 이상 중대형 배터리 공동 개발을 위해 ‘차세대 배터리 공동개발 협약서’를 체결했다고 25일 밝혔다. 협약 체결식에는 테슬라 출신 스콧 방대표와 이엔플러스 안영용 대표가 참석했다. 그리너지는 애플·테슬라·삼성·현대 출신 엔지니어들이 공동 설립한 이차전지 업체로 신용보증기금으로부터 ‘시장선도형’ 기업과 중소벤처기업부 TIPS(팁스)에 선정될 정도로 대외적인 기술력을 인정받고 있는 벤처기업다. 리튬티탄산화물(LTO) 물질 적용과 내부 구조 개선을 통해 높은 전압이 출력되면서도 안정성이 높은 ‘고성능 이차전지’ 개발에 성공해 상용화 준비를 진행해 오고 있다. 전고체 전지에 대한 개발도 진행 중으로 지금까지 등록한 특허가 4건, 출원 중인 국내 특허와 특허협력조약(PCT)은 10건에 달한다.이번 협약을 통해 그리너지는 차세대 리튬이온 이차전지 개발을 위해 관련 소재와 완제품 개발에 필요한 제조 설비 제공과 기술 지원을 담당할 계획이다. 이엔플러스는 차세대 배터리 개발에 필요한 그래핀 소재와 액상 그래핀을 개발해 그리너지에 제공할 예정이다. 양사는 배터리 제조 개발과 관련해 운용 정보 및 제품 정보도 상호 간 제공하기로 합의했다.이엔플러스 관계자는 “그리너지는 2017년에 설립된 기업으로 자체 개발에 성공한 고성능 이차전지는 이미 국방벤처프로그램 등을 통해 검증을 마치고 양산 준비를 진행해 왔으며 안전 성능, 급속 충·방전 성능, 저온 충전 성능, 수명 성능 등 다양한 테스트에서 만족할 만한 결과를 이끌어내 2021년 하반기부터 판매를 계획하고 있다”라고 말했다.그는 이어 “이엔플러스는 그리너지가 개발 판매하려는 차세대 리튬이온 배터리에 대해 배터리 극판, 조립, 충·방전 관련 기술과 부품 선정 등 개발 지원을 할 계획”이라며 “배터리 완제품과 소재부품 개발품은 상호 협력을 통해 상용화할 것”이라고 덧붙였다.
2021.03.25 I 박정수 기자
'르노 전기차 조에' 직접 체험 기회..26~28일 전국 시승 행사
  • '르노 전기차 조에' 직접 체험 기회..26~28일 전국 시승 행사
  • [이데일리 이승현 기자] 르노삼성자동차는 오는 26일부터 28일까지 사흘간 전국 200여 개 지점에서 르노의 순수 전기차 조에(ZOE)를 직접 경험해 볼 수 있는 ‘조에(ZOE) 익스피리언스 데이’ 이벤트를 진행한다고 25일 밝혔다.이번 이벤트는 최근 한국자동차전문기자협회가 ‘2021 올해의 전기차 세단’에 르노 조에를 선정한 것을 기념해 마련됐다.르노 조에는 지난해 유럽에서 10만657대가 팔리면서 테슬라를 제치고 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차로 등극한 모델이다. 2012년 출시 이후 3세대까지 28만대가 판매된 검증된 전기차로, 출시 이후 지금까지 단 한 번도 배터리 화재 사고가 나지 않았다.이번 이벤트에는 총 5000만원 상당의 경품도 마련됐다. 이벤트 참가 고객 중 추첨을 통해 백화점 상품권, 다이슨 헤어드라이어, 컨티뉴 에디션 패키지, 스타벅스 텀블러 등 상품을 증정한다. 또 이벤트 참가자 전원에게 각 영업점에서 마련한 사은품이 제공된다. 이번 체험행사를 통해 아직 전기차를 경험하지 않은 소비자들도 전기차 체험과 르노 조에의 편안한 승차감과 우수한 주행 능력을 체험할 수 있도록 했다.조에 체험 행사 참여 방법은 르노삼성자동차 홈페이지에서 직접 신청하거나 혹은 가까운 전시장으로 문의하면 된다.조에는 현재 월 15만원의 할부 상품도 선택 가능하며 또한 모든 할부 상품 구매 시 50만원 상당의 선불 충전 카드가 제공된다. 이 카드를 통해 1년간 약 2만㎞ 무료 주행이 가능하다. 별도 현금 구매 시는 20만원 상당의 선불 충전 카드가 제공된다. 공무원, 교직원, 공공기관 임직원은 할부와 현금 구매 상관없이 50만원을 특별 할인 받을 수 있다. 이와 더불어 이번 이벤트를 통해 조에를 구매하면 30만원 상당의 용품이 추가로 제공된다.르노 조에는 합리적인 가격에 도심에서 충분한 주행거리를 제공한다. 54.5kWh 용량의 배터리를 탑재해 완충 시 309㎞을 달릴 수 있으며, 유럽 기준(WLTP) 주행거리는 395㎞ 이다.르노삼성차 관계자는 “이번 이벤트를 시작으로, 4월에는 지방 자치단체, 친환경 기업을 대상으로 진행되는 체험 이벤트를 준비 중에 있다”며 “검증받은 조에의 우수한 상품성을 고객들에게 알릴 수 있도록 지속적으로 노력할 예정”이라고 말했다.
2021.03.25 I 이승현 기자
대형 기술주 매도에 나스닥 급락…유가는 폭등
  • [뉴스새벽배송]대형 기술주 매도에 나스닥 급락…유가는 폭등
  • [이데일리 박정수 기자] 나스닥 지수가 2% 이상 떨어지면서 급락했다. 미국 경제를 이끄는 수장들이 낙관론을 피력했지만, 대형 기술주의 매도세가 증시 전반을 압박하며 투자 심리가 꺾인 것으로 보인다. 유가는 지중해와 홍해를 연결하는 이집트 수에즈 운하에서 발생한 초대형 컨테이너선 좌초 사고에 급등했다. 다음은 개장 전 주목할 만한 주요 뉴스들이다.△사진=AP/연합뉴스 제공◇ 대형 기술주 매도…나스닥 2%↓-24일(현지시간) 미국 뉴욕증권거래소에서 다우존스 30 산업평균지수는 전거래일 대비 0.01% 하락한 3만2420.06에 거래를 마쳐. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 0.55% 내린 3889.14에 마감. 3900선이 다시 깨져. S&P 지수는 4000선 벽을 좀체 넘지 못하고 있어. 특히 기술주 중심의 나스닥 지수는 2.01% 떨어진 1만2961.89를 기록. 1만3000선 아래로 다시 내려와. 중소형주 중심의 러셀 2000 지수는 2.35% 빠진 2134.27을 기록.-증시 전반이 흔들린 건 시장 내 비중이 큰 빅테크주 부진 탓. 대장주 애플 주가는 전거래일 대비 2.00% 하락한 120.09달러에 마감. 테슬라 주가는 4.82% 내린 630.27달러를 기록. 마이크로소프트(-0.89%), 아마존(-1.61%), 페이스북(-2.92%), 넷플릭스(-2.67%) 등도 일제히 하락. 메디올라눔 인터내셔널 펀드의 브라이언 오레일리 시장전략대표는 “지난 1년간 랠리가 이어졌다”며 “시장은 숨 고르기를 할 것”이라고 전해.◇ GM 미주리 공장, 내달 12일까지 생산 중단-24일(현지시간) CNBC에 따르면 미국 자동차노동조합(UAW) 지역 조직은 소속 노동자들에게 GM 미주리주 공장이 오는 29일부터 다음달 12일까지 가동을 중단하기로. 미주리주 공장에서 생산을 줄이는 차종은 중형 픽업트럭인 GMC 캐니언과 쉐보레 콜로라도 등. 다만 미주리주에서 승합차는 계속 만들 것이라고 회사 측은 전해. GM은 아울러 미주리주 공장의 하반기 가동 중단 기간을 예정보다 2주 앞당기기로. 5월24일~7월19일로 조정. GM의 조치는 부족한 차량용 반도체를 수익성 높은 풀사이즈 픽업트럭과 SUV 등을 생산하는데 집중하려는 것. ◇ 파월 “국채수익률 상승 따른 회복 차질 없다”-24일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT) 등 외신에 따르면 제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장은 상원 은행위원회 증언에서 장기금리 상승이 미 경제회복을 좌초시킬 수 있다고 우려하고 있지만 그럴 일은 없다고 전해. 경제회복 전망에 따른 미 국채 수익률 상승세가 급격하지 않게 완만하게 이뤄졌다는 점을 강조. 이날 청문회에서 대규모 경기부양책의 부작용을 지적하는 공화당 의원들의 발언에 대한 반박. 청문회에서 공화당 상원 의원들은 조 바이든 대통령의 1조9000억달러 경기부양안으로 미 국채 수익률이 상승하고 있다면서 경기부양책이 자금 조달 비용 상승을 불러 경제 회복에 차질을 주는 것이 아니냐고 지적.◇ 게임스톱, 실적 부진에 주가 폭락-24일(현지시간) 뉴욕증시에서 게임스톱은 전 거래일보다 33.8% 내린 120.34달러에 거래를 마쳐. 게임스톱은 전날 증시 마감 후 공개한 2020 회계연도 4분기 실적에서 주당 순이익 1.34달러, 매출 21억2000만달러로 금융정보업체 레피니티브가 집계한 시장 전망치(주당 순이익 1.35달러, 매출 22억1000만달러)를 밑돌아. 블룸버그통신에 따르면 이 회사 매출은 12분기 연속 하락. 또 회사 측이 유상증자 가능성을 보여 이날 증시에서 악재로 작용.◇ 일본 “북한, 탄도미사일 발사 가능성”-북한이 탄도 미사일을 발사했을 가능성이 있다고 로이터 통신이 일본해상보안청을 인용해 25일 보도. 일본 해상보안청은 해상 선박에 미사일 잔해가 떨어질 가능성에 대비하라고 경고.◇ 미 코로나19 누적 확진자 3000만명 넘어-미국의 코로나19 누적 확진자가 24일(현지시간) 3000만명을 넘겼다고 로이터 통신이 보도. 미국의 전체 인구가 3억2820만명(미 인구조사국 기준)인 점에 비춰보면 미국인 11명 중 1명꼴(9.15%)로 코로나19에 감염. 다만 미 존스홉킨스대학은 이날까지 미국의 누적 확진자를 2993만여명, 누적 사망자를 54만4000여명으로 집계해 아직 3000만명이 넘지 않은 상황.◇ 비트코인 테슬라 결제 시작에도 하락-비트코인은 25일 오전 6시20분(한국시간 기준) 현재 미국 코인마켓캡에서 24시간 전보다 1.56% 하락한 5만4306달러에 거래. 특히 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 이날 “지금부터 비트코인으로 결제할 수 있다”고 밝혔지만 테슬라의 주가는 물론 비트코인도 별 반응이 없어. 앞서 머스크 CEO는 자신의 트위터를 통해 “당신은 이제 비트코인으로 테슬라를 살 수 있다”고 전한 바 있어. ◇ 국제 유가 급등-유가는 지중해와 홍해를 연결하는 이집트 수에즈 운하에서 발생한 초대형 컨테이너선 좌초 사고에 급반등. 뉴욕상업거래소에서 5월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전거래일 대비 배럴당 6% 가까이 급등한 61.18달러를 기록. 하루 만에 배럴당 60달러선을 회복. 이번 사고로 수에즈 운하가 막혀버려 걸프 해역에서 이동하는 유조선 통행이 멈춰.
2021.03.25 I 박정수 기자
애플 2.0%↓ 테슬라 4.8%↓…빅테크주 또 흔들렸다
  • [뉴욕증시]애플 2.0%↓ 테슬라 4.8%↓…빅테크주 또 흔들렸다
  • (사진=AP/연합뉴스 제공)[뉴욕=이데일리 김정남 특파원] 미국 뉴욕 증시가 일제히 하락했다. 주요 기술주들이 일제히 하락하자 지수 전체가 흔들렸다.◇테슬라 4.8%↓…또 흔들린 빅테크24일(현지시간) 마켓포인트에 따르면 이날 미국 뉴욕증권거래소에서 다우존스 30 산업평균지수는 전거래일 대비 0.01% 하락한 3만2420.06에 거래를 마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 0.55% 내린 3889.14에 마감했다. 3900선이 다시 깨졌다. S&P 지수는 4000선 벽을 좀체 넘지 못하고 있다.기술주 중심의 나스닥 지수는 2.01% 떨어진 1만2961.89를 기록했다. 1만3000선 아래로 다시 내려왔다. 중소형주 중심의 러셀 2000 지수는 2.35% 빠진 2134.27을 나타냈다.미국 국채금리는 하락했다. 장중 1.589%까지 내렸다. 그러나 증시는 상승 탄력을 받지 못하고 장중 내내 부진했다.증시 전반이 흔들린 건 시장 내 비중이 큰 빅테크주 부진 탓이 크다. 대장주 애플 주가는 전거래일 대비 2.00% 하락한 120.09달러에 마감했다. 테슬라 주가는 4.82% 내린 630.27달러를 기록했다. 마이크로소프트(-0.89%), 아마존(-1.61%), 페이스북(-2.92%), 넷플릭스(-2.67%) 등도 일제히 내렸다. 메디올라눔 인터내셔널 펀드의 브라이언 오레일리 시장전략대표는 “지난 1년간 랠리가 이어졌다”며 “시장은 숨 고르기를 할 것”이라고 했다.보잉(-0.83%), 델타항공(-0.07%), 아메리칸항공(-2.07%) 등 항공 관련주 역시 떨어졌다. 코로나19 재확산 우려가 커졌기 때문으로 읽힌다. 월드오미터에 따르면 미국 내 코로나19 누적 확진자 수는 3000만명을 넘어섰다. 미국인 11명 중 1명꼴로 감염된 적이 있는 것이다. 특히 최근 백신이 퍼지고 날씨가 따뜻해지며 방역이 느슨해지는 기류다.국제유가 폭등에 에너지주 정도만 선전했다. 셰브런 주가는 이날 2.68% 오른 104.70달러에 마감했다. 엑슨모빌의 경우 2.03% 상승했다.이날 유가는 지중해와 홍해를 연결하는 이집트 수에즈 운하에서 발생한 초대형 컨테이너선 좌초 사고에 급반등했다. 뉴욕상업거래소에서 5월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전거래일 대비 배럴당 6% 가까이 급등한 61.18달러를 기록했다. 하루 만에 배럴당 60달러선을 회복했다. 이번 사고로 수에즈 운하가 막혀버려 걸프 해역에서 이동하는 유조선 통행이 멈춰 섰다. BD스위스의 투자책임자인 마셜 기틀러는 마켓워치에 “국제 해상 원유 수송량의 약 10%는 수에즈 운하를 통과한다”고 했다.◇국제유가 폭등에 에너지주만 선전경제지표는 양호했다. IHS마킷이 발표한 이번달 제조업 구매자관리지수(PMI) 예비치는 59.0를 기록했다. 전월 확정치(58.6)보다 높았다.제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장은 이날 상원에 출석했다. 그는 “인플레이션이 장기간 과열될 것으로 예상하지 않는다”며 “국채금리 상승은 경제 개선을 반영한 것”이라고 했다. 기존 평가를 그대로 되풀이한 발언이다.월가 공포지수로 불리는 시카고옵션거래소 변동성지수(VIX)는 4.43% 상승한 21.2를 기록했다.유럽 주요국 증시는 혼조 마감했다. 영국 런던 증시의 FTSE 100 지수는 전거래일 대비 0.20% 상승한 6712.89에 거래를 마쳤다. 프랑스 파리 증시의 CAC40 지수는 0.03% 올랐고, 범유럽 지수인 유로 Stoxx50 지수는 0.14% 상승했다. 반면 독일 프랑크푸르트 증시의 DAX 지수는 0.35% 내렸다.
2021.03.25 I 김정남 기자
포스코, 인공어초로 바다 숲 조성·규산질 슬래그 비료로 벼 생산
  • 포스코, 인공어초로 바다 숲 조성·규산질 슬래그 비료로 벼 생산
  • ‘탄소중립’을 전제로 한 ESG(환경·사회·지배구조) 경영이 전 세계적으로 확산하고 있습니다. 생존하기 위해 공존을 모색해야만 하는 국내 기업들 역시 ESG 경영을 위한 투자를 대폭 늘리고 있습니다. 기업의 사회적 책임과 역할이 커지고 있는 가운데 이데일리는 법무법인 지평 ESG센터와 공동으로 국내 기업들의 ESG 경영 현황을 살펴보는 연속 기획 기사를 게재합니다. <편집자주>[이데일리 김영수 기자] 용광로에서 쇳물을 뽑아내고 분리한 부산물인 슬래그를 활용해 개발한 인공어초 ‘트리톤’은 갯녹음 피해가 심각한 바다에 설치해 해조류가 풍부한 바다숲을 만드는데 사용되고 있다. 트리톤 어초의 주재료인 슬래그는 철, 칼슘과 같은 미네랄 함량이 일반 골재보다 높아 해조류 성장 촉진에 효과적이며 고비중, 고강도 특성으로 바닷속에 설치했을 때 태풍이나 해일에 파손될 염려도 적기 때문이다. 바다숲 조성을 통한 클린오션 사업을 벌이고 있는 포스코는 현재까지 국내 30여 곳의 바다숲에 총 7654기의 트리톤 제작을 지원했다. ▲작업자가 트리톤에 어초를 이식하고 있다. (사진=포스코)▲해저에 설치되기 위해 크레인으로 이송중인 트리톤. (사진=포스코)슬래그를 급냉·입상화해 만든 ‘규산질 슬래그 비료’는 벼의 줄기를 3배 이상 강하게 만들어 바람을 잘 이겨내 수확량을 10~15% 증대시키고 단백질 함량을 낮추어 식감과 맛이 좋아지는 품질향상 효과를 가져온다. 현재 제철세라믹, 효석 등 8개사가 포항과 광양제철소에서 슬래그를 공급받아 규산질 비료를 생산, 판매하고 있으며 생산량의 80% 이상은 농민들한테 무상 공급하고 있다. 규산질 비료는 온실가스 배출을 감축하는 그린카본 비료로도 역할을 하고 있다. 환경단체의 뭇매를 맞을 정도로 탄소배출 등 각종 환경오염의 주범으로 몰렸던 포스코의 변신은 놀랄 정도다. 트리톤 어초를 활용한 트리톤 바다숲은 해양생태계의 해초와 퇴적물로 활성화된 탄소 제거원과 저장고를 일컫는 블루카본 개발에 기여하고 있다. 포스코는 해양 생태계 복원 및 블루카본 고정에 기여했다는 평가를 받아 세계철강협회에서 주관하는 11회 스틸어워드에서 지속가능경영 부문 최우수 기업으로 선정되기도 했다. ‘규산질 슬래그 비료’ 역시 폐기물 배출 감축 이상의 뜻깊은 성과로 평가된다. 비료에 포함된 철이온(Fe3+)이 논에서 나오는 메탄량을 15~20% 가량 감소시키기 때문이다. 포스코는 ‘규산질 슬래그 비료’가 연간 110~150만 톤의 온실가스 배출 감소에 기여하고 있는 것으로 보고 있다. ▲전람 광양 신구리 일대 논에서 규산질 슬래그 비료를 주고 있는 최정우 회장(오른쪽에서 두번째)의 모습. (사진=포스코)포스코는 2018년 최정우 회장 취임 이후 ‘더불어 함께 발전하는 기업시민’ 경영이념을 선포하면서 ESG(환경·사회·지배구조)에 더욱 무게를 두고 있다. 최 회장은 올해 신년사를 통해서도 “기업의 ESG 경영에 대한 사회적 요구가 더욱 커지면서 우리의 기업시민 경영이념 실천이 보다 중요해진 시점”이라고 강조하기도 했다. 이같은 일환으로 포스코는 작년 말 ‘2050 탄소중립’을 선언한데 이어 올 초에는 카본 프리(Carbon Free) 제철기술 개발 조직인 ‘저탄소공정연구그룹’과 함께 ESG 전담 조직인 ‘ESG그룹’을 기업시민실 내에 신설했다. 아울러 이달 열린 주주총회에서는 기후변화 관련 저탄소 정책과 안전·보건 등에 대한 계획을 검토하고 이행사항을 모니터링하기 위해 이사회 산하 ‘ESG 위원회’를 출범시켰다. ◇탈탄소·수소시대 목표..2050년 수소 500만톤 생산체제 구축포스코는 탄소중립 달성을 위해 탄소포집저장활용(CCUS)이나 그린수소를 기반으로 한 수소환원제철소를 구현해 탈탄소·수소시대를 열겠다는 방침이다. 수소환원제철공법이 상용화되면 최대 연간 370만톤의 그린수소가 필요하게 돼 최대 수소 수요업체이자 생산업체로 도약할 것으로 기대된다. 포스코는 현재 철강 제조 공정에서 발생하는 부생가스(Cokes Oven Gas)와 천연가스(LNG)를 이용한 연간 7000톤의 수소 생산 능력을 갖추고 있으며 약 3500톤의 부생수소를 추출해 철강 생산 중 온도 조절과 산화 방지 등을 위해 사용하고 있다. 세계 최초로 수소 연료전지 분리판용 철강제품을 개발해 국내에서 생산되는 수소차에 공급하는 등 수소 생산과 이용에 필요한 역량도 갖추고 있다. ▲친환경제철소 포항제철소 전경. (사진=포스코)포스코는 앞으로 수소를 활용한 철강 생산 기술인 수소환원제철공법 연구와 수소를 생산-운송-저장-활용하는데 필요한 강재 개발, 부생수소 생산 설비 증대, 수소 생산 핵심기술 개발 등의 역량 강화는 물론 그린수소 유통 및 인프라 구축, 그린수소 프로젝트 참여 등 다양한 사업 기회를 모색하며 대규모 투자를 추진할 계획이다.이를 통해 2025년까지 부생수소 생산 능력을 7만톤으로 늘리고 2030년까지 글로벌기업과 손잡고 천연가스 등 화석연료를 이용해 생산하는 블루수소를 50만톤까지 생산한다는 계획이다. 동시에 재생에너지를 기반으로 물을 전기분해해 생산하는 그린수소는 2040년까지 200만톤 생산체제를 구축하는 등 2050년까지 수소 500만톤 생산체제를 완성할 방침이다. 작년 말 호주 원료공급사인 FMG(Fortescue Metal Group)와 협력키로 하고 신재생에너지를 활용한 그린수소 생산 프로젝트에 참여한 것도 맥을 같이 한다. 포스코는 FMG의 그린수소 생산에 필요한 태양광, 풍력 등 친환경 발전 설비에 PosMAC 등 포스코의 프리미엄 강재를 공급할 계획이다. 포스코가 FMG의 철광석을 수입해 철강재를 만들고 이 강재를 다시 수소 생산을 위한 FMG의 태양광 발전 설비에 공급하는 구조다.◇5억달러 규모 ESG 채권 발행..국내 철강업계 최초 ‘RMI’ 가입포스코는 앞서 2019년 7월 전세계 투자자들을 대상으로 5년 만기 5억 달러 규모의 ESG 채권 발행에 성공했다. ESG 채권은 환경친화, 사회책임, 지배구조개선을 위한 자금 조달 목적으로 발행되는 채권으로 포스코는 친환경사업 자금조달을 위한 그린본드와 일자리 창출 등 사회문제 해소사업 자금조달을 위한 소셜본드를 결합한 지속가능채권을 발행했다.포스코는 조달한 자금으로 철강뿐만 아니라 이차전지소재 사업을 그룹의 핵심사업으로 집중육성하고 있으며 이차전지 소재인 양음극재 사업 비중을 2030년까지 세계 시장점유율 20%, 매출 17조원 규모로 키워 그룹 성장을 견인할 예정이다. ▲포스코케미칼 양극재 광양 공장. (사진=포스코)포스코는 특히 철강생산을 위해 주석과 텅스텐 합금철인 페로텅스텐을 사용하고 있으며 사회적으로 비판 받을 수 있는 행위를 한 공급사와는 거래를 제한한다는 원칙 아래 분쟁지역 원료를 사용하지 않고 있다. 작년 5월 ‘책임 있는 광물 구매 연합(Responsible Minerals Initiative) 가입도 책임감 있는 광물 구매를 위한 차원에서 이뤄졌다. RMI는 책임광물 원산지를 추적조사하고 생산업체의 모니터링 및 인증을 실시하는 글로벌 협의체로 2008년에 설립돼 현재 애플·테슬라·삼성전자 등 자동차사 및 IT 기업 380여 곳이 가입돼 있다.포스코 관계자는 “RMI가 확보하고 있는 책임광물의 원산지 및 제련소 등 공급망과 관련된 다양한 정보를 활용해 책임 있는 광물의 조달과 공급망 관리가 가능하게 됐다”며 “이차전지소재 양극재의 필수 원재료인 코발트와 같은 책임광물 구매에 대해서도 엄격히 모니터링 및 공급관리를 해나갈 계획”이라고 말했다.
2021.03.25 I 김영수 기자
Z홀딩스·쿠팡…이커머스株로 눈돌린 서학개미
  • Z홀딩스·쿠팡…이커머스株로 눈돌린 서학개미
  • [이데일리 김윤지 기자] 대형 기술주에 집중하던 국내 투자자들이 해외 상장한 국내 기업 관련 전자상거래 종목들을 골라 담고 있다. 이들을 유통·물류 업체가 아닌 코로나19 이후 구조적 변화의 수혜를 누릴 수 있는 플랫폼 기업으로 판단한 것이다. 일상에서 직접 경험할 수 있는 국내 기업이거나 국내 기업과 깊은 연관을 맺고 있다는 점도 투자자의 구미를 자극했다. 기대감과 달리 주가는 최근 부진한 모양새다. ◇ 전자상거래 업체 ‘쩐의 전쟁’…기대감↑ 24일 한국예탁결제원 증권정보포털(세이브로)에 따르면 지난 3월 1일부터 이날까지 국내 투자자들은 일본 Z홀딩스를 2억277만 달러(2298억원), 미국 뉴욕 증시에 상장한 쿠팡을 8993만 달러(1019억원) 순매수했다. 순매수 순위로는 각각 3, 7위에 해당한다. 여전히 테슬라, 애플, 팔란티어, 유니티 소프트웨어 등 기술주가 상위권에 올라 있지만, 전자상거래 종목들도 적극 매수에 나선 것이다. 둘 다 국내 시장과 밀접한 연관을 맺고 있다. 일본 라인과 야후재팬을 운용하는 Z홀딩스의 최대 주주는 A홀딩스다. 지난 1일 경영 통합을 완료한 NAVER(035420)와 소프트뱅크가 각각 A홀딩스의 지분을 50%씩 보유하고 있다. NAVER는 ‘스마트 스토어’ 등을 국내에서의 성공 사례를 바탕으로 Z홀딩스를 통해 일본 전자 상거래 시장에 진출한다는 계획이다. 쿠팡은 국내가 아닌 미국을 상장 무대로 삼으면서 지난 11일(이하 현지시간) 첫날 시총 100조원을 돌파했다. 숨가쁘게 돌아가는 유통·물류업계 분위기도 향후 성장 가능성에 대한 기대감을 더한다. 롯데의 중고나라 지분 인수, NAVER(035420)와 신세계(004170)의 주식 교환, 11번가와 미국 아마존의 제휴, 이베이코리아 매각 등 굵직한 이벤트들이 연이어 발생하고 있다. [이데일리 김정훈 기자]◇ 횡보·하락 하는 주가에 ‘눈물’이들의 미래를 내다본 ‘서학개미’의 기대감에 비하면 최근 주가 흐름은 만족스럽다고 보기 어렵다. 상장과 신규 출범 등 긍정적인 재료들이 이미 선반영됐기 때문이다. 3월 1일 668엔으로 마감했던 Z홀딩스는 이날 548엔까지 내려왔다. 같은 기간 니케이225 지수는 4.24% 미끄러졌지만 Z홀딩스는 17.96% 하락했다. 상장 첫날 장중 시초가 대비 50% 상승한 69달러까지 치솟았던 쿠팡은 부분 보호예수 해제를 앞두고 지난 17일 하루에만 8.15% 하락했다. 상장일과 23일 종가를 비교하면 6.60% 하락했다. 같은 기간 나스닥 지수는 1.28% 하락했다. 이러다 보니 쿠팡 고평가 논란이 지속되고 있다. 김진우 KTB투자증권 연구원은 쿠팡의 적정 주가는 31달러 수준이라고 판단했다. 김 연구원은 “현재 기업가치는 물류 인프라와 기술을 핵심 경쟁력으로 향후 선두 사업자를 유지할 것이란 가정이 포함돼 있는데, 경쟁사들의 연합과 거래액 증가, 소싱 능력 개선 등이 위협으로 다가오고 있다”면서 “현재 영위 중이고 예측 가능한 범위 내에서 장기 실적 추정을 진행하면 영업가치는 542억 달러로 추정된다”고 짚었다.
2021.03.25 I 김윤지 기자

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