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- 금융주 꼴등 보험주, 금리 인상 예고 하반기 볕들까
- [이데일리 김윤지 기자] 올 들어 금융주가 우수한 실적과 고배당 매력으로 코스피 지수 수익률 대비 상대적으로 우수한 성과를 보여줬지만 보험주는 이를 따라잡지 못하고 있다. 하지만 최근 들어 금리 인상 예고와 우호적 환경 등으로 보험주, 특히 손해보험주에 힘이 실리는 모양새다. 28일 마켓포인트에 따르면 KRX 보험 지수를 추적하는 ‘KODEX 보험’은 이달 들어 16.30% 상승한 6780원에 거래를 마쳤다. 삼성생명(032830)(24.16%) 삼성화재(000810)(18.23%) DB(012030)생명보험(16.16%), 현대해상(001450)(12.18%) 등 대표 보험주에 투자하는 상품이다. 같은 기간 코스피 상승률 14.91%는 넘어서지만, ‘KODEX 증권’(17.30%), ‘KODEX 은행’(24.22%)와 차이를 보인다. 올 들어 경기 개선 지표가 쏟아져 나오면서 금리가 상승했고, 금융주 내에선 금리에 민감한 은행주가 가파른 상승세를 보여주기 시작했다. 금리 상승이 증권주에 유리한 요소는 아니지만, 거래대금이 일정 수준 이상을 유지하면서 주가 상승이 이어졌다. 보험주 또한 금리에 민감하고, 1분기 기대 이상 실적을 냈지만 주가 상승은 이에 미치지 못했다. 생명보험사는 시장 금리 및 주가 상승에 따른 보증준비금 감소로 영업 손실 규모가 감소하면서, 손해보험사는 코로나19 여파로 손해율이 떨어지면서 호실적을 냈다. 박혜진 대신증권 연구원은 “특히 손해보험주는 코로나19와 상관없이 지난 2년 동안 철저히 소외받고 있다”며 “올해 상반기 보험영업 이익개선과 자산매각이익이 집중되며 하반기 투자이익이 감소했고 주가는 이익개선을 전혀 반영하지 못했다”고 분석했다. 제공=마켓포인트다만 기간을 이달로 좁히면 보험 ETF 상승률은 3.75%로 증권(1.57%), 은행(0.32%)을 훨씬 앞선다. 6월 연방공개시장위원회(FOMC)를 거치면서 테이퍼링(매입 자산 축소) 시계가 빨라진 데다 한국은행은 연내 기준금리 인상을 최근 공식화했는데, 가파르게 오른 은행주와 달리 보험주는 덜 올랐다는 판단에서다. DB손해보험(005830)(11.05%), 메리츠화재(000060)(10.92%), 현대해상(001450)(7.38%) 등 손해보험사 강세가 돋보인다. 증권가는 손해보험주를 둘러싼 우호적 환경이 하반기에도 지속될 것으로 내다봤다. 손해보험은 계절성으로 인해 원래 하반기 이익이 상반기 대비 약하지만 상승 폭이 클 것이란 전망이다. 정태준 유안타증권 연구원은 “2019년 자동차보험료 인상과 3년 평균 실손보험료 인상률 반등, 올해부터 초년도수수료 1200% 제한 적용 등으로 손해보험사 하반기 이익은 전년동기대비 27% 증가할 것”이라면서 “생명보험은 작년 하반기 증시와 금리의 동반 상승으로 변액보증준비금 전입이 적었던 만큼 전년 동기 대비 유사한 실적을 보일 것”이라고 설명했다.또 김고은 메리츠증권 연구원은 “내달부터 보험설계사의 고용보험 적용 등으로 손해보험사 전속설계사가 빠르게 증가해 생명 보험사 전속설계사 수를 넘어섰다”면서 “보험업계의 상품 트렌드가 손해보험의 건강보험 상품으로 쏠리고 있고, 보험 판매채널의 변화, 사업비율 규제 등의 영향으로 올해 사업비율 하락은 지속될 것”이라고 짚었다.
- KBS, 수신료조정안 주요 내용 공개
- [이데일리 스타in 김현식 기자] 수신료 인상을 추진 중인 KBS가 이사회에 보고된 수신료조정안 주요 내용을 28일 공개했다. KBS는 지난 1월 수신료 인상 요청안(월 2500원→월 3840원)을 KBS 이사회에 상정한 바 있다. 이와 관련해 KBS 이사회는 지난 23일 수신료조정안의 심의 경과와 보완 이력 등을 총괄 검토하고 공론조사 국민 참여단 의견을 반영한 종합 수정안을 심의했다. 수신료 금액에 대한 구체적인 논의도 진행한 것으로 전해졌다. KBS 경영진은 공적책무 확대계획을 8개 과제, 37개 사업으로 추리고 공론화위원회가 권고한 경영 투명성, 뉴스 공정성, 재난방송 강화 등의 사업 중심으로 계획을 재구성하는 내용을 이사회에 보고했다. 이날 공개된 수신료조정안에 따르면 KBS는 △본격적인 시청자주권 시대 △공정·신뢰의 KBS 뉴스 확립 △재난위기 시대, 국민의 생명과 안전 보호 △공영방송만의 고품격, 디지털, 글로벌 콘텐츠 차별화 △지역분권과 사회 공동체 다양성의 가치 확대 등 5가지를 ‘새로운 KBS의 비전’으로 제시했다. 이에 대해 KBS는 공론화위원회가 우선 과제로 권고한 △경영정보 설명책임과 시청자 참여 확대 △고품질의 공정한 뉴스 △재난재해 정보제공 강화 등 3개 과제와 함께 KBS 이사회 심의 과정에서 추가로 강조된 △고품질 콘텐츠와 디지털 서비스 △지역방송 강화 등을 담아 새로운 공영방송의 비전을 설정했다고 설명했다. 그러면서 “‘새로운 KBS의 비전’은 2023년 공영방송 출범 50년을 맞는 KBS가 명실상부한 국민의 방송으로 거듭나겠다는 의지의 표방”이라고 강조했다. KBS는 ‘경영혁신과 자구노력 방안’도 수신료조정안에 제시했다. 마찬가지로 공론조사 국민 참여단 의견을 반영한 내용이다. 이를 통해 KBS는 조직과 경영의 혁신을 위해 △직종별, 장르별 조직을 전면 재설계해 디지털 역량을 강화한 통합형 멀티플랫포밍 조직을 구축하고 △고호봉, 연공서열형 인력구조 개선을 위해 대규모 인력 감축과 함께 직무·성과급형 평가제도를 도입하고 임원과 국장급 직위 개방을 확대하겠다는 방안을 내놨다. 또 △계열사 운영을 효율화하고 경쟁력을 강화하기 위해 계열사 통폐합을 포함한 KBS 그룹 토탈리뷰를 시행하고 △추후 입법·행정 기능의 이전과 연계해 KBS 본사를 세종시로 옮기는 등 분권형 지역방송 체제로 개편한다는 구상도 담았다.수신료 부담 요인을 완화하기 위한 선제적인 비용절감과 부가수입 확대에 나선다는 자구계획도 제시했다. △인력감축과 직무재설계 등으로 5년간 인건비 약 2600억원을 절감하고 △공적책무 확대에 투입되는 수신료 인상분과는 별개로 기본 운영예산은 현재의 연간 예산 수준에서 억제하며 △콘텐츠 수입 확대, 유휴자산 매각 등으로 약 2000억원의 부가수입을 마련한다는 내용이다.KBS는 이사회에 상정돼 있는 12개 과제, 57개 사업을 수정한 8개 과제, 37개 사업의 ‘공적책무 확대계획’ 내용도 공개했다. 개방, 신뢰, 안전, 품질, 다양성이라는 ‘새로운 KBS의 비전’ 5대 핵심 가치 아래 △시청자 주권과 설명책임 강화 △공정·신뢰의 저널리즘 구현 △국가 재난방송 거점 역할 확립 △고품격 공영 콘텐츠 제작 확대 △디지털 서비스 확대 및 개방 △차세대 방송 서비스 역량 확대 △지역방송·서비스 강화 △소수자 포용과 다양성 확대 등 8개 과제와 세부 사업항목들로 구성돼 있다.최근 제기된 물가연동제 도입 논란에 대해서는 “안정적이고 예측 가능한 공영방송의 운영을 위해서는 수신료의 물가연동제가 바람직하지만 폭넓은 사회적 논의와 정책적 검토를 거쳐 법률개정이 필요한 사안”이라는 입장을 밝히면서 “이번 수신료조정안은 물가연동제 방식을 적용하지 않은 단일 금액안”이라고 설명했다.KBS 이사회는 오는 30일 KBS 수신료 조정안을 의결할 예정이다. 수신료 조정안은 KBS 이사회 심의·의결 후 방송통신위원회의 검토를 거쳐 국회의 승인으로 확정된다. KBS는 2000년대 중반 이후 총 3차례(2007·2011·2014) 수신료인상을 추진한 바 있다. 3차례 모두 이사회 의결 절차를 완결하고 방송통신위원회를 거쳐 인상안이 국회에 상정됐으나 승인을 받지 못하고 국회 회기 만료로 폐기됐다.
- 금속노조 “쌍용차 노동자 희생…경영진·마힌드라·정부 답해야”
- [이데일리 박순엽 기자] 기업 회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차가 매각 공고를 내고 새 주인 찾기에 나선 상황에서 경영진과 대주주, 정부가 구체적 방안을 내놓아야 한다는 노조 측 목소리가 나왔다. 배진교 정의당 원내대표가 28일 오전 서울 여의도 국회 앞 계단에서 열린 ‘쌍용자동차 구체적 회생방안 촉구 기자회견’에서 발언하고 있다. (사진=뉴시스/공동취재사진)전국금속노동조합은 28일 서울 영등포구 국회 본관 앞에서 기자회견을 열고 “지난해 초부터 시작된 쌍용차의 위기는 대주주인 마힌드라와 쌍용차 경영진의 부실 경영 결과”라며 “경영진과 마힌드라, 정부는 쌍용차를 살리기 위한 구체적인 방안을 제시하고, 관리·감독의 책임을 다해야 한다”고 밝혔다. 앞서 서울회생법원은 지난 4월 쌍용차에 대한 회생절차 개시를 결정했다. 쌍용차는 2011년 법정관리에서 벗어났는데, 이로써 10년 만에 다시 법원 지휘를 받게 된 셈이다. 노조는 이에 대해 “이 지경이 되도록 대주주의 책임이나 주 채권단의 관리·감독은 찾아볼 수 없다”며 “경영진의 무능, 대주주의 무책임, 채권단의 관리·감독 부실이 만들어낸 인재”라고 비판했다. 그러면서 노조는 쌍용차 노동자들이 오히려 희생과 고통을 감내해 왔다고 강조했다. 쌍용차 노·사는 지난 14일 △무급 휴직 2년 △현재 시행 중인 임금 삭감 및 복리후생 중단 2년 연장 △임원 임금 20% 추가 삭감 △단체협약 변경 주기 현행 2년에서 3년으로 변경 △무(無)쟁의 확약 등을 담은 자구안에 최종 합의했다. 이들 단체는 “쌍용차 노동자들은 쌍용차를 살리고 10년 전 비극을 반복하지 않고자 먼저 책임지는 모습으로 뼈를 깎는 자구안에 동의했다”며 “이런 노동자들의 희생에 대해 이젠 경영진과 마힌드라, 관리·감독 주체인 정부가 답할 차례”라고 목소리를 높였다. 이들은 이어 “경영 실패 책임을 노동자에게 떠넘기는 파렴치한 행위를 중단해야 한다”고도 덧붙였다. 노조는 “경영진은 미래차를 포함한 쌍용차의 구체적인 경영 정상화 방안을 하루빨리 제시하고, 마힌드라는 기술 먹튀와 방만한 경영에 대한 책임을 지고 대주주로써 부채 탕감과 상하이자동차 사례에 준하는 감자에 나서야 한다”며 경영진과 마힌드라에 쌍용차 정상화를 위한 대책을 마련하라고 촉구했다. 노조는 또 정부와 주채권은행인 산업은행이 이 사태를 방관하지 말아야 한다고도 주장했다. 이들은 “쌍용차 위기는 국내 자동차 산업, 쌍용차와 부품 협력사에서 일하는 10만 노동자, 평택 지역 경제에 모두 영향을 끼치는 중대한 문제”라면서 “정부와 산업은행은 관리·감독 책임자로서 강도 높은 실사를 진행해 마힌드라에 책임을 물어야 한다”고 말했다. 한편 쌍용차와 매각 주관사인 EY한영회계법인은 이날 쌍용차 인수·합병(M&A) 공고를 내고 매각을 본격화했다. 매각은 제3자 배정방식의 유상증자 및 회사채 발행 등 외부자본 유치 방식으로 진행된다.
- [주간추천주]저평가·고성장 기대 '주목'…KCC·네이버 등
- [이데일리 고준혁 기자] 코스피가 사상 최고가를 경신한 가운데, 증권사들은 저평가돼 있거나 과감한 투자가 이뤄져 향후 성장이 기대되는 종목을 추천했다. 실적이 꾸준한 기업도 눈여겨 봐야 할 필요가 있다고 전했다. 유안타증권은 저평가주에 러브콜을 보냈다. 두산(000150)은 자회사인 두산중공업(034020)발(發) 크레딧 위험 해결 국면에 진입했다고 설명했다. 동박적층판(CCL), 수소 등 자체사업 가치도 1조7000억원대로 평가할 수 있다고, 오는 3분기 중 산업차량 매각 대금 7500억원이 유입되는 점도 긍정적으로 보았다. DB하이텍(000990)의 경우 표면적 주가수익비율(PER)은 할증받았지만, 이익 증가 요인이 있어 고평가된 것으로 보기 어렵다고 분석했다. DB하이텍의 연간 예상 당기순이익은 2300억~2400억원으로 올해 PER은 10배 수준인데, 이는 과거 평균 PER 8배보다 높다. 그러나 감가 내용연수 축소에 따른 부담 500억원 증가를 감안 시 여전히 PER은 8배 수준에 불과하다고 설명했다. 이밖에 올해 생산능력(케파·Capa) 증가율이 과거 대비 크게 늘어나면서 저평가 요인이던 ‘제한적인 수량(Q) 증가’가 해소되고 주가 상승을 견인할 것으로 전망했다. KCC(002380)는 모멘티브 인수 이후 점진적인 가시적 성과가 기대된다며 삼성물산(028260), 한국조선해양(009540) 등 보유 상장사 지분가치 대비 저평가돼 매력적이라고 전했다. SK증권은 지속적인 투자로 향후 성과를 낼 기업을 추렸다. 네이버(035420)는 국내에서 서치플랫폼, 커머스, 파이낸셜, 웹툰 부문 등에서 두각을 나타내고 있고 일본에서 야후재팬과 LINE 통합으로 경쟁력 강화될 전망이라고 말했다. 최근 카카오와의 시가총액이 역전된 현상은 실적개선 지연과 자회사 가치 부각 시기 차이에서 기인된 것으로 보았다. 올해 높은 매출성장률이 유지되고 내년부터 수익성 개선 가능하며, 자회사 기업공개(IPO) 시기 불명확하지만, 추후 기업가치 상승으로 작용된다고 예상했다. 삼성엔지니어링(028050)은 연초 수주 가이던스 시기 대비 유가 상승과 발주처 환경이 개선된 점 등이 긍정적이며, 6조원의 수주 가이던스를 달성할 것으로 내다봤다. 코스닥 기업으로는 피에스케이(319660)를 추천했다. 오는 2분기 연결실적 매출액 1044억원, 영업이익 255억원으로 분기 최대 실적 경신을 예상했다. 삼성전자(005930), SK하이닉스(000660) 등 고객사의 견조한 투자기조, 해외 거래선향 뉴 하드마스크 스트립(New hardmask strip)와 해외 비메모리향 피알스트립(PR Strip) 등 장비 기여도도 상승할 전망이다. 미국 내 파운드리 증설과 메모리 투자 감안 시 중장기 피알스트립의 수요는 지속될 것으로 전망했다. 베벨 에치(Bevel etch)에 대한 평가도 순항해 밸류에이션 확장이 가능하다고 보았다. 하나금융투자는 양호한 실적을 내고 있는 기업을 눈여겨보았다. 포스코인터내셔널(047050)은 철강/무역법인, 전방시장 호조와 양호한 가격에 견조한 실적이 지속될 것으로 평가했다. 기존 그룹사 채널 흡수로 구조적인 외연을 확장하고 있는 점도 긍정적이다. 손 소독제 효과를 톡톡히 봤던 코스맥스(192820)는 이외에도 중국과 일본 수출 수요가 늘며 성장 중이라고 강조했다. 국내외 사업역량 제고되고 있으며, 중국 6.18 쇼핑 이벤트로 중국향 매출 확대가 기대된다. 코스닥 기업으로는 이노와이어리스(073490)를 추천했다. 하반기 국내와 미국을 시작으로 28GHz 장비 투자가 증가한다는 기대감이 있다. 통신 3사 가이던스, 정부 규제 감안 시 하반기 5조 수준의 자본적 지출(CAPEX) 집행이 예상된다.
